首艘國產航母的下水儀(yí)式終究沒有在4月23日的“海軍節”成行,而是選擇了4月26日這將不再(zài)普通的(de)一天。下水時間的(de)選擇(zé)隱藏著怎樣(yàng)的奧秘?又將為(wéi)我國國產機器人的發展帶來哪些啟示?講究發展規律和務實精神無(wú)疑是其中核心(xīn)。
普天同慶!千萬軍迷和廣大吃瓜群眾翹首以盼的首艘國產航母終於在昨天(4月26日)完成了下水儀式,中共中央政治局(jú)委員、中央軍委副主席範長龍出席儀式並致辭。
航母的建造是一項龐大的係統工程,從引進到國產,從摸索到創造,首(shǒu)艘國產航母的成功下水為我國眾多製造產業起到了引領與示範作用。目前,機器人產業正處在發展的風(fēng)口,是(shì)全(quán)球競爭的焦點,國(guó)內機器人企業更應吸取(qǔ)首艘國產航母的發展經驗來謀劃未來。
眼下,正如航母受到萬眾期待,機器人概(gài)念也是無比火熱,話題性十足(zú),不少企業都聚焦在這一“風口”,湧入機器人製造大(dà)軍。
自2013年以來,我國已(yǐ)成為全球最大的機器人消費國,連續(xù)3年穩居世界工業機器人市場頭把交椅;與此同(tóng)時,國產工業機器人產量也呈現出爆發式(shì)增長的趨勢,2016年國產工業機器人產量已達7.24萬台,而(ér)這一數據(jù)在2013年僅為9000台!但(dàn)實際情況卻是(shì)我國國產機器人(rén)市場份額僅占約30%,且主要處於行業低端,高端機器人嚴重依賴進口。
去年,三部委印發《機器人產業發展規劃(2016-2020年(nián))》稱,機器人既是先進製造業的關鍵支撐裝備,也是改善人類生活方式的重(chóng)要切入點。無論是在製造環境下應用的工(gōng)業機器人,還是在非製造環境(jìng)下應用的(de)服務機器人,其研發及產業(yè)化應用是衡量一個國家科技創新、高端製(zhì)造發展(zhǎn)水(shuǐ)平的重要標誌。大力發(fā)展(zhǎn)機器人產業,對於打造中國製造(zào)新優勢,推(tuī)動工業轉型升級,加快(kuài)製造強國建設,改善人民生活水平具有重要意義。
機器人產業“十(shí)三五”發展規劃將和《中國製造(zào)2025》重點領域技術路線圖一起,構成中國機(jī)器(qì)人產業的發展藍圖。到2020年,我(wǒ)國工業機器人年銷量將達到15萬台,保有量達到80萬台;到2025年,工業機器人年銷量將達26萬台,保有量達180萬台。到“十三五”末,我國機器人產業集群產值有望突破千億元。
中國(guó)製造2025離不開大規模的機器人產業化,工(gōng)業機器人既提高生產效率又提高產品質量,早在十幾年(nián)前中國已經踏上了製造業轉型升級(jí)之路。近幾(jǐ)年隨著人力成本逐漸提高(gāo)以及人工智能技術發展,讓機器人在工業生產應用迎來升級階(jiē)段,機(jī)器人(rén)產業推動整個製造業轉型升級迫(pò)在眉睫。
但是在這關鍵時期,核心技術的缺失,匠心精神的缺乏,讓國產機器人陷入了低端化(huà)價格競爭(zhēng)的怪圈,品質優異的中高端產品(pǐn)尚未形成品(pǐn)牌效應,縱然概念熱炒不斷,國內市場仍然被國外(wài)機器人產品所把持。
任何事物的發展都必須講求(qiú)其規律性,麵對機器人等國內製造(zào)產業的現狀,國產航母的下水時間選擇無疑給廣(guǎng)大企業上了生動一課。
早在國防部發言人確認國產(chǎn)航母即將(jiāng)下水之前,無數軍(jun1)迷、網民(mín)就已經開始猜測國產航母的具(jù)體下水日期,大家普遍認為,4月23日“海軍節”無疑是一個最合適的日子。首(shǒu)艘國產航母既(jì)是“長子”,又(yòu)是“國之重器”,理應(yīng)選(xuǎn)擇一個重大的節日舉行下(xià)水儀式。就連許多專家也讚同這一(yī)看(kàn)法。
然而首(shǒu)艘國產航母卻選擇了在4月26日(rì)這一“平凡的日子”舉行下水儀式,這是為何呢?原來(lái),航母等大型艦艇吃水很深,隻有在(zài)漲潮的(de)時候,水位上升(shēng),水深足夠,才能保障航母下水的安全性(xìng)。而4月的大潮,並不在意23日(rì),而是在26日起的數天(tiān)內。因此,首艘國產航(háng)母選擇了以務實的態度來選擇下水時間。
在國產(chǎn)航母001A下水的同一天,國務院新聞辦公室(shì)召開(kāi)新聞發布(bù)會,工業和信息化部新聞發言人鄭立新(xīn)在會上介紹2017年第一季度工業通信業發展情況時表示,“一季度,高技術(shù)產業、裝備製造業保持較快增長,工業機器人產量同比增了55.1%,20個(gè)省份規模以上工業增加值(zhí)增速快於去年同期。”
機器人等熱門產業快速發展的同時,難免出現浮躁急切、跟隨性發展的情(qíng)況,而這對(duì)於產業的健康(kāng)發展是不利的。國產機器人麵臨著巨大的(de)國內外競爭壓力(lì),更需注重務實精神,講究(jiū)產業發展(zhǎn)規律(lǜ),踏(tà)踏實實從品質做起、從服務做起(qǐ),逐漸把握核心技術,增強(qiáng)綜合競爭力,這樣才能最終(zhōng)贏得市(shì)場的認可。
國家(jiā)在支持機器人產業發展的同(tóng)時,也看到了產業目前浮躁、無(wú)序的發展現狀,並對此逐步予以引導。近來,為促進我國機器人產業健康發(fā)展,工信部等部委陸續(xù)出台一係列後(hòu)續產業(yè)發展促進措施。根據工(gōng)信部工作部署,相關產業促進政策將著手解決兩大關鍵問題:一是推(tuī)進機器(qì)人產業邁向中高(gāo)端發展,二是規(guī)範市場秩序,防止機器人產(chǎn)業無序發展(zhǎn)。
機器(qì)人產業的(de)發展前景是光明的,市(shì)場的需求也是(shì)廣闊的,但可(kě)持續的發展才是產(chǎn)業的未來。麵對時代發展機遇,國產(chǎn)機器人產業需向軍工人(rén)學習,知任(rèn)重而不懼(jù)道遠,重足下而瞻顧千裏。
如果您有(yǒu)機床行業、企業相關新聞稿件發表,或進行資訊合作,歡迎聯係本網編輯部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
- 2024年11月 金屬切削機床產量數據
- 2024年11月 分地區(qū)金屬切削機床產量數據
- 2024年11月 軸承出口情況
- 2024年11月 基本型乘用車(轎車)產(chǎn)量數(shù)據
- 2024年11月 新能源汽車產量數據
- 2024年(nián)11月 新能源汽車銷量情況
- 2024年10月 新能源汽車產量數據
- 2024年10月 軸承出(chū)口情況
- 2024年10月 分地區(qū)金(jīn)屬切削機床產量數據
- 2024年10月 金屬切削機床產量數據
- 2024年9月 新能源汽車銷量情況
- 2024年8月(yuè) 新能源汽(qì)車產量數據
- 2028年(nián)8月 基(jī)本型乘用車(轎車)產量數據