人形機器人萬億賽道步入快車道 各路資本（běn）持續押注
2024-8-14 來源：- 作者：-
近日，人形（xíng）機器人領域再次（cì）迎來利好，人形機器人創業（yè）公司“千（qiān）尋智能”獲（huò）近2億元種子輪+天使輪融資，天使輪（lún）融資由弘暉基（jī）金領（lǐng）投，達晨創投、千乘（chéng）資本跟投，同時，順為資本和綠洲資本作為種子輪老股東持續加碼，看好人形機器人未來在汽車、3C等製造行業以及家（jiā）政、養（yǎng）老、餐飲等服務業場景的落地，開創機器人技術的新（xīn）時代。
據（jù）悉，千尋智能（SpiritAI）成立於2024年2月（yuè），具備AI+機器人生產力級全棧技術的具身智能公司，僅4個月就獲得（dé）了多（duō）個頂（dǐng）級資本的重金加注。
千乘資本創始合夥人熊偉表示，人形機器人作為下一個萬億級別的大賽（sài）道，具備廣闊的市場空（kōng）間和極高的成長（zhǎng）潛力，我們非（fēi）常願意攜手在打造人形機器人方麵擁有豐富的底（dǐ）層科研技術創新能力和機器人產業落（luò）地（dì）經（jīng）驗的團隊，在此賽道深耕探索。
技術與政策雙輪驅動 人形機（jī）器人進入快車道
今年的世界人工智能大會（WAIC2024），包括特斯拉Optimus、宇樹H1、達闥XR4等多款人形機器（qì）人閃亮（liàng）登場，吸引眾多業（yè）內人士（shì）及觀眾的駐足觀看，現場人山人海的火爆程度足以顯示這個賽道的飆（biāo）升熱度（dù）。
去年以（yǐ）來，國家層麵對於人形機器人賽道的利好政策頻頻發布（bù）。
2023年（nián）6月，《北京市機器人產業創新發展行動方（fāng）案》指出，加緊布局人形機（jī）器人，對標國際領先人形機器人產品；
2023年11月，工信部（bù）印發《人形機器人創新發展指導意見》提出，到2025年，人形機器人創新體係初步建立，“大腦、小腦、肢體”等一批關鍵技術取（qǔ）得突破，到2027年，人（rén）形機器人技術創新能力顯著提升，形成安全可靠的產（chǎn）業鏈（liàn）供應鏈體係，構建具有（yǒu）國際競爭力的產業生態，綜合實力達（dá）到世界先進水平。
千乘資本投資總監湯健指出，人形（xíng）機器人（rén）賽道的火爆“出圈”主要來源於政策與技術的雙輪（lún）驅動因素。除了政策上的利好之外，機器（qì）人AI大模型的革命性突破賦予了機器人更多的智能性和敏捷（jié）性，讓（ràng）其展現出一定的通用和泛化能力，大模型的（de）應（yīng）用使機器人的學習能（néng）力加快（kuài），在可預見的將來，機器人的技術突破（pò）和發展速度（dù）一定會超出人們的想象。
根據哈默納克官網公告顯（xiǎn）示的高盛預測，2035年人形（xíng）機器人（rén）市場規模可達1540億美元，與2021年電動汽車市場規模相近，2025-2035年複合增速有望達到（dào）94%。今年4月，首屆中（zhōng）國人形機（jī）器人產業大會發（fā）布《人形機器人產業（yè）研究報告》預（yù）測，2024年（nián），中國人形機器人市場規模約27.6億元（人民幣，下同）；到2029年，將達到750億元；2035年，市場規模有望達3000億元。
人形機器（qì）人夢想照進現實
如果說手機和XR眼鏡是（shì）個人（rén）通訊和娛樂的通用終端，智能汽車是未來人們在結構化道路上出行的通用終端，那麽人形機（jī）器（qì）人很可能是在各類非結構化環境中，能夠與人無縫交互的通（tōng）用終（zhōng）端，這也會是最大的流量入口。
那麽，人形機器人會在哪些場景率先落地成為投資（zī）機構熱議的話題。
想象（xiàng）一下，清晨醒來，一個貼心溫柔的人形機器人已經（jīng）為（wéi）你準備好（hǎo）了早餐；在忙碌的工作日裏，它能幫你整理房間（jiān）、打掃衛生、收疊衣物；下班回家（jiā），它（tā）已經做好了一桌香噴噴的晚餐，甚至幫你特調了一杯雞尾酒；疲憊的時候，能陪你聊天、哼唱你喜（xǐ）歡的音樂。這樣的場景也許不再是科幻電影的未來想象，而會將一步一步踏入現實。
據介紹（shào），千尋智能結合視覺（jiào）語（yǔ）言模型（xíng）（VLM:VisualLanguageModel）、具身大模型（xíng）、模型預測控製（MPC：ModelPredictiveControl)的分（fèn）層路線，使得機器人具有更強（qiáng）的泛化操作能力。
千（qiān）乘資本投資總監施（shī）忠鑫表示，這一波人形機器人創業的機會（huì）點來自於AI大模型的發（fā）展賦予了機器人智能，讓其展（zhǎn）現出一定的通用和（hé）泛化能力，而電機、傳感等硬（yìng）件隻是漸進式的發展，並沒有跨越性的突破。這個賽道整體還（hái）處於早期階段，人形機器人是個（gè）複雜的係統（tǒng）工程，硬件能力決定下限，AI能力決定上限，在這個長（zhǎng）坡厚雪的（de）賽道（dào），隨著（zhe）數據、模型、能力等閉環不斷升級，稀缺的底層科（kē）研技術創新能力可以脫穎而出。
弘暉基金投資負責人表示（shì）：“具身智能是通用人（rén）工智能（AGI）的重要應用場景，市場空間極為廣闊。在過去機器人的（de）操控（kòng）依賴（lài）大量人工編程流程，並對場景有諸多（duō）限製（zhì）。我們非常看好具身大模型算（suàn）法（fǎ）與硬件（jiàn）結合而形（xíng）成的（de）智能體對傳統機器人在任務泛化性層麵的提升。該類智能體（tǐ）是構（gòu）造虛擬世（shì）界和物理世界的橋梁，也是通往空間智能的（de）最佳路徑。中（zhōng）國在（zài）機器人硬（yìng）件產業鏈具備領先優勢，類如ViLa、CoPa等領先（xiān）具身模型的加持有望助力實現彎道（dào）超車，掀起一（yī）場新的工（gōng）業革命。”
順為投資負責人表示：“期待企業（yè）能積極探索場景和商業模式，推進具身智能的技術落地。”
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