模(mó)塊化設計在複合型機床設計中的應用
2023-7-6 來(lái)源:北京機科國創輕量化科學研(yán)究(jiū)院有限公司 作者:侯明鵬
一(yī)、引言
隨著工業技術的快速發展,數控機床已經從原有單功能型加工設備向多元化複(fù)合型加工設備轉變。車銑鏜磨多功能(néng)複合型機床是(shì)近年來機床設計製造的主流,主(zhǔ)要分為 : 一(yī)、以中小型(xíng)機床主機(jī)結構為基礎,複(fù)合車銑鏜磨多種加工類型的產(chǎn)品係列,此類產(chǎn)品的特點為加工效率高,配合自動送(sòng)料機,可以實現黑(hēi)燈工廠。二、以大型機床主機結構為基礎,車銑鏜磨齒輪加工兼(jiān)備的複合型加工設備,此類(lèi)設備結構複雜,部(bù)件多,複合性強,精度高,對設計製造都提出了很高的(de)要求。國內(nèi)外主流廠商均采用模(mó)塊化設計理念,以滿足大型複合機床(chuáng)的設計製造要求
二、模塊化設計涵義
模塊化(huà)設計的涵義就是要劃(huá)分並設計一(yī)係列的模塊,通過模塊的(de)選擇和組(zǔ)合構成不同的產品,滿足市場的不同需求。所謂(wèi)模塊就是(shì) “一組具有(yǒu)同一功能和結合要素(指聯接部位的形(xíng)狀、尺寸和聯接件之間的配合參數等),而有不同用途(或性能)和不同結構且能互換(huàn)的各個單元(零件、組件、部件或係統),或是(shì)能增加機床功能的單元”。模塊化(huà)設計方法不僅僅局限於金(jīn)屬切削機(jī)床,還可以應用於砂型件切削和晶圓切割等新(xīn)興(xìng)機械領域。
選用不同的模塊組合,可以組成不同要求的單台機床,還可以(yǐ)在進一(yī)步組合成生產線,例如龍門類機床可以組合(hé)回轉工作台模(mó)塊、車削頭模塊、立式磨頭模塊、滾齒頭模塊等實現車、磨、滾(gǔn)齒等多種(zhǒng)加(jiā)工。
三(sān)、模塊化設計的特點
模塊化設計區別於傳(chuán)統設計主要在於其具有模塊化結(jié)構和可重構能力,即能夠通過對機床組成(chéng)部件或模塊的重組與更替,調(diào)整其加工功能和某些性能,及時、高(gāo)效地滿足被加工零件的各種變化需求,同時也(yě)為機床部件(jiàn)在其壽命周期內反複重用,最大限度地實現設備改造、更新的節約化、高效化(huà)提供了一條有效途徑。機床模塊化的本質是基於幾何(hé)、物(wù)理的相似性(xìng),同時考慮了(le)幾何 / 物理相似性的拓撲性,以(yǐ)及基於組合拓撲概念的廣義相似性,而且引(yǐn)入了極為重要的模塊特性—接口整合理(lǐ)念,以實現模塊集成的(de) “相乘效果”。設(shè)計目標(biāo)是使機床作為(wéi)一種製造資(zī)源在(zài)其整個壽命周期內的使用功能與性能的組合化、柔(róu)性(xìng)化,設計製造綠色化、節(jiē)約化。
接口整合理念的應用是為了使模塊間更具互(hù)換性,因而要(yào)求模塊與聯接件之間(jiān)的結構(gòu)要素應有一致(zhì)性。接口整合理念最易在機床橫係列(同類產品)的變型品種中(zhōng)加(jiā)以實現,但是對於全(quán)係列產品(不同規格(gé)產品(pǐn)、複合機床)方麵,隻要基本功能相同,運(yùn)動參數和(hé)動力參數相當,也可以實現模塊的接(jiē)口整合(hé),尤(yóu)其是一些帶有獨立性的功能單元,如(rú)主軸係(xì)統(tǒng)或輔(fǔ)助係統的模塊,更易於實(shí)現各(gè)模(mó)塊間的接口整合。
四(sì)、模塊化(huà)設計關鍵技術
1、模塊的劃分
機床模塊的劃分是機床模塊化設計的關鍵問題,對於大型常規金屬切削機床(chuáng)(車、銑、磨、鏜(táng)、滾齒)及其他類似加工設備而言,模(mó)塊可以劃分為 : 常規機械模(mó)塊、通(tōng)用智能模塊、電氣控製模塊、輔助功能模塊四大類。
常規機械(xiè)模塊(kuài)共分為(wéi) 12 大類,包含 : 床身及進給(gěi)模塊、直線運(yùn)動工作台模(mó)塊、滑(huá)座模塊、立式回轉運動工作台模塊(轉台或回轉工(gōng)作台)、臥式回轉運動工(gōng)作(zuò)台模塊(主軸箱及尾座)、立柱模(mó)塊、橫梁及進給係統模塊、核心功能(néng)模塊。核心功能模塊包含溜板模塊及進給係統模塊、鏜銑削模塊、車削模塊、磨削模塊、滾齒加工模塊。通用智能模塊一般為目(mù)前較為先進的(de)機器視覺、智能感應、機床工(gōng)作狀(zhuàng)態監(jiān)控等模塊,此類模塊一般選用專業廠家生產的成熟產品,結合數控係統模塊共同使用。輔助模塊一(yī)般為排屑器、自動上料機(jī)等(děng)成熟輔助(zhù)設備,按需求選用即可。
2、模塊的設(shè)計方法
常規機械模塊是模塊化設計的核心部分環節,各個模塊均有設計特點和(hé)難點。下文中著重論述典型模塊的設計方法。
床身及進給模塊主要為機床的床身部分,是整個機床的基礎,是機床主要部件運(yùn)動及切削(xuē)過程中(zhōng)使機床具有足夠的剛度和精度(dù)的重要保障。大型機床床身(shēn)及進給模塊一般考慮三(sān)個基礎要素 : 第一為承載量,第二為單體零件的長(zhǎng)度,第(dì)三為進給係統的選擇。承載量主要取決於(yú)床身(shēn)模塊的導軌條數、導軌(guǐ)寬度和床(chuáng)身總(zǒng)體截麵,在設計(jì)規(guī)劃時(shí)要具(jù)有現實性和前瞻性,綜合幾類大型機床床身的共(gòng)同點(diǎn)進行統籌設計,例(lì)如 : 龍門移動式(shì)鏜銑床、單(dān)柱移動式立式車床、落地鏜銑床三類機床在床身模塊具有通(tōng)用性,規劃設計時可以統籌進行。大型機床床身一般為(wéi)分段式設計,單體零件長度(dù)滿足數列優先級(jí)的同時,可根據毛(máo)坯鑄造能力和零件加工能力進行(háng)設計,並根(gēn)據用戶要求組合成其(qí)需要的長度。進給係統方麵,隨著行星齒輪減速機的(de)廣泛應用,雙電機消除間隙的(de)齒輪齒條驅動技術簡化了直線軸進給運動的設(shè)計,為模塊化設計的應用創造了條件(jiàn)。床(chuáng)身模塊基本采用鑄鐵或鋼板焊接兩大類,鑄鐵床身一般采用灰鑄鐵 HT250,此類鑄鐵(tiě)具有高的抗壓強度、優良的耐磨性和消振性,低的缺口敏感性(xìng),適用於承受(shòu)壓力及(jí)振動的(de)機床床身。如圖 1、2、3 所示。
圖 1 小規格床身截麵圖
圖 2 中規格床身截麵圖
圖 3 大(dà)規格(gé)床身截麵圖
立式回轉工作(zuò)台模塊可以分為主(zhǔ)運動類和進給運動類兩種,主運動類一般為(wéi)立式車床中應用的回(huí)轉工作台,其設計思路與床身模塊類似。進(jìn)給運動類應(yīng)用於落地鏜銑床(chuáng)和滾齒機中(zhōng),主(zhǔ)要區別在於(yú)二者的工作台麵外形不同,落地鏜銑床為矩形,滾齒機為圓形。雖然外形不同,但是也可以應用模塊化設計理念,對回轉係統、底座係統、定位係統等采用模塊化設計。
立柱模塊主要(yào)應用於龍門鏜銑(xǐ)床、立式車床、落地鏜銑床三類機床中,設計時參照床身模塊的設(shè)計思路,確定導軌形式、跨距、截麵等要素,同(tóng)時可以在鑄造或焊接毛坯時應用模塊化設計理念,以 500mm長度(dù)為單位,製作鑄件(jiàn)模型和砂芯,保證用戶要求的零(líng)件長度快速實現。如圖 4、5 所示。
圖 4 小規格立柱截麵圖(tú) 圖 5 中規格立柱截麵圖
橫梁模塊是龍(lóng)門鏜銑(xǐ)床和立式車床的核心部件,對於橫梁截麵的模塊化(huà)設計規劃尤其(qí)重要,應根據橫梁載荷不同,設(shè)計導軌形狀、跨距、進給係統位置等。如圖 6、7 所示
圖 6 小規格橫梁截麵(miàn)圖 圖 7 中規格橫梁截麵圖
核心功能模塊是各類(lèi)機床的重點設計環節。其中溜板模塊是橫梁與銑削模塊、車削模塊(kuài)、磨削模塊的連(lián)接(jiē)樞紐。溜板模塊設計主要考慮與各種功能模(mó)塊的(de)連接,要根據實(shí)際需求進行調整。銑削、車削、磨削、滾齒模塊要根據機床核心功能要(yào)求設計。例如複合機床中,以(yǐ)銑功(gōng)能為主(zhǔ)車(chē)功能為輔的,可以在鏜銑頭模塊上增加(jiā)車削(xuē)附件頭模塊,以擴展車削(xuē)功能。如果是車削為主銑削為輔,就(jiù)是在車削頭增加銑削附(fù)件頭。此外近年來國際知名廠商(shāng)開發了適應龍門車銑複合機床使用的滾(gǔn)齒(chǐ)加工模塊,通過銑頭模塊、轉(zhuǎn)台(tái)模塊、滾齒模塊完成超大齒圈加工的功能模塊(kuài)。在核心功能模塊設計(jì)過程中要貫(guàn)徹模塊化設計理念,例在銑削模(mó)塊(kuài)的主軸組件設計中,在達到相同載荷和轉速的軸承配列形式中,要優先選擇能夠適應同係列銑削模塊的配列形式。
3、模塊化(huà)設計的應用
模塊化設計的應用主要分為(wéi)橫係列應用、全係列應用(yòng)、全生命周期應用。
(1)模塊化設計橫(héng)係列應用
橫係列模(mó)塊化設計是指在不改變機床主參(cān)數(shù)的條件下,利用模塊的變化和組合(hé)發展為變型機床。此方法應用最為廣泛(fàn),它大(dà)都是在基型品種基礎上用更換或添(tiān)加模塊的方法形成很多變型品種(zhǒng)。例如較為常見的小型臥(wò)式車銑複合機床就是典型應用。
(2)模塊化設計全係(xì)列應用
這種模塊化設計涉及的(de)因素較多,較為複雜,主要(yào)應用於功能模塊根據用戶要求組合成跨係(xì)列產品上。例如轉子槽銑床,主要由臥式(shì)主軸箱、尾座箱(xiāng)、落地鏜銑床基本模塊和專用附件銑頭模塊組成,滿足車、銑、磨加工需求,特別是轉子(zǐ)聖誕樹槽的加工,專用附件銑頭模塊可以提高加工精度和效率。
(3)模塊化設計在機床全生命周期內應用
模(mó)塊(kuài)化設計在(zài)機床全生命周期內的(de)應用主要是近年來機床綠(lǜ)色(sè)再製造理念的(de)提出,機床全生(shēng)命周期內的再製造是節約資源,促進生產的重要體現。再製(zhì)造可以(yǐ)根據實際情況分為兩類。第一類為較大規模的機床再製造,是指(zhǐ)通過更換機床主要功能模塊,使原有機床功能大大增加的再製(zhì)造。例如整(zhěng)體更換溜板滑枕功能部件(jiàn)組、進(jìn)給係統、液壓係統等關(guān)鍵(jiàn)核(hé)心模塊(kuài)。第二(èr)類為一般規模機(jī)床再製造(zào),此類機床再製(zhì)造主(zhǔ)要包括 : 一、根據機床的實際情況,更換主軸(zhóu)電動(dòng)機、進給(gěi)電動機、液壓站(zhàn)等完善機床已有功能的機床再製造(zào)。二、針(zhēn)對機床實際使用過程中表現出(chū)的突出問(wèn)題進行改進並增加一些新功能(néng)的再製造,如給龍門鏜銑床橫梁進給係統增加雙邊電動機拖動、雙邊位置(zhì)檢測、液壓站雙通道單獨過濾(lǜ)、冷卻等功能。
五、結語
本文以複合型數控機床產品為研究對象,對產品模塊化設計的理論、方式與一般過程(chéng)、實現的方法和關鍵技(jì)術進(jìn)行論述,特別是模塊化設計方法在具體功能模塊中的(de)設計應用和注意要點,有助於企業實現係(xì)統的產品模塊化戰略,快速(sù)響應(yīng)市場需求。
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