簡易數控車(chē)床又叫經濟型數控車床,是在普通車床的基礎上發展起來的,其自動控製係統主要由(yóu)單片機構成,通過控製程序,控製機(jī)床的縱向(xiàng)及橫向進(jìn)給裝置及換刀裝置,自動完成零件的加工。所以,簡易數控車床仍是機電一體(tǐ)化設備,因而在出現(xiàn)故障時也要從機床的機(jī)械結構和電氣控製兩個(gè)方麵綜合分析。
1.程序運行後步進電機抖動不轉
這一(yī)現象一般是步進(jìn)電機或其控(kòng)製係統斷(duàn)相造成(chéng)的。有可(kě)能是步進電機本身故障也可(kě)能是其驅動電路故障。首先檢(jiǎn)查步進電機的連接插頭(tóu)是否接觸良(liáng)好,若接觸良好,可將沒有故障的電(diàn)機調換過來,以便驗證電機(jī)是否良好。若調換電機後仍(réng)不能正常工(gōng)作,則說明其控製部分不正(zhèng)常,可重點檢查驅(qū)動板上的大功率三極管及其保(bǎo)護(hù)元件釋放二(èr)極管,一般情況下,這兩個元件
2.程序運行中工作台突然停止
這一現象一般是由機械故障引起的,但也可能是控製係統發生(shēng)故(gù)障造成的。這時(shí)可先將工作台退回原點,重(chóng)新啟動加工程(chéng)序,若工作台總是運行到某(mǒu)一位置時停止,應該是傳動係統的某一部位損壞、變形或被異物卡住(zhù)等。首先(xiān)斷電,然後檢查絲(sī)母與絲杠間隙或溜板鑲條是(shì)否太緊、滾珠絲杠的滾珠導槽內有無異物(wù)、絲杠有(yǒu)無彎曲變形、步進電機減速(sù)器內柔性齒輪是否鬆動或異(yì)物(wù)卡住等。若手動盤車沒有異常,則是控製係統故障,應按照故障1進(jìn)行檢查。
3.高速時步進電機(jī)丟步
可能是驅動電源電壓降低,使步進電機輸出轉(zhuǎn)矩減小。應重點檢(jiǎn)查驅動電源部分,當高壓開關三(sān)極管損壞後,高壓(yā)電源天法接通,高速時步進電機輸出轉矩減少而(ér)丟步。也可能某處機械故障,所以還應檢查(chá)絲杠、絲(sī)母、溜板、步進電機減速器等處。當(dāng)有部件彎曲、變形、或有異物時(shí)會使運行阻力增(zēng)大,低速運行時現象不明(míng)顯(xiǎn),但高速時則不(bú)能完全克服運行(háng)阻力。
4.程序運行(háng)結束刀具不回零點(diǎn)
一般是控製係統故障。刀具在進給或(huò)在加工時,步進電機運轉速度較低,而程序回零點時,則(zé)要求快速退回(huí)。步進(jìn)電(diàn)機(jī)高(gāo)速運行,采用高壓驅動電源,以使輸出轉矩增大。控製高壓驅動電源輸出的有一開關三極管,當開關三極管損壞後,高速回零點時高壓電源打不開,步進電機輸出轉矩不夠,致使刀具不回到(dào)零點。更換開關三極管即可消除。
5.刀具返回零點時越位
一般是機械傳動(dòng)係統運行阻力太大引起。切削進給時,刀架(jià)低速運行,低(dī)電壓驅動,步進電機運轉轉矩小,不(bú)足(zú)以克服阻力造成丟(diū)步。而回零(líng)時步進電機高壓驅動,運(yùn)行速度高、轉矩大,又沒有切削阻力,步進電機不丟步。這樣去時(shí)丟步而返回時(shí)正常就會造成不回零現象。這時可檢查步進電機減速箱(xiāng)內傳動齒輪或步(bù)進電機與絲杠之間傳動齒輪上有無鐵屑異物,或溜板鑲(xiāng)條是否太緊使運(yùn)行阻力增大等。
6.加工後的工件尺寸誤差很大
一種可能是絲杠或絲母與車床連接鬆動(dòng)。空走時沒有吃刀阻(zǔ)力,溜板運(yùn)行(háng)正(zhèng)常,加工時由於切削阻力增大,絲杠或絲母與車床連接處(chù)鬆動(dòng),造成加工工(gōng)件尺寸漂移(yí)。緊固連(lián)接部(bù)分,故障即(jí)可消(xiāo)除。另一種可能是(shì)電動刀架造成。如果換刀後刀架不能自動(dòng)鎖(suǒ)緊,切削時刀具偏離加工(gōng)點,也會造成上述現象。這時應檢查刀架鎖(suǒ)緊裝置及刀架控製箱。
7.工件局部尺寸誤差大
主要是絲母與絲杠間間隙過大所致。由於絲母與絲杠長(zhǎng)期在某一段運行,使該(gāi)段的間隙增大。程序開始時,測定的絲杠間隙被補償到程序裏,但在磨損(sǔn)段無法補償,以致工件(jiàn)局部尺寸超差。解決的辦法是修理或更換絲(sī)杠。
8.電動刀架換刀時不能定位且旋轉不止
這(zhè)是由於當程序要某號刀時,電動刀架正在轉選刀具,當旋轉到該號刀具時,沒有應答(dá)信號,從而使刀架旋(xuán)轉不止,不能(néng)定位。應檢查(chá)電動刀架上的霍(huò)爾元(yuán)件。霍爾元(yuán)件損壞(huài)時,會(huì)使(shǐ)所要刀(dāo)具到位時,沒有檢(jiǎn)測到信號輸出,從而造成上述現象。更換該號刀(dāo)的霍爾元件即可。
9.程序執行過程中返回監控狀態且工作停(tíng)止
一般是(shì)監控程序出現故障或是強磁幹擾引起。對於強磁幹擾可采用接地或屏蔽的(de)辦法解決(jué)。若不(bú)按程序執行或啟動程序時不按執行(háng)指令,立即(jí)返回監控(kòng)狀(zhuàng)態,一般是監控程序或計算機硬件出現故障,可更換可疑芯片,如片外程序存(cún)儲器芯片、可編程接口芯片或單片機本身。有時片(piàn)外數據(jù)存儲器故障也能引起此現象。否(fǒu)則隻好找生產廠家重新(xīn)調試。
10.加工程序經常丟失
若控製係統斷電後加工程序丟(diū)失,而機床上電後重新輸入加工程序,機床(chuáng)可以正常加工,則可能(néng)是備用電(diàn)池電(diàn)壓降低或斷開,造成數據存儲器中的(de)加工程序在(zài)機床斷電後無法保持而丟失。更換備用電池即可。若(ruò)加工程(chéng)序在加工過程中(zhōng)經常部分或全(quán)部丟失,則極有可能是數據存儲器故障,這時可更換片外(wài)數據存儲(chǔ)器或單片機本身。
總之,簡易數控車床由機械和電氣兩部分組成,出現故障後要(yào)從(cóng)機械和電氣兩個方麵(miàn)進行分析,判斷出是機械故障還(hái)是電氣(qì)故(gù)障,再深入分析找出故障點(diǎn)。
如果您有機床行業、企業相關新聞稿件發表,或進行(háng)資訊合作,歡迎聯係本網(wǎng)編輯部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
- 2024年11月(yuè) 金(jīn)屬切削機床產量數據
- 2024年11月 分(fèn)地區金屬切削(xuē)機床產量數據
- 2024年11月 軸承出口情況
- 2024年11月 基本型乘用(yòng)車(轎車)產量數據
- 2024年11月 新能源汽車產量數據
- 2024年11月 新能源汽車銷量情況(kuàng)
- 2024年10月 新能源汽車產量數據(jù)
- 2024年10月 軸承出口情況
- 2024年10月 分地區金屬切削機床產量數據
- 2024年10月 金屬切削機床產量數據
- 2024年9月 新能源(yuán)汽車銷量(liàng)情況
- 2024年8月 新能(néng)源汽車產量數(shù)據
- 2028年(nián)8月 基本型乘用車(轎車)產量(liàng)數據
- 機械加工過(guò)程圖示
- 判斷一台加工中心精度的幾種辦法
- 中走(zǒu)絲(sī)線切(qiē)割機床(chuáng)的(de)發(fā)展趨勢
- 國產(chǎn)數控係統和數控機床(chuáng)何去何從?
- 中國的技術工人都去哪裏了?
- 機械老板做了十多年,為何還是小作坊?
- 機械(xiè)行業最新自殺性營銷,害人害己!不倒閉才
- 製造業大逃亡
- 智能時代,少談點智造,多談點製造
- 現實麵(miàn)前,國人沉默。製造業的騰飛,要從機床
- 一文搞(gǎo)懂數控車床加工刀(dāo)具補償功能
- 車床鑽(zuàn)孔(kǒng)攻螺紋加工方法(fǎ)及工裝設計
- 傳統鑽削(xuē)與螺旋銑孔加(jiā)工工藝的區別