為機(jī)床工具企業(yè)提供深度市(shì)場分析                     

用戶名:   密碼:         免費(fèi)注冊  |   申請VIP  |  

English  |   German  |   Japanese  |   添加收藏  |  
沈陽機床

車(chē)床(chuáng) 銑床 鑽床 數控係統 加工中心(xīn) 鍛壓機(jī)床 刨插拉床 螺紋加(jiā)工機床 齒輪加(jiā)工機床
磨床(chuáng) 鏜床 刀具 功能(néng)部件 配件附件 檢驗測量 機床電器 特種加(jiā)工 機器人

機器人

電工電(diàn)力 工程機械 航空航天 汽車 模具
儀器儀表 通用機械 軌道交(jiāo)通 船舶

搜索
熱門關鍵字:

數控機床

 | 數控車床 | 數控係統 | 滾齒機 | 數控銑床 | 銑刀 | 主軸 | 立式加(jiā)工中心 | 機器人
您現在的位置:機器人> 行業資訊>日立製作所公開自主移動型雙臂機器人
日立製作所(suǒ)公開自主移動型雙臂機器人
2015-9-9  來源(yuán):日經BP社  作者:
 
 
       日立製(zhì)作所開發(fā)出了在處理多品種商品的倉(cāng)庫中實施分揀(jiǎn)裝箱作業的自主移(yí)動型雙臂(bì)機器人,並在集團(tuán)旗下公司日立物流的阿迪達斯營業所公開。目標是2~3年後在旗下公司(sī)的工(gōng)廠投入實際使用,在(zài)5年(nián)後投放市場。其背景在於,隨著網絡郵購市(shì)場的擴大及客戶(hù)需求的多樣化,多品種少量型倉庫趨於增加。該機器人將負責以前由人來實施的分揀裝箱作業,在龐大倉庫內從擺著商品的貨架中找出指定商品後,搬運裝箱。 

       此次發表的機器人在帶旋轉台的(de)自走式台車——無人搬運車(AGV)上配備兩個(gè)伸縮式升降台,並在兩個升降台上分別安裝了一隻精工愛普生製造的6軸工(gōng)業用機械臂。升降台可使兩隻機械臂獨立上下運動。兩隻機械臂前端各帶有不同的末端執(zhí)行器。右手裝有一個加拿大ROBOTIQ製造的兩指夾爪(zhǎo)和一個日本碧鑠科(PISCO )製造的吸(xī)附夾爪(zhǎo),左手裝有德國施邁茨(SCHMALZ)製造的吸附夾爪。 

       兩隻手臂各具備一個(gè)商(shāng)品識別用攝像頭和一個距離圖像傳感器。可用左手吸住裝有PET瓶的箱子從貨架中拉出,然後立即用(yòng)右手的兩指夾爪抓住PET瓶(píng)的瓶蓋(gài)部分取出,裝入另一(yī)箱(xiāng)子,完成類似的一係列動(dòng)作。另外,還可自然實施兩手協調作業,比如在左(zuǒ)手吸住(zhù)鞋盒拉出時,用右手撐著鞋盒側麵,而原來靠一隻機械臂無法支撐。據稱能夠操作最大為1kg重、30cm長的商品。 

       從已投入實際使用的自動分揀裝箱係統來看,目前已有具備商品分(fèn)揀機構及移動機構的單功能機(jī)器人,但這種機器人並(bìng)不具備使分揀及移動操作統一聯動的(de)能力。其原因在於,在使台車、升(shēng)降台及機械臂(bì)聯動時,機械間交流(liú)的通信量和運算量變(biàn)得龐大,導致動作遲(chí)緩。為了解決這一(yī)問題,此次的機器人將這一機械(xiè)間的通信(xìn)量降到了最低限(xiàn)度(dù),並事先對機器人定義了做動作(zuò)的適當時機等。因此,與日立製作所以往機器人(rén)相比,從行走停止狀態到取出貨(huò)箱的耗時(shí)由7秒縮短(duǎn)到了3秒。如果再將以前人工尋(xún)找貨架所花費的時間考慮(lǜ)進來,那麽此次的機器人就(jiù)實現了(le)與人工作業時相同(tóng)的速度。 

       在台車到達保管(guǎn)目的商品的貨架前1m處,利用機械(xiè)臂(bì)上安裝(zhuāng)的攝像頭來識別商品。機械(xiè)臂識別(bié)商品(pǐn)的大體位置後,在(zài)台車(chē)預定(dìng)停止位置使夾爪向商品前移動,並同時向(xiàng)升降台發出相應指令(lìng)。台車(chē)在(zài)停止後會立即向機械臂反饋與預定位(wèi)置的偏差情況,修(xiū)正夾爪(zhǎo)位置。另外,為了在兩隻機(jī)械(xiè)臂間略有位(wèi)置偏差(chà)時也可操作,事先輸入(rù)了機械臂間的位置偏差(chà)容許範圍,由此來減少軌跡規劃所需要的通信量,並完成聯動。 

       日立從1960年代開始致力於(yú)電弧焊等工業機器人的開發,2000年代開發出了人型機器人“EMIEW”,在機(jī)器人開發上擁有(yǒu)很長(zhǎng)的曆史。另外,在物流搬運係(xì)統方麵,該公司於2009年推出了使用SLAM的物流搬運係統“Intelligent Carry”。2014年該公司又上市了抬起貨架來搬運的(de)無人搬運車“Racrew”,目前在日立物(wù)流的(de)倉庫使用了20台。 

       日立於2015年8月發表了(le)在貨架擺放發生變化、地板上無標記時也可準確移動的技術。該技術將事先導入無人搬動車的擺放(fàng)圖分成倉庫牆壁(bì)及(jí)柱子等“不(bú)動區”和貨架等“移動區”來(lái)管理。作(zuò)業時可將距離傳感器計測(cè)的柱子及貨架的位置與該(gāi)擺放(fàng)圖對照,在確認自車位置後,僅更新“移動區”的貨架擺放信息,由此來實時掌握(wò)環境變化。此(cǐ)次(cì)發表的機器人也采用了這一技術,距離傳感器使用了北陽電機製造的測距儀。 

       日立表示,為了使此(cǐ)次的機器人投入(rù)實際使用,今後將推進小型輕量化設計,並同(tóng)時(shí)導入安全措(cuò)施,以防(fáng)止有人進入倉庫時(shí)發生意外。“我們將使該機器人能夠揀取衣服等(děng)形狀會發生變化的商品,並同時(shí)滿足可(kě)使多品(pǐn)種商品實現(xiàn)高效裝箱的需求”(日立製作所研(yán)究開發(fā)部門基礎(chǔ)研究(jiū)中(zhōng)心研(yán)究員木村宣(xuān)隆)。


    投稿箱:
        如果您有機床行業、企業相關(guān)新聞稿件發表,或進行(háng)資訊合作,歡迎聯(lián)係本網編輯部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
国产999精品2卡3卡4卡丨日韩欧美视频一区二区在线观看丨一区二区三区日韩免费播放丨九色91精品国产网站丨XX性欧美肥妇精品久久久久久丨久久久久国产精品嫩草影院丨成人免费a级毛片丨五月婷婷六月丁香综合