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德馬吉關閉上海工廠，高端機床的危機全麵（miàn）來臨了嗎？

2016-8-31 來（lái）源（yuán）：轉載作者：江南東藩

在中（zhōng）國知名度最高（gāo）的機（jī）床品牌，不是沈陽，不是大連（lián），也不是馬紮克，而（ér）是德國品牌德馬吉。德馬吉是由德克爾（ěr）、馬豪、吉（jí）特邁、森精機（jī）等四家著（zhe）名的機床企業重組而成的一家國際品牌機床企業。德馬吉機床做工精良，外觀極為（wéi）漂亮（liàng），是每（měi）次（cì）大型（xíng）機床展會上最靚麗的風（fēng）景；德馬（mǎ）吉的廣告視（shì）頻高端大氣，削鐵如（rú）泥的磅礴氣勢令無數（shù）菜鳥驚（jīng）為天人，一時間，嘴裏吐不出（chū）德馬吉三個字，都不（bú）好意思說自己是幹機械的；一些憤（fèn）青（qīng）甚至頻頻曬出德馬吉的加（jiā）工（gōng）視頻來羞辱（rǔ）國產機床，作為（wéi）國產機床落後世界一流（liú）水（shuǐ）平一百年的鐵（tiě）證。

現在看（kàn）來（lái），2016年機（jī）床行業最大的新聞不是呼和浩特環球（qiú）停產，也不是長沙機床廠倒閉（bì），而是德馬吉關閉了（le）上海工廠。這是不是意（yì）味著高端機床（chuáng）和進（jìn）口機床的好日（rì）子也到了（le）盡頭？危機全麵來臨（lín）了嗎？

為什麽？低利潤、高費用是（shì）德馬吉的死穴，當年，德克爾、馬豪、吉（jí）特邁三家因為這個原因重組，2013年，也因為這個原因，德馬（mǎ）吉（jí）和森精機重組。現在，同（tóng）樣因為這個原因，德馬吉上（shàng）海工廠關閉。

不（bú）賺錢的企業是（shì）不道德（dé）的，本人（rén）看來，德馬吉在中國的另外一家工廠：天津工廠（chǎng），也危在旦夕。

關閉公告也對工廠的關閉做了解釋。對員工的補（bǔ）償還是比較靠譜的，嚴格遵循勞動法的規定，上（shàng）海（hǎi）鬆江區勞動人事部門的擔憂有點過度了。

以下是德馬吉的公司簡介:

德馬吉是世界最大、最先進（jìn）、機床種類最多的機床製（zhì）造（zào）商，在全世（shì）界和中（zhōng）國的製造業具有最廣（guǎng）泛的用戶群（qún）體，沒有任何一家國內外機床公司在這方麵能與德馬吉相比，德馬吉（jí）的用（yòng）戶遍布中國每一個（gè）機械加工製造行業。德馬吉在中國的近萬台加工中心是中國（guó）工業企業科（kē）研、生產的重要設備，為中國的現代化作出巨大貢獻。

改革開放以（yǐ）來，中國的現代（dài）化急需提高製造業水平，對德馬吉機床的需求（qiú）愈來愈大（dà）。中國現代化的飛機、運載火箭、船舶、高（gāo）鐵及動車、汽車、各種家用電（diàn）器（qì）、通訊設備、醫療儀器等的許（xǔ）多關鍵零部件（jiàn）都在（zài）使用德馬吉機床製造。

中國政府要求西方國家開放對華高技術出口，重點之一就是要求德國政府放寬德馬吉機床的出口管製。沒有任何一家國內外機床公司能替代德馬吉在全世界和中國（guó）製造業中（zhōng）的地位和作用。

德馬吉生產的立加、臥（wò）加、三軸、四軸、五軸、以及車銑複合加工中心、超聲/激光加工中心機床代表國內外機床行業的發展方（fāng）向和最高技術水平。

德馬吉在中國的典型大型企業用戶（hù）如（rú）：

沈陽、西安、成都（dōu）、哈爾濱、昌（chāng）河（hé）等所有飛機製（zhì）造公司、中國航空、航天全部主要骨幹（gàn）企業；

上（shàng）海、武漢、廣州等幾乎所有大型船舶製造廠如（rú）武漢船舶機械廠，廣船、上海、浦東船廠等；

中國所有的（de）大型鐵路（lù）機車製造廠如大連機車廠、長春機車廠、戚（qī）塾（shú）堰機車廠、高鐵火車（chē）輪製造企（qǐ）業；

中國所有主要的品牌汽車製造（zào）企業如上海大眾（zhòng）、一汽（qì）、二汽、廣汽、東風、長城、奇瑞等等；

中國幾乎所有最著名理工科大學及（jí）職業技術學院如清華、上海（hǎi）交大、北理工、南航、西工大（dà）、北京（jīng）技師學院、天津技師學院（yuàn）、蘇（sū）州/寧（níng）波/廣（guǎng）州/武漢技師學院等等；

幾（jǐ）乎所有大型外資製造企業如北京諾基亞、西（xī）門子中國、博（bó）士力士（shì）樂、摩托羅拉中國、蒂森克虜（lǔ）伯中國、三（sān）菱（líng）（中（zhōng）國）等等；

鋼鐵行業武鋼、寶鋼（gāng）、貴（guì）鋼、上海克虜伯等等; 工程機械行業三一重工、徐工、龍工等等

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