在了解國內某公司的鋼絞線整束擠壓錨具的研發及加工現狀的基礎上,分析了國內外橋梁斜拉索錨具中大螺距螺紋加工工藝的不（bú）足。
 

    進行橋梁斜拉索錨具（jù）大螺（luó）距螺紋加工機床的研發,闡明了在橋（qiáo）梁斜拉索（suǒ）錨具（jù）大螺距螺紋加工機床設計（jì）過（guò）程中引入虛擬製（zhì）造技術的重要性和必要性。本文詳細的說明了利用虛擬製造技術對橋梁斜拉索錨具大螺距螺紋加（jiā）工機床設計的過程（chéng）,利用計算機繪圖軟件建立了橋梁斜拉索錨具大（dà）螺（luó）距螺紋加工機床的數字實（shí）體模（mó）型,並采用計算機分析軟件針對這個數學模型進行代替機床性能試驗的各種仿真分析及對橋梁斜拉（lā）索錨具大螺距（jù）螺紋加工（gōng）機（jī）床的性能及設計質量（liàng）等方麵做出全麵評估,判斷設計方案的可行性。

    也可以根據分析結果（guǒ）來（lái）更改數學模型達到設計的改進和（hé）優化,有助（zhù）於提高研製質量（liàng）和縮短螺紋加工機床的開發周期、減（jiǎn）少試驗等費用,虛擬製造技術在橋梁（liáng）斜拉索錨具大螺距螺紋加工機床設計中（zhōng）的應用,為（wéi）其它產品的開（kāi）發（fā）提供了有效的借鑒。 
 
 

      該論文的主要（yào）研（yán）究內（nèi）容包括以下幾個方麵:

      1、對比刀具與工件的運（yùn）動分配形式,確定梯（tī）形螺紋加工機床的運動方式,完成（chéng）機床的總體方案設計。在完成初始設計之後,采用實體造型軟件UG,應用參數化的造（zào）型方法建立（lì）了橋梁斜拉索（suǒ）錨具大螺距螺紋加工機床零部件數字化模型和裝配模型,三（sān）維實（shí）體模型比二（èr）維（wéi）機械工程圖更能夠有效的反應出設計意（yì）圖和零件工藝性,裝配模型的建立的過程,是（shì）對裝配（pèi）順序進行合理（lǐ）的（de）規劃的過程,另外裝配過程和（hé）裝配的結果能顯示出零、部（bù）件是否設計的合（hé）理、正確;
 

      2、通過UG/motion模塊建立橋梁斜拉索錨具大螺距螺紋加工機床（chuáng）的運動仿真模型並（bìng）進行運動仿（fǎng）真分析,模擬出（chū）機床（chuáng）傳動係統的運動性能,最後運用幹涉檢查技術驗證了設計的正確性和（hé）合理性;
 

      3、應用UG自帶（dài）的（de）有限元分析功（gōng）能分析了橋梁斜（xié）拉索錨具大螺距螺紋加工機床夾緊機構的靜剛度與主軸箱動態特性,得到主軸箱的振動特性與機床夾緊機構在工作狀態下的微觀形變等,通過有限元分析得到的（de）結論驗證了機床結（jié）構（gòu）性能合理性;

      4、分析機床精度（dù）要求,對X、Z方（fāng）向及主軸電機進行選型計算,並進行相（xiàng）應（yīng）的係統配置完成伺服係統的選型與設計（jì）。