摘要：“做自動化生產，首先必須要考慮（lǜ）一個非常嚴重的（de）問題，那就是鐵屑的處理問題（tí）。” 江蘇雙環齒輪有限公司總（zǒng）經理蔣亦卿先生在談到進（jìn）行自動化生產時說道，“如果鐵屑處理解決不好，自動化就成為空談，推進起來將會非常困難。之所（suǒ）以最終選擇埃馬克倒立式車床，很重要的一點就在於埃馬（mǎ）克設備卓越的排（pái）屑能力。”
 

       每天（tiān）製造1000種共（gòng）3萬多個齒輪，經營（yíng）範圍以傘齒輪、螺旋（xuán）齒輪以及各種傳動齒輪為主的江（jiāng）蘇雙環齒輪有限公司，其市場占（zhàn）有率在國內齒輪散件領域（yù）一直名列前茅，處於行業領導者地位。“但市場總是瞬息萬變，我們要想在激（jī）烈的環境中取勝（shèng），就必須要不斷完（wán）善自己，快速（sù）滿足（zú）市（shì）場和客戶的需求。” 蔣亦卿介紹說（shuō），“在追求高效、品質的當下，進行產業升級、技術和設備的升級，完成工廠的完（wán）全（quán）自動化生產可以說是我們近兩年的（de）工作（zuò）重點。”
 
 
      據介紹，江蘇雙環在2015年初先後購入埃馬克VT 2-4 車削中心一台，埃馬克VL 2倒立式車（chē）床22台。目前，VT 2-4車床和14台VL 2車床已經到位，並安裝調試完畢進入生產階段。其中VL 2倒立式（shì）車床，根據生產需求采用兩台一組模式進（jìn）行聯機生產。
 

      模式（shì）進行聯機生產。 主（zhǔ）推自（zì）動化 鎖定埃馬克

   
     “引進埃（āi）馬克的自動化設備是在我公司拿到福（fú）特汽車自動變速器中（zhōng）的一項零（líng）部（bù）件的加工項目之時（shí），需求總量（liàng）的巨大，迫使我們必須（xū）馬上建立一條更為高效（xiào）、穩定的自動化生產線。” 蔣亦卿說，“特別是考慮到未來人工成本的不斷（duàn）增長，我們最終決定建（jiàn）立一條完全自動化的生產線。”
 
 
      據（jù）蔣（jiǎng）亦卿介紹，目前市場上的自動化設備主要分為三大類：第一類為機械（xiè）臂式自動化，也叫工業機（jī）器人，但缺點是加工節拍慢，效率低；第二類是（shì）桁架加車床式自動化（huà），雖然加工節拍較快，但卻柔性不足，調整（zhěng）費時費力。第三類（lèi）為機內自動化式，不僅速度（dù）要比前兩種都要快，調整（zhěng）起來也更為簡（jiǎn）單方便。“因此在選擇之初，我們將選擇（zé）方案縮小在機內（nèi）自動化方式範圍內。” 蔣亦（yì）卿繼續講道，“而（ér）機內自動化又分為兩種：臥式和（hé）立式。立式車床由於其天然的立式設計更（gèng）為方便自動化生產的推進。”
 
 
     “需要特別注意的是，自動化生產過程中有（yǒu）一個非常嚴重的問題，他直接影響著整條自動化線是否能夠順利進行，即排屑問題。” 蔣亦卿解釋說，“排屑問（wèn）題解決不好，你（nǐ）的（de）自動化生產就很難（nán）推（tuī）進，成為空談。之（zhī）所以最（zuì）終（zhōng）選擇埃（āi）馬克，就（jiù）是因為埃馬克小巧簡約的倒立式車床，不僅在設計上占據了天然的排屑優勢，而且操作簡便，柔性化（huà）較高，保（bǎo）證生產高效、穩定的同時，更能隨時滿足我們的生產需求，有效降低了企業的生產成本。”

      高效加（jiā）工 穩定生產
 
 
     據了解，江蘇雙環選購的VT 2-4 車削中心和VL 2倒立式車床，分別主（zhǔ）要負責生產軸類件加工和盤類件加工。而這（zhè）兩款車床正是（shì）埃馬克推出的“交鑰匙”解（jiě）決（jué）方案的核（hé）心產品，埃馬（mǎ）克集團總裁Dieter Kollmar先生（shēng）曾專門就VT 2-4和VL 2車床給（gěi）出的生（shēng）產解（jiě）決（jué）方案做出（chū）過評論：“埃馬克的生產解決（jué）方案不僅（jǐn）能滿足企業的生產需求，如批量生產、多樣化生產以及生產過程的靈活性，而且還能滿（mǎn）足（zú）企業更（gèng）高的技術需求，如（rú）自動化、控製係統等。當零件生產公司希望（wàng）找到最完整、最高（gāo）效的生產方式時，我們的產品絕對是最佳選擇。” 可以說Dieter Kollmar先生的話在江蘇（sū）雙環得到了很好的印證。
 
 
      “首先（xiān），正如（rú）我之前所說，以前我們需要人工停機幹（gàn）預（yù）排屑的（de）現象基本上（shàng）已經不存在，排屑（xiè）暢通保證了生產節拍（pāi）的穩定，在提高生產效率的同時，成本自然降（jiàng）低。” 蔣亦卿說，“而且埃馬克的倒立式車（chē）床都采用模（mó）塊化設計，生產非常靈活。”並向筆者舉例：VL 2倒立式（shì）車床，占（zhàn）地麵積小，但卻（què）集成了包括傳送帶、工件儲存和上（shàng）下料主（zhǔ）軸的自動化理念，能夠進行非常快的加工過程。且自動化過程、控製係統的設定都可以根據生產環境進行任意選擇，這都為企業未來生產帶來生產和成本極大的便利。

      心貼心服（fú）務 “我們使用埃馬克的設備時（shí）間不長，肯定還有很多（duō）需要優化的地方，但埃馬克無論是（shì）在售前還是售後都給予了我們極（jí）大的支持和配合。” 蔣（jiǎng）亦卿表示，“不僅僅是提供方案（àn）和設備這麽簡單，他們總是站在我們立場，和我（wǒ）們（men）一起工作，一起改進設備方案。這一（yī）點非常重要，不僅增加了我們彼此之間的信任和默契，更讓我們對未來充滿信心。” 蔣亦卿舉“斷屑（xiè）”為例向筆者介紹，斷屑是對在加工過程中出現的（de）很長的鐵屑進（jìn）行處理成為尺寸較短的鐵屑的加工處理過程。為此，埃馬克特（tè）邀刀具廠商一起到江蘇雙環實地考察，研究探討，在埃馬克設備基礎上很好（hǎo）的解決了這一（yī）難題。 “未來，雙環集團（tuán）的發展壯大，離不開先進技術和設備的引入。而埃馬克（kè）先進的（de）技（jì）術不僅（jǐn）僅體現在車床方麵（miàn），他們還（hái）有滾齒機、激（jī）光焊接機等設備。先進的技術工藝（yì）和高品質的設備（bèi），再加上埃馬克（kè）優質的（de）服務。我相信，雙環集團和埃馬克之間（jiān）將會有更多的合作空（kōng）間和前景。” 蔣亦卿最後表示。

圖（tú）1：江蘇雙環購買的22台（tái）埃馬克VL 2倒立式車（chē）床中的14台已經到位，並安裝調試完畢進入（rù）生產階段（duàn）。

圖2：埃（āi）馬克VL 2倒（dǎo）立式車床（chuáng）是（shì）埃馬克為了滿足兩（liǎng）個極高要求而設計的：最小空（kōng）間，最大生產力。埃馬克為江蘇雙環（huán）提供的生產方案：采用兩台一組模式進行聯機生產。

圖（tú）3：埃馬克 VT 2-4 立式車（chē）床可（kě）以進行非常高效（xiào）快速（sù）的軸類件加工，甚至可以應用到要求極高的切削（xuē）任務上。

 
圖4：雙環齒（chǐ）輪采用埃馬克機床生產的（de）齒輪（lún），最大外（wài）徑可達150 mm，最小外徑40 mm。