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強國複興有我：北（běi）京北一機床有限責任公（gōng）司

2024-9-23 來源：機床協會作者：-

【編者按】中華人民共和國成立75年來，隨著中國工（gōng）業化進程不斷推進，機床工具工業隨之發展壯大，總體水平快速提升，正向著機床工（gōng）具工業強國的目標邁進。在慶祝新（xīn）中國75周年華誕之際（jì），中國（guó）機床工（gōng）具工業（yè）協會策（cè）劃組織以“強國複興有我”為題（tí）的主題宣傳（chuán）活動，集中報道機床（chuáng）工具行業及（jí）企業取得的成果及未來高質量發展（zhǎn）目標規劃。

一、企業概（gài）況

北京北一機床有限責任公司（以下簡（jiǎn）稱“北一機床”）是（shì）國（guó）有獨資的高端數（shù）控機床智能化、集成化製造與服務供應（yīng）商。公司總部位於中關村科技園順義園區內，在境內外擁有多家機床製造公司，其中包括海外的（de）德國（guó）瓦（wǎ）德裏希•科堡機床有限（xiàn）責任公司、C.B.法拉利（lì）機床有限公司。

目前，北一（yī）機床能夠提供重型數控龍門鏜銑床、數控銑床（chuáng）、數控車床、立臥加工中心、車銑複合機床、五軸聯動葉片/葉輪（lún）加工中心、數控磨床、專用磨床、超精加工機床等多品牌、多（duō）品種、全係列的機床產品，並具備了集成自動生產線及機床再製造等相關業務（wù）能力，產品廣泛應用於（yú）汽車、船舶、發電、軌道交通、模具、機械等行（háng）業（yè）。

與共和國同齡的北一機床（chuáng）是我國第（dì）一批製造機床的企業之一。在各級領導大力（lì）支持與一代（dài）代北一機床（chuáng）人的不懈努（nǔ）力下（xià），取（qǔ）得了（le）長足進步。公司旗下的北京第二機床廠有限公司，也曆經近70年的發展，如今“北二”磨床已經成為國（guó）內知名品牌。

麵（miàn）對紛繁複雜、競爭激烈的國際、國內機床市場，北一機床持續推行“走出去（qù）”戰略，全資收（shōu）購在重型、超（chāo）重型龍門鏜銑床、導軌磨床領（lǐng）域世界知名的德國瓦德裏希•科堡機床公司。2011年（nián），公司又全資收購（gòu）了世（shì）界知名的意大利五軸加工葉片（piàn）銑（xǐ）床生產商——C.B.法拉利公司，其重點服務於模具和葉片加（jiā）工生產領域。

北（běi）一機床不斷（duàn）加強公司整體規模（mó）和實力的提升，與日本大隈株式會社（shè）合資，成立了北一大隈（北京）機床有（yǒu）限公司，批量生產立、臥（wò）加工中心（xīn），數控車床等，其（qí）品質與服務廣受用戶信賴。2021年，北一機床（chuáng）通過搭（dā）建境內外資源整合新平台和新模（mó）式，增強企業競爭力，提高盈利能力（lì）。與法拉利公司合資，成立北京北一法拉利機床有限公司，重點發展中（zhōng）高端加工中心（xīn）、五軸機床，提高產品加工效率和可靠性，做強中型中高端數控機床業務；與科堡公司合資，成立北京北一科堡機床技術服務有限公司，增強境內服務能力，改善科堡本（běn）土化（huà）服務質量，提升品牌形象。

在不斷的進取中，北一機床始終堅持把技術創新作為持續發展的動力，擁有“國家（jiā）認定企業技術中心”，擁有經CNAS實驗室認可的檢（jiǎn）測和（hé）校（xiào）準實驗室，先後承擔多項國家“高（gāo）檔數控機床與基礎製造（zào）裝備”科技重大專（zhuān）項課（kè）題。其中，公司生產的超重型高性能數控龍門車銑複合機床、數控橋式（shì）雙龍門鏜銑（xǐ）床、數控（kòng）切點跟蹤曲軸磨床等標誌性產品，實現了擁有自主知識產權中高端數（shù）控機床的飛躍。同時（shí），公司把對用戶的服務擺（bǎi）在突出（chū）位置，陸（lù）續在全國各地建（jiàn）立（lì）了專業（yè）的銷售服務（wù）中心（xīn），並持續加大（dà）對技能型、技（jì）術型人才的培（péi）養，設立職工創新工作室（shì）等。

二十大以來，北一機床立足“十四五”發展戰略，以技術創新作為公司（sī）持續發展的（de）動力，全麵推進數字（zì）化（huà）與製造業務深（shēn）度融合，形成“數字化+高端工業母機”的新質生產力，開展高端數控機（jī）床智能製造升（shēng）級項目，目標是實現高端數控機床製造全程一體（tǐ）化，全麵推進（jìn）信息係統建設，實（shí）現產（chǎn）品全生命周期管理的協同（tóng）化。

二、發展成（chéng）果

北一機床現有有效專利（lì）37項，其中，發明專利12項，實用新型專利（lì）25項。2016年以來，獲得中國機械工業科技進步一等獎，高等學校科（kē）學研究（jiū）優秀成果獎科學技術進步一等獎，北京市科學技術一等獎（jiǎng）、二等獎和三等獎（jiǎng），國防技術發明三等獎，北（běi）京市科學技術發明三等獎等眾多獎項。

圍繞解決我國重（chóng）型中（zhōng）高（gāo）端數控機床自主開發製造能力的瓶頸（jǐng），公司積極開展技術攻（gōng）關，交流學習國際先進技術，自2009年以來，公司及下屬（shǔ）子公司共承擔64項國家04專項課題，7項科（kē）技部專項課題，27項北京市專項（xiàng）課題。

“十四五”期間，北一機床響應國家戰略，圍繞解決我國高端數控機床“卡脖子（zǐ）”困（kùn）境，提出了“4+1”戰（zhàn）略，攻關研製國家重點行（háng）業亟需（xū）的高端數控機床產品，一方（fāng）麵解決用戶典（diǎn）型零件加工（gōng）要求和可靠性等（děng）技（jì）術（shù）瓶頸，另一（yī）方麵培育機床產（chǎn）業（yè）的自主研發和創新能力。

1.高精度龍門五軸加工（gōng）中心：對標德國科堡高端“金牛座”產品，主要為滿足飛機機匣（xiá）、推進器和國防（fáng）、船舶、汽車領域關鍵零部件的高（gāo）精（jīng）度、高速、重載加工需求，定位精度由30µm提升到≤10µm，達到國際先進水平，實現進口替代。

XHAμ高精度龍門（mén）加工中心

2.高精度高速橋式五軸加工中心：對（duì）標德國科堡高端“雙子座”產品，主要為滿足航空航天等領域大（dà）型（xíng）結構件的加工速度及（jí）精度需求（qiú），產品進給速度由20m/min提（tí）升到50m/min，達（dá）到（dào）國際先（xiān）進水平，實現（xiàn）進口替代。

XKAg25係列高速高動態橋式五軸加工中心（xīn）

3.高（gāo）精度內外圓複合數控磨床：對標瑞士知名品（pǐn）牌（pái）產（chǎn）品，用於外圓柱麵、外圓錐麵、端麵、內孔（kǒng）及非圓麵的精密磨削，主要針對（duì）航空航天、船（chuán）舶、電子等領（lǐng）域（yù）以及（jí）工具量具、機器人行業。

4.高精（jīng）度葉（yè）片五軸（zhóu）加工中心：對標意大利法拉利公司高端（duān）產品（pǐn），主（zhǔ）要（yào）為滿足航空發動機葉片（piàn）、燃汽輪機葉片（piàn）的高精度加工需求（qiú），攻克高速電主軸、溫度補償等關鍵技術，產（chǎn）品定位精度由30µm提升到≤5µm，達到國際先進水平，實（shí）現進（jìn）口替代。

5.核心功能部（bù）件高精度擺角頭：大（dà）中型龍門式五軸（zhóu）聯（lián）動加工中心的核心功能部件，用於加工具有（yǒu）複雜曲麵的大型精密零部件，如葉輪、葉片、飛機（jī）結構（gòu）件、大型模具（jù）等。

三、典型案例

北一機床（chuáng）通過參（cān）與國家科技重大專項課題（tí），麵向航空航天、船舶、機床等（děng）國家重（chóng）點（diǎn）領域，成功研製了多（duō）項產品技術成果，提供了裝備（bèi）保障。

“數控重型（xíng）橋式龍門五（wǔ）軸聯動車銑複合機床”課題研（yán）發的高精度重（chóng）型（超重型）數控龍門車銑複合係列機床產品（pǐn），攻克了超重型車銑複合機床（chuáng）多樣化定製需求、超跨距分段式重載橫（héng）梁精度保（bǎo）持性、超重型機床全靜壓支承（chéng）和超大組合件高（gāo）剛度設計與裝配工藝等難（nán）題，提出並實現了高（gāo）精度超重型車銑（xǐ）複合機床整機與關鍵功能部件設計、分析與製造成套技術解決方案。超重型（xíng）數控龍門車銑複合係（xì）列機（jī）床產品通過采用特殊工藝方法，保證了超跨距（jù）分段式重載橫梁（liáng）的幾何精度。在（zài）保證高剛度的前（qián）提下實現了（le）具有全（quán）包靜壓導軌特點的大扭矩、長行程靜壓滑枕的設計，能夠深入工件內部進行精密加（jiā）工，精度指標與德（dé）國科堡對標，填補了國內空（kōng）白。超重型數控龍門車銑複合係列機床關鍵技術的（de）開發和產（chǎn）業化應用，打破了（le）國外對重型數控機床及功能部（bù）件的技術和市場封鎖。是電（diàn）力、船舶、航空航天等（děng）行業亟（jí）需的超大結構（gòu）件高精度製造裝備，具（jù）有超大、重載、複合化（huà）、高精（jīng）度特點，項目榮獲2016年（nián）度中國機械工業科學技術獎一等獎，作為高檔數控機（jī）床與基礎製造裝備十大標誌性成果在“大國重器”中被（bèi）重點推介，數控（kòng）橋式動梁龍門銑床入（rù）選為中國機械工業聯（lián）合會（huì）“改革開放40周年——機械工業（yè）傑出產品（pǐn）”。

“大型船用推進器加工關（guān）鍵（jiàn）銑頭研製與應用驗證”課題麵向大型船用螺旋槳（jiǎng）推進器（qì）整體加工需求，開（kāi）發了安裝在重型龍門車銑複（fù）合機床上的一組擺角銑頭，與機床直線軸及轉台回（huí）轉軸組合，實現七軸五聯動功能，滿足槳葉、葉根及槳葉重疊部分的（de）曲麵加工，並在用戶得到實際應用驗證。

XKA28105X300數控重型橋式龍門五軸聯動車銑複合機床

“中（zhōng）小型飛機（jī）機身大部件複合加工機床”課題是針對飛（fēi）機機身大部件數字化製造需求研發的，深入研究自動化製孔、抽鉚等功能複（fù）合（hé）的工藝技術和數控裝備，掌握機身大部件裝配及（jí）自（zì）動化加工核心技術，實現在飛機製造行業的典型示範應用，為航空工業突破裝配生產瓶頸提供設備保障。

“大型金屬殼段快速（sù）研製示範生產線”課（kè）題是本（běn）企業針對航天器產品輕量化、高精度及加工難度大等特（tè）點，建立航天器艙/殼（ké）段結構精確高效製造示範生產線，包（bāo）括殼段柔性機加單元和殼段自動化裝配單元。突破高速雙擺頭傳動係統、殼段（duàn）網格高效低應力加（jiā）工工藝係統、多頭機床協調控製係統和殼段（duàn）自動鑽鉚係等關鍵技術，實現國產高檔數控裝備、高檔數控係統、測量設備、自主加工工藝和生產線（xiàn）在航天製造領域的示範應用。

“航天裝備輕（qīng）量化構件柔性製造成套（tào）裝備應用示範”課（kè）題結合航天領域多品種、變批量（liàng）、高精度、柔（róu）性製造新需求，以輕量化構件為主要對（duì）象，兼（jiān）顧科技工程和高（gāo）新工程等國家重大工程產品，建立航天（tiān）輕（qīng）量化複雜構件國產高端成（chéng）套製造裝備及生產線，深入開展工藝驗證與適應性考核（hé），提（tí）升（shēng）示（shì）範應用水平（píng），從而拓展國產高端數控裝備在航天製造領域的應用範圍。

“麵向機（jī）床關鍵箱體精（jīng）加工FMC的示範應（yīng）用”課題根據我國機床（chuáng）箱（xiāng）體加工製造能力提升的需求，開展（zhǎn）了機床配套國產數控係統適應性、機床關鍵箱（xiāng）體類零件精加工（gōng）工藝與產品性能適應性改進研究。

（來源：北京北一（yī）機床責編：黃韶（sháo）娟）

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