目標3000億:機器人產業迎來空前機遇期
2021-8-27 來源: 南(nán)方日(rì)報 作者:-
近日,美的集團子公司庫卡披露了2021年半年(nián)報,報告期內,庫卡訂單金額18.88億歐元,同比增加52.2%;收入15.29億歐元,同比增加30.9%;稅後利潤0.26億歐元,同比漲幅超過100%。
在外(wài)界看來,在遭遇連續三年的業績下滑後,庫卡終於“喘過(guò)一口氣”,成功實(shí)現自救(jiù)。庫卡的“回血”離不開中國市場的優異表(biǎo)現,半(bàn)年報顯示(shì),庫卡中國市場上半(bàn)年銷(xiāo)售收入同比增長了97.2%。
正是借(jiè)著市(shì)場大好的東風,今年4月,位於(yú)佛(fó)山順德的美的庫卡智能製造科技園二期項目啟建,計(jì)劃在一年半(bàn)內完成6棟廠(chǎng)房的建造,滿足未(wèi)來3—5年的發展需(xū)要。按計劃(huá),美(měi)的庫卡智(zhì)能製造科技園今(jīn)年將實(shí)現(xiàn)生產銷售機器人14000台,產值破20億元。
庫卡上半年的表現,可以說是佛山機器人產(chǎn)業發展的一個縮影。
作為(wéi)生產全國1/5機器人的產業高地,佛山對於機器人企業的吸引力越來越強。僅今年上半年,佛(fó)山就迎來埃斯頓、川(chuān)崎、藍胖子等國內外機器人(rén)龍頭(tóu)企業落戶,加上(shàng)原(yuán)有(yǒu)企業的增資擴產,本土機(jī)器人產業版圖不(bú)斷擴張。與此同時,美的庫卡等企業熬過“陣痛”後(hòu),正迎來了快速發展(zhǎn)期(qī)。
按照佛山“十四五(wǔ)”規劃,到2025年,智(zhì)能製造裝備(bèi)及(jí)機器人(rén)等四大產業集群,將衝刺3000億元產(chǎn)值規模。邁向3000億元,佛山機器人(rén)產業需要(yào)堅實的(de)基礎,也亟待(dài)騰飛的契機,而伴(bàn)隨(suí)著佛山製造業掀(xiān)起新一輪數字化智能化轉型浪(làng)潮,一個空前的發(fā)展機遇正在來臨。
群雄匯(huì)聚
巨頭搶灘製(zhì)造(zào)業高地
即便疫情給(gěi)經濟帶來了較(jiào)大不確定性,佛山機器人(rén)產業依然沒有停止擴張步伐。
就在十餘天前,南京埃斯頓自動化(huà)股份有限公司(下稱“埃斯(sī)頓”)競得(dé)位於(yú)三龍灣順德潭(tán)洲會展南片區的地(dì)塊,其參股公司則拍得相鄰地塊。兩處合計(jì)70畝土地,將計劃投資超4億元打造兩大智能製(zhì)造生產基地。
埃斯頓來頭不小。這家(jiā)創建於1993年的企業,最早從數控(kòng)機床業(yè)務做起(qǐ),2011年(nián)開始布局機器人領(lǐng)域。根據前瞻(zhān)產業研究院今年6月發布的報告,憑借在獲利(lì)能力、研發成果(guǒ)等方麵的(de)優勢,埃斯頓位列(liè)國內工業(yè)機器人行業(yè)的第(dì)一。
除了布局生產基地,埃斯頓還將在佛山(shān)三龍灣投資設立大灣區總(zǒng)部,並與其全(quán)資收購的歐洲焊接機器人領軍企業CLOOS共建(jiàn)德國CLOOS焊接機器人(華南)技術中心,有望助力(lì)佛山(shān)形成從工業機器人(rén)本體到係統集成全產業鏈的發(fā)展格局。
工業機器人“領(lǐng)頭羊”的到來,無疑為佛山機器人(rén)產(chǎn)業再添“猛將”。事實上,在埃斯頓之前,上半年,佛山(shān)已經相繼迎來了盈(yíng)合、藍胖子、川崎等國內(nèi)外(wài)機器人企業的落戶。
尤為值得一提的是日本川崎機器人的到來。4月,日本川(chuān)崎機器人“牽手”佛(fó)山本土企業隆深(shēn)機(jī)器人,投資1億元成立合資公司。雙方合資工(gōng)廠投資(zī)更達到10億元,計劃於2021年8月實現投產,達產年實現年營業收入8億元。
這是一次強(qiáng)強聯合。川崎機器人是全球五大機器人品牌之一,工業用機器人研發(fā)製造實力雄厚。隆(lóng)深機器人則是佛(fó)山本土崛起的機(jī)器人企業,在家電機器人的研發(fā)製造上占據領先優勢(shì),2015年問鼎國內家電行業係統(tǒng)集成領域龍頭。
追溯起來,雙方合(hé)作由來已久。早在2014年,隆深機器(qì)人和川崎機器人就建立代理店關係。2017年,兩家企(qǐ)業(yè)共同成立在中國的首個工程研發中心,這為隆深機器人切(qiē)入汽車(chē)行業提供了很大助力。如今,雙方深度(dù)牽手(shǒu)合資建廠,也意欲在(zài)機器人本(běn)體製造(zào)上有更大突破。
川崎機(jī)器人和隆深機器人的合作可以視作一個(gè)典(diǎn)型案例。近(jìn)年來(lái),伴(bàn)隨著產(chǎn)業轉型,佛山本土一批機器人企業崛起,比如隆深機器人、嘉騰機器人等;同時吸引了大(dà)批世界級頭部企業以(yǐ)合作或投資的方式落子布局,在川崎之前,abb、庫卡、發那科、安川電機4大世界(jiè)級(jí)頭部機器人(rén)企業均(jun1)已布局落戶(hù),在川崎之後,國內龍頭埃斯頓也強勢落子。
“過江龍”與“本地虎”,齊齊造就了佛山機器人產(chǎn)業的群星閃耀(yào),也形成了佛山機器人產業邁向3000億級集群(qún)的一支強軍。
熬過“陣痛”
庫(kù)卡、博(bó)智林(lín)在質疑中成長
不過,佛山機器人產業中最受(shòu)關注的兩顆“星”,當屬跨界而來的兩家世界(jiè)500強企業。四年前,美的、碧桂園先後跨入機器人領域,前者以292億元(yuán)、溢價36.2%收購德國庫卡;後者宣布投資800億建設順德機器人(rén)穀。
如同巨石入水(shuǐ),美的、碧桂園的跨(kuà)界掀(xiān)起(qǐ)了佛山機器人產業發(fā)展的大浪潮,引發了外界高度關注與期待(dài)。然而,與跨界而來時(shí)的聲勢浩大相比,此後數年,兩者都經曆了一段頗為黯淡的時期。
美的並(bìng)購庫卡後,機器人一度成為唯一拖累美的業績的業務,更引發(fā)了外界對於這起明星並購是否存在“消化不良”的討論。
2018年是美的與庫卡聯姻後的(de)第二個(gè)業(yè)績年,當年(nián)年初已爆出庫卡CEO Till Reuter離職一(yī)事。當(dāng)年度,庫卡業績出現大幅下滑(huá),全年營收下滑6.8%,利潤暴跌80%。這一年,機器人及(jí)自動化係統業務(包括庫卡(kǎ)等)也(yě)成為(wéi)美的集團唯一一項營收下滑的業務。
2019年,庫卡全年總收入31.907億歐元,較2018年同期下滑1.6%;2020年,受疫情影響,庫卡業務再(zài)度受挫,當年度銷售收入同比下降了19%。如此“跌跌(diē)不休”,美的幾度因此站上風口浪尖。
另一邊,碧桂園機器人的情況也不(bú)容樂觀。碧桂園旗下機器人運營主體“博智林”,寓(yù)意“博士成林”,在創辦博智(zhì)林時,碧桂園董事(shì)會(huì)主(zhǔ)席楊國強找到了曾在全球(qiú)占有率最高的日本機器人(rén)企業——發那科擔任研發要職的沈崗。根據當時媒體報(bào)道,沈崗被楊國強一(yī)句(jù)“我們有沒有(yǒu)可能成為全球最強的(de)機(jī)器人公司?”所打動,決定出任博智林總裁。
然而,在任職不足一年後(hòu),沈崗出走博智林,並於離職一(yī)年後加入了“美的係”的盈峰集團。當年的“佳話”一度變“笑話”,外界也對碧桂園的機器人業務大打問號。
在此(cǐ)起彼伏的質(zhì)疑聲中,美的和碧桂園在發展機器人業務上都表現了極大的決心。
麵對庫卡業績下滑,美的推動庫卡進行戰略布局調整,尤其積極(jí)推進庫卡的本土(tǔ)化進程。2018年(nián)美(měi)的與庫卡成立合資公司(sī),在順德建設美的庫卡智能製造科技園,項目一期工程於2019年投(tóu)入使用。今年4月,二期項目啟動建(jiàn)設。
從今年上半年的經營數據看,美的庫卡本土成績顯著。半年報(bào)披露,庫卡(kǎ)集團中國分部上(shàng)半年訂單總額為3.571億歐元,同比增(zēng)長(zhǎng)43.2%,銷售收入為(wéi)2.623億歐元,同比增長97.2%。庫卡集團上(shàng)半(bàn)年(nián)累計(jì)接(jiē)單量18.88億(yì)歐元,同比增(zēng)長(zhǎng)52.2%。從業績來看,庫(kù)卡已經成功(gōng)扭轉局麵。
碧桂園博智林在經過一段時間(jiān)沉(chén)寂後,今年上半(bàn)年也傳出不少好消息。今(jīn)年2月,博智林宣布在研建築機器人及智能(néng)產品近50款(kuǎn)。3月,博智林機器人首個商業應用項(xiàng)目對(duì)外開放,並同步宣布18款建築機器人實現商用。8月24日,碧桂園(yuán)總裁莫斌在中(zhōng)期業績發布會上表示,明年(nián)博智林建築機(jī)器人和智慧建造將會(huì)迎(yíng)來全麵盈利。
種種跡(jì)象表(biǎo)明,美的(de)庫卡和碧桂園博智林都在逐步走過“陣痛(tòng)期(qī)”,迎來新發展。但兩者的經曆也印證,機器人產業的發展是場持(chí)久戰,輸贏不在朝夕之間。
產業角逐
機遇與挑戰並存
從全國範圍看,各城(chéng)市間機器人產業(yè)的競逐,更是遠未(wèi)見分(fèn)曉。
作為萬億級的新賽道,隨(suí)著工業自動化和數(shù)字化轉型發展,機器人產業的勢頭越來越猛。國家統計局數據顯示,近年來,我國工業機器人產量穩(wěn)步(bù)增加,今年上半年,我國工業機器人(rén)產量達到17.36萬套,同比增長69.8%。
國內幾大製造業(yè)集聚區也早已規劃發展機器人產業。據(jù)統計,截(jié)至2014年底,全國有佛山、蕪湖(hú)、昆山、常州、天津、青島等36個(gè)不同地區建立了機(jī)器(qì)人產業園,平均每個省有超過一家工業(yè)機(jī)器人產業園規劃麵積超過3萬畝。
作為全國乃至全球重要製造業基(jī)地,佛山是較早一批打造工(gōng)業機器人產(chǎn)業園的城市,也發展(zhǎn)為目前國內主要的機器人產(chǎn)地之一。截(jié)至去年底,佛山機器人產量約占全國機器人產量的1/5。這意味著,全國(guó)每5台機器(qì)人就有1台是生產於佛山(shān)。
但是,在機器人產業領域(yù),佛山“對手”和(hé)“追兵”都(dōu)不少。
今年6月,前瞻產業研究院發布的一份(fèn)工業機(jī)器人行業(yè)產(chǎn)業鏈區域熱力圖顯示,在區域經濟發達、工業發展成熟、自動化(huà)技術(shù)需(xū)求較大的華東沿海地區以及華南沿海地(dì)區,工業機器(qì)人製造企業更為集中。其中,江蘇省是工業機器人企業密度最高的省份,廣東省緊隨其後。
同樣是製造業大(dà)市,近年來,江蘇蘇州的機器人產業(yè)發展頗為亮眼,已經(jīng)形成工業機器人和智能機器人兩大類產品完(wán)整產業鏈。值得一提的是,蘇州昆山擁有占地麵積(jī)超100畝的“國字號”機器人產(chǎn)業園,已經集聚了哈工大機(jī)器(qì)人集團、艾博機器(qì)人等數十家機器人企業。
再回看廣(guǎng)東,緊鄰(lín)佛山的東莞(wǎn),近年(nián)來也(yě)在大力推(tuī)動機器人產業發展。借助本地資本機構集聚(jù)優勢,東(dōng)莞(wǎn)快速孵化了一批工業機器人企業。數(shù)據顯示,今年上半年,東莞工業機器人市場(chǎng)主(zhǔ)體(tǐ)數大(dà)幅飆升,工業機器人產(chǎn)品產量同比增長達到123.3%。
相較之下(xià),佛山的優勢依然是(shì)明顯的(de),龐大的(de)製造業(yè)產業集群,既提供了製造(zào)配套能力也創造了巨大(dà)的市場空間。這也是為何國內外機器人巨(jù)頭將佛山視為“兵家必(bì)爭之地”,紛紛搶灘落(luò)戶。但是佛山也在科研力量、資本(běn)機構等方麵存在短板。
不容忽視的是,佛山機器人產業正迎來更大的發展機遇。今年7月(yuè),佛山發布推進製造業數字化(huà)智能化轉型重磅政策,單個(gè)企業扶持資金總額(é)最高達到1億元,力度(dù)可(kě)謂空(kōng)前。這(zhè)也宣告了佛山即將迎來一輪最大規模的(de)數字(zì)化智能化改造浪潮。
要知道,根據2020年底的統計,佛山僅有7.5%規上企業使用機器人。這意味著,隨著製造(zào)業推(tuī)動數字化智能化轉型,佛山必將迎來機器人(rén)需求井噴,這是佛山機器人產業發展的巨大機(jī)遇。如何借(jiè)助需求井噴的契機,推動佛山機(jī)器(qì)人產(chǎn)業補齊短板,邁向新台階(jiē),則是佛山(shān)的挑戰。
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