寶雞機床 老牌(pái)國企(qǐ)煥(huàn)發新氣(qì)象
2016-11-15 來源(yuán):《中國機床工具》 作者: 張芳麗
對寶雞機床集團(簡稱“寶機”)的采訪是令人期待的。上一次去寶機是幾年前參與行業調研,那時比較深的印(yìn)象是,這家創建於1965年的老企(qǐ)業確(què)實擁有著許(xǔ)多老國企的特質,擁有常年固守的主打產品和高技能人才隊伍,其中不乏兩代甚至三(sān)代人(rén)都(dōu)把青春貢獻於此。吸引(yǐn)筆者再次走進寶機的,不僅有其傳統產品仍運營良(liáng)好的企業現狀,更有其在高端及新興領域取得的成就,還有正在穩步推(tuī)進的智能製造(zào)項目。
在當前機(jī)床工具行業普遍(biàn)效益下(xià)滑、叫苦不迭(dié)的形勢下,作為行業的骨幹企業,寶機卻(què)是喜訊不斷:企業前三(sān)季度主要指標同(tóng)比(bǐ)基本持平,生產(chǎn)現場熱火朝天,中高(gāo)檔數控機床市場占有率和品牌知(zhī)名度穩(wěn)步提升,獲得(dé)“中國機械工(gōng)業百強企業”、“中國出(chū)口質量安全(quán)示範企業”,成為“第(dì)七屆全國數控技能(néng)大賽決賽技術(shù)支持企業”。另外,寶機合資組建的泰恩(ēn)製冷科技有限公司和寶雞大醫數碼機(jī)器人有限公(gōng)司相繼揭牌成立,海外合(hé)資(zī)辦廠取得實質性進展。前不久,國(guó)家數控係統工程技術研究中心陝西分中心正式落戶寶雞機床,受到(dào)了各級領導和社會各界廣(guǎng)泛關注。
8月21日,中國工程院院長周濟一(yī)行在陝西省省長胡和平陪同下參觀考察企(qǐ)業後給予高度評價(jià),認為寶機在抓住(zhù)《中(zhōng)國製造(zào)2025》機遇、推進智能製造方麵邁出了重要一步(bù)。
寶機下設三個主機生產企業:以(yǐ)研發製造中高檔數控機(jī)床為主導的寶雞忠誠股份公司(集團本部);以研發製造各類小型精密數控機床為主導(dǎo)的寶雞忠誠精密數控設備公司;以研發製造立式加工中心為主導的深圳市(shì)寶佳(jiā)數控設備製造公司。
這幾年,依靠自主創新,寶機主導(dǎo)產品形成了以數控車(chē)床為核心的包括柔性加(jiā)工單(dān)元、中高檔(dàng)數控機(jī)床、加工中心、專(zhuān)用數控機床和自動化在內的14大類、200多個品種、規格的產(chǎn)品群,用戶範(fàn)圍(wéi)涵(hán)蓋汽車(chē)及零部件、航(háng)空、航天、軍工、工程機(jī)械、農業機械、核電、3C、職業院校等裝備製造(zào)核心領域。像寶機這樣產品線之長、應用領域之廣、國(guó)內外銷量之大在業(yè)界(jiè)並不多(duō)見。
產品開發上,寶機以“三高(gāo)一化”為方向,既著眼於機床行業發展前沿,又緊緊把握市場脈搏,瞄準行業高端,深化產學研合作,促進產品轉型升(shēng)級。近年先後與西安(ān)理工(gōng)大學(xué)、重慶大(dà)學、中南大(dà)學、西安交通大學、清華大學(xué)、上海交(jiāo)通大(dà)學(xué)等國內知名(míng)院校和研究(jiū)所合作,對產品進行深度研究(jiū)開發,特別對(duì)關鍵技術進(jìn)一步開(kāi)發與應(yīng)用。現在每(měi)年開發(fā)新產品都在(zài)10種以上,申報(bào)國(guó)家、省市重點開發項(xiàng)目在15項以上。承擔和參與04專項20多項(xiàng),取(qǔ)得專利21項,BM63150X車削中心得到國內首台套獎勵,並獲得中國機床工具工業協會“春燕獎”。
整(zhěng)裝(zhuāng)待發的機床
寶機近(jìn)年購(gòu)置了一大批(pī)行業領先的加工檢測裝備,成立“機床綜合性能實驗室”和“用戶工藝研究(jiū)室”,同時借助兩個(gè)“國家、省級技能(néng)大師工作室”研發平台,加大廠內機床產品試驗、用戶工藝(yì)研(yán)究與新產品試(shì)製。新產品各項性(xìng)能全部(bù)在廠內試驗後才推向市場,確保(bǎo)產品的穩定性和可靠性。
借(jiè)助行業領先的硬件(jiàn)設施、研發製造平台(tái)和各類(lèi)科研、技能人才隊伍,寶機中高檔數控(kòng)機床占比大幅提升,低端流量型產品不斷下降。普通車床、經濟型數控車床等由最高月產1000台,下降到現在每月400台左右,而CK係列全功(gōng)能數控機床、立式加工中(zhōng)心和(hé)各類專用機(jī)床、自(zì)動化產品等中高檔產品,由過去月產不足百台,上升到(dào)目前月產400多台,數控產值化率(lǜ)超過85%,極大地滿足了市場需求。
這“一降一升”,充分彰顯了寶機在結構調整與轉(zhuǎn)型升級方麵的成(chéng)就(jiù)。
與(yǔ)此同時,寶機苦練內功,強基固本,學習(xí)“豐田管理”模式,在全(quán)集團開展6S管理、精益生產和品牌管理目標(biāo)等三大基礎(chǔ)管理活動,提高全員勞動生產率。開展以整治機床外觀質量和“七(qī)害”現象(xiàng)的“鐵拳行(háng)動(dòng)”,組織專(zhuān)項技術(shù)攻關(guān),攻克典型質量問題30多項。聘請日本管理(lǐ)專(zhuān)家來廠,進行為期半年(nián)的(de)現場管理、工藝優化、生產過程及產品質量(liàng)等方麵(miàn)的谘詢和意(yì)見征求,按照新的生產模(mó)式(shì)對整個管理係統全麵優化,企業基礎管理全(quán)麵提升。
現場手工(gōng)刮研
全國勞模田浩榮及其工作室
“我們的目標(biāo)是中高端數控機床實現(xiàn)量產,力爭兩年內(nèi)中(zhōng)高檔數控機床達(dá)到月產600台。”李強董事長告訴記(jì)者,“此類產品在國內外擁有廣闊市場,另外,寶機成品性價比高,機床穩定性、可靠性和品牌知名度得(dé)到用戶充分認可,部分產品(pǐn)可替代進口,因而供不應求”。
深(shēn)度研究工藝,做用戶的“工藝師”
眾所周知,機床工具用戶(hù)70%來自汽車行業。近年來,寶機針對汽車行業深入研(yán)究,根據用(yòng)戶零件工藝、產量、節拍(pāi)等要求,定(dìng)製設計柔性(xìng)加工單元,滿足用戶個性(xìng)化需求,推(tuī)動由(yóu)“製(zhì)造型”向“服務型(xíng)”企業(yè)邁進。
李強董事長介紹說,我們為一家國外獨資知名汽車企業做的生產線(xiàn)達到(dào)800台套,幾乎每兩年要完成一個生產線(xiàn),經過(guò)不斷的改進、提升,提供了多台完整的解決方案。還比如,為某汽車零部(bù)件單位提供了數控珩磨機12台,在鋼套生產線精磨工序發揮了重要作(zuò)用,技術水平國內領先,可替代進口。現在,我(wǒ)們成立了珩磨機事業部,對這一產品不斷加(jiā)大升(shēng)級換代與市場推廣。目前已(yǐ)有多項合作意向。
麵對細分市場,寶機采取“項目分組、團隊合作”的模式,瞄準了幾(jǐ)個零部件逐一突破。8月份以來,公司高管(guǎn)帶隊,分成四個組對(duì)幾種關鍵汽車(chē)零部件市場進行調研,對市場(chǎng)和用戶做出(chū)快速響應(yīng),力爭(zhēng)新的(de)市場增長點。
對於在航空航天領域的業務拓展,李強告訴記者:“航空航天和軍工領域(yù),大多需要的是高端設備。我們在這個領域目前的主營收入占比還不太大,但是目(mù)前正(zhèng)處於上升的趨勢。今年6月給某航天單位提供了6條柔性加工單元,最近又跟廣西一航空公司簽訂8條柔(róu)性單元的合同,都(dōu)是配有自動上下(xià)料和桁架機械手的自動化裝備。在其他關鍵領(lǐng)域,我們的機床(chuáng)銷售比例也在逐步(bù)提升。”
據了解,為了盡快滿足(zú)航空、軍工(gōng)等重點領域需求,寶機對每一個通過驗收的項目,都開始進行小批量生產。可以預期,這些高端產品一旦在關(guān)鍵領(lǐng)域打(dǎ)開銷路,未來隨(suí)著這些領域實施技改,將會有(yǒu)越來越(yuè)多的產品替代進口,市場前(qián)景十分看好。
在積極參與專項(xiàng)、滿足用戶需求的同時,寶機還最大範圍地采用國產數控(kòng)係統和功能部件,成為使用(yòng)國產部件、帶動(dòng)上下遊產業共同進步的典範(fàn)。
穩(wěn)步推進,由(yóu)“製造”邁向“製造”
在當(dāng)下《中國(guó)製造2025》、“互聯(lián)網+”的(de)熱潮下,信息技術產業成為推動(dòng)產業轉型升級的新引擎。寶機審時度勢(shì),借助“兩化融合”,推動智能製造在企業(yè)全麵落地。
前(qián)不久,寶機智能製造研究所成立,全麵致力於係統二次研發(fā)和智能製造技術(shù)研究與應用。“依托(tuō)《中國製造2025》,立足於企業(yè)長遠發展(zhǎn)戰略,最近,我們與華中數控合作(zuò),建立了國家數控(kòng)係統工程技術(shù)研(yán)究中心陝西分中心,采用產、學、研緊密結合的組織模式,使研究、開發和生產經營活動高度統一。”李強告訴記者,“分中心成立後,將發揮寶雞機床(chuáng)、華中數控在各自領域(yù)的技術優勢,致力於數控係統的二次開發,打造寶雞機(jī)床獨具特色的新一代開放式、智能化、網絡化高檔數控(kòng)係統,提升寶(bǎo)機數控機床整機性能,拓展機床功能(néng),最大限度滿足用戶個性化、網絡化、智能化需求。中心將在智(zhì)能製造、虛擬製造、網絡製造(zào)、智能遠程服務等方麵進行基礎性研究與應用,提(tí)升企業智能製造研究、應(yīng)用水平,實現企業智能工廠的遠景目標。”
記者在現場參觀(guān)時,看到員工正在(zài)用戶定購的智能產(chǎn)品及(jí)智能化生產線上進行加工(gōng)、調試。特別是在現場看到BZXL22輪轂智能化加工單元正在進行(háng)生(shēng)產測試(shì)。該(gāi)單(dān)元是(shì)寶機自主研發製造(zào),主要用於汽車鋁製(zhì)輪轂的車削及(jí)銑(xǐ)、鑽削工作。單元由3台機床、一套六關節機器人係統及(jí)自動上下料、檢測裝置等設備構成,成環(huán)島式排布,可滿足目前市場(chǎng)上14-22寸鋁製輪轂的加工要求。該單元最大特點:具有輪轂智(zhì)能識別、智能檢測智能分區等功能,可實現整個(gè)單元的智能化、無人化加工。這是一套已經基本成熟的加工單元,已經向南方某(mǒu)用戶一次性提(tí)供了13套(tào),實現了寶機智(zhì)能產品的批量化生產。
智能(néng)生(shēng)產單元及正在測試的機器人
據(jù)了解,寶機(jī)承擔的麵向汽車關鍵零(líng)部件的2016重大專項,即給上海(hǎi)某汽車零部件(jiàn)加工企業建設的智能化車間(jiān),包括7條柔性加工(gōng)線,共有數控機床46台,機器人27台,目前設計工作全部完成,正處於生產調試階段,預計將於2017年2月完成建設。
今(jīn)年以來,寶機還與寶雞市(shì)政(zhèng)府簽訂了《寶雞智能製造實訓基地建設項目協議(yì)》,與寶雞職業技術(shù)學院、楊淩職業技(jì)術學院、四川信(xìn)息職業技(jì)術(shù)學院等簽(qiān)訂《智(zhì)能製造培訓基地協議》,加快(kuài)推進智能製造發展步伐。
談到今後的發展,李(lǐ)強滿懷信心。他強調,不管市(shì)場如何變(biàn)化,關鍵還是要把品質做出來。寶雞(jī)機床(chuáng)創建50年來,專心(xīn)致力於數控機床產品(pǐn)的研發製造,與機床產業結下了深厚的情結(jié)。“我們寶(bǎo)雞機床將不忘初心,堅守(shǒu)品質,繼(jì)續對標世界一流同行,抓基礎、創品牌,提高寶機高檔數控機床智能製造水平,最終進入世界級品牌行列。”李強表示。
不難看出,作(zuò)為老牌國企的寶雞(jī)機床正在(zài)使其(qí)深耕的技術、工藝及品牌價值煥(huàn)發出新的生機。我們深信,依靠紮實的功底、嚴格的管(guǎn)理,加上永不止步的技術創新,無論老國企還是新民企,終將(jiāng)穩步向前。
無論老國企還是新(xīn)民(mín)企,終將穩(wěn)步向前。
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