百萬輛生產線煥（huàn）新揭秘：精度控製比頭發絲還細
2020-1-9 來源：- 作者：-
日前，隨著第10000輛嘉悅A5緩（huǎn）緩（huǎn）駛下生產線，江淮（huái）轎車生產基（jī）地首條生產線迎來了第100萬（wàn）輛整車下線的裏程碑時刻，也開啟（qǐ）了再次進化的新篇。
轎車基地首條生（shēng）產線第（dì）100萬輛暨嘉悅A5萬台下線儀式現場（chǎng）
此次作為第100萬輛下線的嘉（jiā）悅A5，是江淮引入VDA質量管理體係後生產（chǎn）的首款轎車。為落（luò）實（shí）VDA質量管理體（tǐ）係的（de）要求，江淮汽車共投入2億元對生產（chǎn）線進行（háng）升級，衝、焊、塗、總等四大生產工（gōng）藝上的品控能力（lì）均得到（dào）了有效提升。
衝焊車間，170台Fanuc機器人組成了高速自動化焊接線；為了無（wú）損檢測焊點，超聲波焊點分析儀可以通過類似（sì）做“B超”的方式準確找出問題並解決。
超聲波（bō）焊點分析儀
具備世界先進水（shuǐ）平的藍（lán）光自動化檢測工作站，可以從各個角（jiǎo）度立體的對被檢測部（bù）件進行掃描，並且進行數字化建模分析，精度可以達到±0.03mm，比頭發絲還細。
藍光自動化檢測
總裝（zhuāng）車間裏，甚至（zhì）連螺絲擰緊這一工序也有扭矩在線（xiàn）監控係統進行監控、追溯和數據分析……
除了機械設備外，人才（cái）也是（shì）生（shēng）產製造過程中的重要環節。江淮乘用（yòng）車依據VDA質量管理體係，內部分係統、分領域培養（yǎng）了50名審（shěn）核專家隊伍，以保證（zhèng）產品達到全球質量標準。
嚴謹的生產過程或許無法感受，但鈑金部分（fèn）嚴絲合縫的裝配，內飾部件的緊密相連，這些看得見摸得著的品質讓消費者切切實實感受到嘉悅A5的（de）不同（tóng）。
AUDIT質量評審
百萬跨越，信以致遠。從無到有，從第1輛到第1萬輛再到第100萬輛，每一個數字的背後，都是江淮汽車的一份期（qī）許，每一份期（qī）許，都承載（zǎi）著所有用戶的一份信任。
第100萬輛下線，是轎車基地（dì）再攀巔峰的全新起點（diǎn）。站在新起點上，江淮汽車將持續領航再創輝煌。
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