重慶智能汽車工（gōng）廠：上千台機器人造車 單日（rì）產量最大480台
2019-8-2 來源：- 作者：-
央視又點讚重慶了！
近日，壯（zhuàng）麗70年·奮鬥新（xīn）時代——共和國發展成就巡禮（lǐ）大（dà）型專（zhuān）題活動（dòng）走進重慶，作為（wéi）重慶汽車工業智能製造的代（dài）表，金康SERES兩江智能工廠在7月28日的CCTV13《新聞直播間》亮相。
央視以《 “機智”的工廠 開啟高（gāo）端製造時（shí）代》為題，詳細介紹了這個擁有上千台機器人的智能汽車工廠。
高效率
實（shí）現單日產量最（zuì）大480台車
在播出的視頻（pín）中，金康兩江智能工廠裏遍布的1000餘台機器人（rén）正在運行。塗膠、裝配等以往由人工操作的工序環（huán）節，已被（bèi）智（zhì）能機器人取代，既（jì）提高了生產效率，又能確（què）保產品品質（zhì）。
以塗膠為例，機器人在進行塗膠操作的同時，會有另（lìng）外的激光掃描儀對膠體的軌跡和厚度進行實時掃描呈像，並上傳到電腦裏麵，一旦精度不（bú）達標，機器便會報警明示。
機器人在線生產也讓製造工藝更精細化。激光掃描、自動藍光測量，檢測效率是（shì）傳統汽車工廠三坐標檢測的（de）3-5倍，保（bǎo）證（zhèng）每一個汽車（chē）零部（bù）件都能達到較高（gāo）的質量標（biāo）準。
此外，為了確（què）保產品高質（zhì）量，工廠還完全改變了傳統汽車工廠的離（lí）線檢（jiǎn）測、抽（chōu）樣檢測模式，實（shí）現100％全時在線檢測。
金康SERES兩江智能工廠副總經理馬潤奎介紹，整個（gè）智能工廠基於工業4.0標準建造、擁有智（zhì）能協同係統的“數字大腦”，經過7個月運營和調試準備工作，兩（liǎng）江智（zhì）能工廠整條生產線已（yǐ）實現單日產量最大480台的（de）高效生產狀態，產線實際產能已達（dá）30JPH，形成了（le）科學的投產試製交付運營模（mó）式（shì）。
高智能
工廠綜合自動化率達95%以上
據了（le）解，今年即將上市的新電動（dòng）轎跑SUV——SERES SF5，也會在金康兩江智能工廠進（jìn）行生產組裝。
“SF5嚴（yán）格按照國（guó）際成熟的投產試製流程，嚴控試製車輛的質量風險（xiǎn），2019年7月已進入小批量生產階（jiē）段。用戶可通過（guò）SERES官方網站預定和個（gè）性化定製，工廠按（àn）網絡定製生產，將實現最短8天OTD交付周期、18小時純製造周期的行業領先訂（dìng）單製生產交付水平，工廠完全能夠滿足SF5上市後批量交付的需求（qiú）。”馬潤奎表示，兩江智能工廠生產線引進大量全球頂級裝（zhuāng）備開發商和係統集成商，以平台化、自動化、智能化、數（shù）字化為目標，保（bǎo）障SF5製造品質標準。其中衝、焊、塗（tú）、總四（sì）個工藝的機器人（rén）總使（shǐ）用量超過1000台，AGV自動運輸小車使用超過（guò）300台，綜合自動化率達95%以上。
馬潤奎介紹，超高質量精（jīng）度控製也是SF5品質保障的關鍵之處，兩江智能工廠通過高精度的（de）製造工藝和高精度的檢測標準來保證車輛品質。在檢測（cè）標準上，工廠施行“踐行檢（jiǎn）查”和“機器人運檢”的人機把關並行模式（shì）。
高品質
通過20℃到-15℃溫差考驗
SERES SF5自4月10日首發亮相後，備受市場和消費者期待，成（chéng）為2019年下半年最受關注的新能源（yuán）車型之一。馬潤奎介紹，SF5已開展進行了超過500萬公裏道（dào）路測試的品質驗（yàn）證，充分（fèn）驗證SERES SF5在設計、研製及材（cái）料選用等方麵的環境適應（yīng）能力（lì）。
“極限條（tiáo）件下的可（kě）靠性測試SF5從2018年8月就已（yǐ）開啟，我們率先在新西蘭進行反季（jì）節的極寒測試，同時開啟了全球品質驗證征程。隨後半年多時間裏，SF5陸續在冬天的黑河，夏天的海南和（hé）吐魯番（fān），完成（chéng）了高寒、高溫、高濕、多灰等一係列（liè）極限工況下的產品（pǐn）可靠性測試。除傳統的三高測（cè）試外，SF5還專門驗證了電池包、電機等核心部件，在耐腐（fǔ）蝕性、低溫/暴曬保護等方麵最大限度（dù）保證產品品質的（de）可靠性。”
馬潤奎還透露，今年4月，由公司高管團隊親自帶隊，駕駛並完成（chéng）了SF5增程（chéng）型車型往返重慶與西（xī）藏的5000公裏（lǐ）路試，經（jīng）曆從零上20℃到零下15℃的溫差考驗，全程沒有出現高原反應（yīng）、性能衰減、裏程焦慮等常見產品問題，“8月末，團隊還將繼續帶領SF5測試團隊（duì）行徑川藏線、青藏線、新藏線，到拉薩、吐魯番、塔裏木等地驗證（zhèng）SF5可（kě）靠性和耐久性。”
投稿箱：
如果您有（yǒu）機床行業、企業相關新聞稿件發表，或進行資訊合作，歡迎聯係本網編輯部， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
如果您有（yǒu）機床行業、企業相關新聞稿件發表，或進行資訊合作，歡迎聯係本網編輯部， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
更多相關信息
業界視點
| 更多
行（háng）業數據
| 更多
- 2024年11月 金屬切削機床產量（liàng）數據
- 2024年11月 分地區金屬切削機床產量數據
- 2024年11月 軸承出口情況
- 2024年11月 基本型乘（chéng）用車（轎車）產量數據
- 2024年11月 新能源汽車產量數據
- 2024年11月 新能源汽車銷量情況（kuàng）
- 2024年10月 新能源（yuán）汽車產（chǎn）量（liàng）數據
- 2024年10月 軸承出口情（qíng）況
- 2024年（nián）10月 分地區金屬切削機床產量數據
- 2024年（nián）10月 金屬切削機床產量數據（jù）
- 2024年9月 新能（néng）源汽車銷（xiāo）量情況
- 2024年8月 新能源汽車產量（liàng）數據
- 2028年8月 基本型乘用車（轎車）產量數據