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從博世看“德（dé）國製造”與“工業4.0”

2016-3-17 來源：經濟參考（kǎo）報作者：

21世紀的“德國製造”亮點何在？工業4.0是答案之一。這（zhè）個誕生於2011年漢諾威工業博覽會的概念一直吸引著不少外國“取經者”。五年過去了，作為全（quán）球第四次工業（yè）革（gé）命的一（yī）個流派，也是德國十大“未來工（gōng）程”之一，工業4.0在德國已從概念逐步走向現實。

　　基於傳感器（qì）、軟件、服務（wù）等方（fāng）麵（miàn）的技術能力，德（dé）國（guó）博世集團已成為工業4.0發展的樣板之一（yī）。位（wèi）於洪堡（Homburg）的博世工廠能夠在一條生產線上利用2000個不同的零件生產出200種不同（tóng）的液（yè）壓（yā）模塊。同時，利用無線射頻識別（RFID）技術，博（bó）世洪堡工廠的（de）內部物流（liú）效率提高10%，生產積壓減少近1/3。

　　上述不過是工業4.0實際應用的冰山一角，但其帶（dài）來的效益（yì）已顯而易見，例如大幅提高生產靈活性和效率，壓縮生產成本等。

　　日（rì）前，一場名為“互聯世界”的物聯網大會（huì）在柏林舉行，涵（hán）蓋交通互聯、工業互聯（lián）、城市互聯、能源互聯等多個前沿領域。作為德國工業4.0計劃的前沿專家，博世集團“互聯（lián）工業”創新集群高級副總裁StefanAssmann接受記者專訪時說，客戶想（xiǎng）了解工業4.0，博世現已能提供許多生動、直觀的案例，不僅（jǐn）如此，博世正在用工業（yè）4.0全麵改造自己的生產流程。

　　在Assmann看來，工業4.0的本質是互聯工業，而互聯生產將成（chéng）為工業新常態。“鑒於其帶來的巨（jù）大增長潛力，企業如果完全置（zhì）身（shēn）事外，長期來看（kàn）是非常危險的（de）。”他直言道。

　　博世（shì）提出了互聯工業的7個主要（yào）規（guī）範，其中6個規範與技術（shù）相關，包括快速整合與（yǔ）靈活配置、標準開放、分布式智能（néng）、虛（xū）擬實時再現、安全的（de）價值創造網絡和數（shù）字化壽命（mìng）周期管理。另一個規範也是核（hé）心（xīn）的規範在於人，即人作為核心參與者。

　　Assmann指出，互聯生產並不（bú）一定造成失業，工（gōng）廠（chǎng）對高素質專業人才（cái）的需求會上升，比如高技能維修（xiū）工、信息技術人才等。生產越有（yǒu）競（jìng）爭力，企業避免大量（liàng）裁員的能力越強。

　　關於新一輪工業革（gé）命，Assmann認為，所謂（wèi）“第四次工業革命”不是爆（bào）炸性的，而更似進化，可能持續5年至10年，直至（zhì）企業的（de）生產能力達到非常高的水平。

　　“博世過去三年在工業4.0方麵取得了顯著的進展，但未來3年（nián）至6年潛力更大，”他說（shuō），工業4.0的發展是一（yī）種穩定的進步（bù）。

　　Assmann指出，全球大（dà）部分企業或多或少意識到了工業4.0蘊藏（cáng）的機遇，並試（shì）圖（tú）抓住它們（men）。各個企業選擇的發展路徑不盡相同，一些中小企業仍處於觀望中，在德國亦是如此。

　　2015年博世集團組建“互聯工業”創（chuàng）新集群，專門致力（lì）於工業4.0方麵的研發，已實施（shī）試（shì）驗項（xiàng）目約150個。作為該（gāi）創新集（jí）群的（de）負責人，Assmann說，工業4.0是一個高度融合體，牽涉機械製（zhì）造、智能工程、信息技術等各細分領（lǐng）域的創新能力，隻有把創新資源集聚起來，才能產生巨大推（tuī）動力。(來源：經濟參考報)

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