機器人帶（dài）來傳感器發展新要求 智能化需如此兌現
2019-3-11 來源：- 作者：-
作為（wéi）信（xìn）息技術基（jī）礎之一的傳感器，如今（jīn）已經融入到了我們的生產與生活之中，不管是從機器（qì）人到無人駕駛，還（hái）是從智能手機到智慧家居，抑（yì）或（huò）是正在建設的智慧城市，都能瞧見它（tā）的身影。
近年來，傳感器在工業製造業領域的發（fā）展與應用尤（yóu）其火爆。自2012年以來，產業市場規模從800多億美（měi）元（yuán）提升到了2017年的2000多億美元，產品類型和品種接近3萬餘種，在工業生產（chǎn）方麵的價值凸顯，讓其成為了各國經濟發展的先導性、戰略性產業之一。
其中，傳感器在（zài）機器人產業中的應用受到（dào）了以美國（guó）和日（rì）本為主的大部分（fèn）國家的關注，在這（zhè）些先進國家的帶動作用下，全球掀起了一股“智（zhì）能傳感器”發展（zhǎn）的熱（rè）潮，當前我（wǒ）國也身處其中並積極應對。
機器人與傳感器的組合，可以說具有十分美妙的化學（xué）反應。傳感器之（zhī）於機器（qì）人就像各（gè）種感知器官之（zhī）於人類（lèi），傳感器為機器人提供了視、力、觸、嗅（xiù）、味（wèi）等（děng）五種（zhǒng）感知能（néng）力（lì），讓其擁有靈活的身姿、靈敏的智能（néng），以及（jí）全自動化（huà）的操作。同時，傳感器還能從內部檢測機器人（rén）的（de）工作狀態，保證機器人作業的穩定（dìng）性與靈敏性，從外（wài）部探測機器人的工作（zuò）環境和對象狀態，保障人機關係的安全性。
而機器人則為傳感器的發展提（tí）供了良好落地場景和（hé）更高（gāo）要求。隨著機器人產業的發展壯大，一方（fāng）麵傳感器應用需求迎來快速增長（zhǎng），傳感器的研發生產獲得（dé）進（jìn）一步加快；另一方（fāng）麵，機器人給（gěi）傳感（gǎn）器的升級帶來了功能、種類和技術（shù）方（fāng）麵的新要求，促進著傳感器產業的轉型與升級。
當前，“智能傳感器”便是傳感器與機器人結合之下的新型產物與全新趨勢。美國方麵認為，21世紀的信息化時代一定程（chéng）度上屬於（yú）傳感器，而進入到（dào）智能化的年代之後（hòu），傳感（gǎn）器前麵自然（rán）而然也需要加上“智能”二字。
與傳統傳感器相比，智能傳感器因為帶有微處理機，能夠采集、處理和交換（huàn）信息，因此具有高精度、低成本（běn）、自動化和智能化等優勢。借此優勢，近年來全球和我國的智能傳感（gǎn）器市場普遍迎來了快速成長。
據相關數據顯示，2015年全球傳感器市場規模為995億元，其中智（zhì）能傳（chuán）感器達到約698億元，市場占比超過70%，2016年全（quán）球智能傳感器市場再度擴大（dà）至1700億元左右，年均複合增長（zhǎng）率達到（dào）兩位數以（yǐ）上，預計2019年市場規模將（jiāng）突破3000億元。
同時在我國，2015年國內智能傳感器企（qǐ）業產（chǎn）值約為14億美元，預計2019年國將達到37億（yì）美元，複合年均增長率超過30%。2019年，預計我國智能傳感器市場規模還將擴大到137億美元，本土化率將從2015年的13%提升到27%。不管是從國際還是國內市場來看，目前智能傳感器的發展都屬於快速上升態勢，未來一段時間內將是市場發展的（de）主流。
不過，由於我國起步晚（wǎn）發展較為初級，國內傳感器的智（zhì）能化發展可能還需要很長一段路要走。目前我國發展麵臨的諸多問（wèn）題，比如產業較分散、規模較小、缺（quē）少龍頭企業和領軍人才、產（chǎn）業鏈不（bú）完整、產業融合度不高、產業空（kōng）心化嚴重（chóng）等等，都讓（ràng）行業發（fā）展遭受（shòu）到重（chóng）大（dà）阻礙。
雖（suī）然國家政策的陸續出（chū）台和紅利發布，在一定程度上（shàng）緩和了部分矛盾，但依然有相關問題（tí）比較嚴峻，需要產學研政的合力攻堅。其中之一便是研發與生產的脫節問題，該問題主要由研發機構與生產企（qǐ）業交流不夠所（suǒ）導致，需要校企之間加強融合（hé）；而麵對人才（cái）流（liú）動（dòng）大，聚集度不高，人才匱乏等問題，受企業實（shí）力、競爭等多種因素影響，也需（xū）要企業與企業間加強合作。
此外（wài），麵對市場自身秩序混亂、壁壘高企、產品遭受進（jìn）口衝擊導致的國（guó）內企業喪失規（guī）模效應（yīng）和拉動作（zuò）用，造成市（shì）場良性循環的崩塌。這需要企業與行業共同發（fā）力，一方麵要提升企業自（zì）身競爭實力，一方麵建立規範的市場秩序，適度降低準入條（tiáo）件和限製條件（jiàn），促（cù）進中小企業快速發展，打造良好的發展生態（tài）。
總而言之，伴隨著智能化理念對各行各業的滲透，未來智能傳感器必（bì）將（jiāng）在市場整（zhěng）體（tǐ）規模中占（zhàn）據“半壁江山”。隻要把握好這個（gè）重要機遇，在政策、市場等（děng）利好加速落地的情（qíng）況下，我國智（zhì）能傳感器行業的發展前景值得期待。
投稿箱：
如果您有（yǒu）機床行業、企業相關新聞稿件發表（biǎo），或進行資訊（xùn）合作，歡迎聯係本網編（biān）輯部， 郵（yóu）箱：skjcsc@vip.sina.com
如果您有（yǒu）機床行業、企業相關新聞稿件發表（biǎo），或進行資訊（xùn）合作，歡迎聯係本網編（biān）輯部， 郵（yóu）箱：skjcsc@vip.sina.com
更多相關信息
業界視點
| 更多
行業數據
| 更多
- 2024年11月 金屬切削機床（chuáng）產量數據
- 2024年11月（yuè） 分地區金屬切削機床產量數據（jù）
- 2024年11月 軸承出口情況
- 2024年11月 基本型乘用車（轎（jiào）車）產量數據
- 2024年11月 新能源汽車產量數據
- 2024年11月 新能源汽車銷量情況
- 2024年10月 新能源汽車產量數據
- 2024年10月 軸承出口情況
- 2024年10月 分地區金屬（shǔ）切削機（jī）床產量數據
- 2024年10月 金屬切削（xuē）機床產量（liàng）數據
- 2024年9月 新能源汽車銷量情（qíng）況
- 2024年8月 新能源汽車產量數據
- 2028年8月（yuè） 基本型（xíng）乘用車（轎車）產量數據