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“粵字號”工業機器人崛起出圈
2022-6-8  來源:-  作者:-

 

圖/視覺中國

       社會生活快速變化,不斷催生(shēng)嶄新業(yè)態和新應用場景。當變化成為常態,技術革新(xīn)推動行業變革,市(shì)場需求推動新應用場景,新勢力、新(xīn)行業、新現(xiàn)象就層出不窮,值得從不同角度注視和觀察。今起,羊城晚報推出《新勢力新觀察》欄目,聚焦新行業新領域(yù)新(xīn)變化。

       十(shí)年前,比爾(ěr)·蓋茨曾斷言,機器人將(jiāng)主宰世界。雖然(rán)這話聽起來為時過(guò)早(zǎo),但從現在的生活中來看,機器(qì)人確實無處不在:從行(háng)駛(shǐ)在路上的無人車到飛在天上的無人(rén)機,從工作在戰疫一線的智能(néng)物流機器人,到服務於日常生活(huó)中的(de)外賣物流送餐車,從深入煤炭礦山的智(zhì)能機器臂,到數據機房的智能巡邏機器人,機(jī)器(qì)人早已從科幻電影中的(de)劇情變成了現(xiàn)實世界中的應用場景,滲(shèn)透到各行各業。

       近日,擁有中國原創技術的SoFlu軟件機器人麵世,一個普通程序員+一個SoFlu軟件機器人就能實現軟件後端開發、前端開發、測試、運維(wéi),相當於一人一項目,這意味著軟件進入自動化開發時代(dài),也將促進機器人的快速發展。權威數據顯示,我(wǒ)國已經連續8年成為全球最大的工業機器人消費國,工業機器人應用領域(yù)已經覆蓋汽車、電子、冶金、輕工、石化、醫藥等52個行(háng)業大類、143個行業中類。而在廣(guǎng)東,一大(dà)批機(jī)器人製造新秀也在崛起,數據顯(xiǎn)示,廣東工業機器人(rén)占全國市場的33.9%、產量連續兩年位居全國第一。

       密度近兩倍於全球 中國連續8年(nián)成全球最大工業機器人消費國

       我(wǒ)國已經連續8年成為全(quán)球最大(dà)的工業機器人消費國,2020年(nián)製造業機器人(rén)密度(dù)達到246台/萬人,是全球平均水平的近兩倍,機器人產(chǎn)業營業收入首次突破1000億元——去(qù)年年底,工信部發布的數據這樣顯示。

       當前,數(shù)字化浪潮方興未艾,數字(zì)化轉型成為企(qǐ)業升級業務(wù)模式、實現降(jiàng)本增效的必然選擇。據工信部數(shù)據,2016年至2020年,我國機器人產業規模快速增長,年均複合(hé)增長率約15%,其中工業機器人產量從7.2萬套增長(zhǎng)到21.2萬套,年均(jun1)增長31%。而國家統計局數(shù)據顯示,2021年全年工業機器(qì)人(rén)產量366044套,同比(bǐ)增長(zhǎng)44.9%,產量創曆史新高。

       一年一度的618電商(shāng)年中大(dà)促馬上就要來臨了(le)。在廣州市黃埔(pǔ)區狀元穀電子商務園區內(nèi)的京東物流倉內,羊城晚報記者看到被稱為“地(dì)狼”的物流機器人載著貨架快速穿梭,工(gōng)作(zuò)人員不需要走動即可從貨(huò)架上(shàng)取到想要(yào)的貨品。據了解,在倉庫出庫(kù)的揀(jiǎn)選作業環節中,利用地狼AGV(自動物流機器人)將(jiāng)貨架搬(bān)運至固定的工作站以(yǐ)供揀(jiǎn)選,這些自動行走的機器人顛覆了傳統“人找貨”的揀選模式,變為“貨找人”。倉庫內無人化作業,工作人員隻需(xū)要在工作台領取相應任務,等待“地狼”搬運貨架過來。

       京東的物流機器人隻(zhī)是一個縮影,這(zhè)樣的機器人運作場景(jǐng)在如今的智能(néng)製造中(zhōng)比比皆是。此前,工信部等相關部門發布的《“十四五”機器人(rén)產(chǎn)業發展規劃》,對機器人產業提出提高創新能力、夯實產業發展基礎、增加高端產品供給、拓展應用深度廣度、優化產業組織結構五項任務要求。機構預測(cè),明年我國工業機器人市場規(guī)模將接近600億元,機器人產業迎來全新發展的春天。

       第三方權威機構艾媒谘詢CEO張毅(yì)對羊城晚報(bào)記者表(biǎo)示,工業機(jī)器人自動化成套裝備的使用將大(dà)大推動其行業的快速發展,提升其行業的製造技術水平。工業機器人產業是一個快速成長中的(de)新興產業,將對未來生產和社會發展起到越來越重要的作用。

       智能機器人產業為何爆發?5G技術助力“中國智(zhì)造”

       當前,我國智能(néng)製造的發展對機器人的智能化程度、數據傳輸的速度等提(tí)出了越(yuè)來越高(gāo)的要求。外界也比較好奇,為什麽在這幾年,智能機器人(rén)產業迎來了爆發式(shì)的增長呢?其中,5G的助力(lì)功不可沒。隨著5G商用第三個年頭(tóu)的到(dào)來(lái),在製造業(yè)轉型升級(jí)的大(dà)背景下,5G基礎設施的不斷完善為智能機器人的發展奠定了技術基礎。

       通信行業專家表示,5G時代的重要標誌就是從消費領域向工業領域拓展,將賦能製造業向(xiàng)更高質(zhì)量發展。5G毫(háo)米波豐富了機(jī)器人的應用場景,憑借大帶寬和低時(shí)延,大大降低了複雜廠區和山林(lín)戶外等(děng)惡劣(liè)環境下的組網難度和接入難度(dù)。工信部最新數據顯示,我國已(yǐ)有5G基站(zhàn)160萬座,5G終端連接數超4億,應用(yòng)涵蓋交通、醫療、教育、文旅等諸多生(shēng)活領域。

       在東(dōng)莞華為鬆山湖(hú)園(yuán)區內,基於5G專網的智能手機生產線已經鋪開。生(shēng)產設(shè)備安裝了5G工業互聯網關,通過5G網絡設(shè)備互聯,剪掉了傳統有線網絡的“辮子”,實現無線數據(jù)采(cǎi)集(jí)、AI人員動作識別(bié)、AI高清視覺檢測等,覆(fù)蓋3C製造全流程。這是廣東移(yí)動聯手華為打(dǎ)造的5G網絡全覆蓋的全連接智慧工廠,是基於5G工業專網推動(dòng)粵港澳大灣區智(zhì)能製造數字化轉(zhuǎn)型的新標杆。

       5G自動監控、裝配、產品質檢、AR巡檢……在工廠內,機器(qì)人在流暢(chàng)地(dì)執行(háng)各種任務,生產工人(rén)通(tōng)過遠(yuǎn)程監督作業。通過5G連接,生產工人和機器人並(bìng)肩作業,大大提升(shēng)了生產線的運作效率。此外,通過5G+機器視覺技術實現的AI邊緣檢測應用,提(tí)升巡檢效率30%以上(shàng),改(gǎi)變了(le)原來人盯(dīng)機器(qì)、人盯產能的(de)狀態,邁出了(le)生產監控的“無人化”第一步。

       在珠海,中國聯通和格力聯手打造5G+智慧工廠(chǎng),使管(guǎn)理效率提升超10%,作業準確率提升30%,控(kòng)製調度係(xì)統響應時間減少50%,年節約生產成本超1500萬元。在(zài)傳統依靠人工作業的質檢環節,格力應用5G+AI視覺技術,結(jié)合自主研發的機器人機械臂,實現檢測快(kuài)速定位、參數自動調取、結(jié)果智能判(pàn)定,已應用到(dào)空調外觀包裝、壓(yā)縮機(jī)線序(xù)、自動電氣安全10餘(yú)個檢測環節,節省質檢成本超120萬(wàn)元/年(nián)。

       記者從廣東省通信管理局了解到,今年廣東計劃新增5G基站(zhàn)5萬個,預計到2025年,廣東5G基站數(shù)將達到25萬個。業內普遍認為,5G技術憑借著更高的速率(lǜ)以及(jí)支持更多的終端接入等特點,將會大大提高工業機器人(rén)的(de)應用性(xìng)能,並推(tuī)動從“中國製造”向“中國智造”轉型。全球著名谘詢公司麥肯錫預測稱,到2025年,機器人在製造業服務產業(yè)應用創造的產值為1.7萬(wàn)億到4.5萬億美元。

       產量連續兩年全國(guó)第一(yī) 三成工業機器人廣東造

       廣東在(zài)機(jī)器人產業上素有“尖子生”之稱,既有庫卡、大族、川崎、明珞等一批已經在國內外(wài)知名的企業,也培育了(le)一批正在崛起的本(běn)土“新秀(xiù)”,如深龍、嘉騰、利迅達、海川智能等。5月12日,在廣東經濟社會發展成就係列新聞發布會上發布(bù)的數據顯示,廣東工業機器人(rén)占全國(guó)市場的33.9%、產量連續(xù)兩年位居全國第一。

       在機器人這條“賽道”上,製造業大省廣東已先行布局,頻出利好政策為機器人產業發展添力(lì)。2020年,《廣東省培育智能機器人戰略性新興產業集群行動計劃(2021—2025年)》提出,到2025年,智能機器人產業營業收入(rù)達到800億元,其中,服(fú)務機器人行業營業收入達到200億元,無人機(船)行業營業收入達到500億元,工業(yè)機器人年產量超過10萬台。

       廣東工業機器人產業集群該(gāi)如何繼續做大做強?廣東省(shěng)機器人協會執行會長任玉(yù)桐在接受羊城晚報記者采訪(fǎng)時表示,國內機器人(rén)主要(yào)在珠三角、長三角、環渤海三個地區生產和使(shǐ)用,與其他(tā)兩地相比,廣東的珠三角地區作為全世界最大(dà)的工(gōng)業機器人應用市場,意味著工業(yè)機器人的生產研發在這裏將(jiāng)有用(yòng)武(wǔ)之地。

       從政策層麵(miàn)來看,2021年,《廣東省(shěng)製造業高(gāo)質量發展“十四五”規劃》提(tí)出,以廣州、深圳、珠海、佛山、東莞、中山為依托,推動工業機器(qì)人在高端製造及傳統支柱產業的示範應用,建設國內(nèi)領先、世(shì)界知名的(de)機器(qì)人產業創新、研發和生產基地。今年4月,廣東(dōng)省工業和信息化廳發布(bù)一季度工業經濟數(shù)據顯示,全省工業機器人產量同比增長4.1%,產(chǎn)量占全國比重達到32.5%。

       技術積累不足 國產機器人仍待(dài)繼續突破

       盡管取得了長足進(jìn)步,不過(guò),也有專家指出,與世界先進水平相(xiàng)比,我國機器人產業還存在(zài)一定差(chà)距,比如技術積累不足,原創性研(yán)究、理(lǐ)論研(yán)究、正向設計(jì)能力欠缺。艾(ài)媒谘詢CEO張毅指出,目前機(jī)器人產業要快速發展,就對產業鏈(liàn)各方協同(tóng)創新(xīn)和(hé)應用迭代提出(chū)了新(xīn)要求(qiú),關鍵零部件質量穩(wěn)定性、可靠性等方(fāng)麵要繼續加強,在麵對“卡脖子”技術問題的時候要勇(yǒng)於突破創新,實現工業(yè)機器人零部件國產替代,促進我國機器人產業進一步升級。

      “我們(men)必須承認我們與國外的工(gōng)業(yè)機器人還是有差距的。”廣東省機器人協會執行會長任玉桐強調,無論從機器人的載重、負荷,還是從精度及使用時長來講,國內機器人都與國外機器人存在一定的差距。而機器人最終的發展目標是做到“無人工(gōng)廠”“黑燈工(gōng)廠(chǎng)”,目前的(de)技術積累還遠遠不夠,需要持續地研發來支撐“機器人熱”。


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