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工業（yè）機器人引領（lǐng）產業轉型升級（jí）

2023-1-11 來源：- 作者（zhě）：-

機器人被譽為製造業皇冠頂端的明珠，其研（yán）發、製造、應用是衡量一個（gè）國家科技創（chuàng）新和高端製造業水平的重要標誌。“十（shí）四五”規劃和2035年遠景目標綱要提出，推（tuī）動集成電路、航空航天、船（chuán）舶與海洋工程裝（zhuāng）備、機器人、先進軌道交通裝（zhuāng）備、先進電力裝備、工程機械、高端數控機床、醫藥及醫療設（shè）備等產業創（chuàng）新發展。

國（guó）工業機器人裝機規模巨大，據不完全統計，我國工（gōng）業機器人存量超100萬套，占全球工業機器人裝（zhuāng）機總量約三分之一，是當之無愧的工業機器人應用大國。但與巨大的製造（zào）業（yè）規模和轉型升（shēng）級的（de）迫切（qiē）需求（qiú）相比，我國工業機器人密度不大、檔次不高。根（gēn）據國際機器人聯盟公布的數據，2020年中國製造業機器人密度達每萬人246台，世界排（pái）名第9位，基本追平（píng）美國，但隻相當於（yú）韓國的26%、日本的63%、德國的66%。我國製造業機器人密度（dù）雖然和很多發（fā）達國家持平，但（dàn）與製造業比重高、競爭力強的（de）德日韓（hán）等（děng）國相比還存在明顯（xiǎn）差距，這（zhè）直接製約製造業向高端領域和環節邁進。同（tóng）時，國內技術含量、智能（néng）化水平較低的工業機器人比重高，智能網聯機器人（rén）、多軸機器人、人機協作機器人等高技術含量和滿足智能製造要求的機器人（rén）比重還比較低（dī）。

工業（yè）機器人是新興（xìng）技術的重要（yào）載體和平台，同時（shí）也是人（rén）工智能、雲計算、大數據等新一代數字技術在製造環節應用的前提和（hé）基礎。新一輪（lún）科技革命和產業（yè）變革中，技（jì）術進步和業態創新加速，但（dàn）無論多先進的理念、概念、技術，要最（zuì）終（zhōng）滿足需求都必須經過製造過程的（de）轉化。工業機器人在應對複（fù）雜環（huán）境、穩定精細操作、不（bú）間斷工作和實現信息互聯互通等方麵相較人（rén）類勞動者有不可比擬的優（yōu）勢，是先進製（zhì）造、智能製造不（bú）可缺少的生產設備，是（shì）造成國家間、區（qū）域間、企業間（jiān）製造水平和成本差距的重要原因之一（yī）。特別是在數字經濟蓬勃發展（zhǎn）背景（jǐng）下，製造業網聯化、智能化、柔性化都必須（xū）依（yī）托工業機器人得（dé）以實現（xiàn）。2017年，吉利在西安的（de）超級智能黑燈工廠投產，近700台工（gōng）業（yè）機器人確保整車零部件誤差控製（zhì）在0.5毫米之內，實現（xiàn）3大平台、6款車型（xíng）的共線生產，智能化生產平台和物（wù）料保障（zhàng）係統可以在1分鍾內實（shí）現車產線的車型切換。如果沒有智能網聯工業機器人的使用，這種精細化和柔性化程度是難以實現的。在工業機器人的支持下，吉利還開發了（le）一車一檔數據采集跟蹤係統，一年內產生5600TB製造數據，形成工業互聯網的數據基礎，支（zhī）撐產品進一步改良以及新產品研發（fā）、管理改（gǎi）進和價值鏈數（shù）字化重構。2022年7月南京投（tóu）產的（de）西門（mén）子全球首座原生數字化工廠，在智能網聯工業機器人賦能（néng）下，新工廠比傳統工廠效率提（tí）升20%、柔性生產能力提升（shēng）30%、產品上（shàng）市時間縮短近20%、空（kōng）間利用率提（tí）升40%、物料流（liú）轉效率提升（shēng）50%，更（gèng）重要的是將製造業數字孿生從理念向現實邁進了一大步。

我國製造（zào）業應用工業機器（qì）人促進轉型升（shēng）級有獨特優勢。我國有全球規模最大的（de）工程師隊伍、最大需求和更廣範圍的工業機器人應（yīng）用場景、更敏捷（jié）的產業鏈反應速度、最完善的機（jī）器人產（chǎn）業體係、最領先的數（shù）字經濟（jì）產業，我國製造（zào）業是全球工業機器人最大的需求市場、最理想（xiǎng）的應用實驗（yàn）場所。龐大的製造體係也（yě）使國（guó）內企業對工業機器人的（de）應用場（chǎng）景（jǐng）有更深刻的理解，強化了很多製造企（qǐ）業在細分領域開發製造工業機（jī）器人的能力。不少製造業領軍企業在擅長行（háng）業發展自主工（gōng）業機器人品牌，例如，格力GR20工業（yè）機器人使生產效率提高17%，原材（cái）料利用率（lǜ）從85%提高到95%，同時大大減少危害人身安全的生產事故。

然而，我國製造業借助工業機器人加速轉型升級還有一些風（fēng）險和障礙。一方麵（miàn），工業機器人（rén）的國內（nèi）技術攻關、國產化替代以及機器人產業鏈供應鏈安全存在（zài）“卡脖子”風險（xiǎn）。受各種因素影響，一些發達國（guó）家不僅會進一（yī）步加強高端（duān）工業機器人整（zhěng）機對中國出口的（de）限製，還會加大中國機器人廠商采購關鍵（jiàn）核（hé）心零（líng）部件的審查，限製（zhì）專利和技術轉讓，無論是（shì）國內機器人產業轉型升級，還（hái）是製造業使用（yòng）高端工（gōng）業機器人（rén），其阻力都將增大。另一方麵，我國（guó）製造業機器換人（rén）、人機（jī）協作不僅要實現技（jì）術突破（pò），更麵臨複雜的就（jiù）業環境，需要教育體係（xì）的配套改革。近（jìn）年來，我國部分製造業發展麵臨勞動力短缺問題，同時又存在就業不足及不充分現象，工業機器人的使（shǐ）用不僅要（yào）填補製造業就業空缺，降低製造業用工成本，更（gèng）要在其他更（gèng）適合的（de）產（chǎn）業和領域創造新的（de）就業崗位。

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