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target=_blank>BDI創十一年內新高，散貨船運價快速上漲（zhǎng）
2021-8-20 -
target=_blank>大宇造船二季度銷售收入急劇下降
2021-8-20 -
target=_blank>填補國內空白，首艘純電動拖（tuō）輪連雲（yún）港（gǎng）交付試運行
2021-8-19 -
target=_blank>中國船舶集團與海南省政府簽署戰略合作協議
2021-8-16 -
target=_blank> 上半年中國造船業接單量位居全球之（zhī）首
2021-8-13 -
target=_blank>中國船柴與北船重工簽訂30台（tái）套主機訂貨協議
2021-8-12 -
target=_blank>中船動力集團與外高橋造船舉行兩型係（xì）列船主機合同簽約儀式
2021-8-11 -
target=_blank>中國船舶入選世界500強，榮登全球造（zào）船（chuán）企業首位
2021-8-11 -
target=_blank>日本三大船（chuán）機商聯（lián）手組建氫動力發動機合資企業
2021-8-11 -
target=_blank>滬東中華與申能集團簽訂戰略合作（zuò）協議
2021-8-6 -
target=_blank>鋼價維持高位，造船企業增產不增利（lì）
2021-8-5 -
target=_blank>泰州船舶製造產（chǎn）業在國（guó）內獨占鼇頭
2021-8-3 -
target=_blank>布局（jú）“藍色經濟”新（xīn）領域，上半年福建各船企創造諸（zhū）多“第（dì）一（yī）”
2021-8-2 -
target=_blank>中國船舶行業碳調查（chá）試點在山東啟動
2021-8-2 -
target=_blank>招商輪船牽頭發起設立綠色船舶創新聯合體
2021-7-29 -
target=_blank>原油貿易量上升油輪市場將將迎來拐點
2021-7-29 -
target=_blank>韓國成功開發船用LNG儲罐高錳（měng）鋼焊接技術
2021-7-27 -
target=_blank>浙江舟山上半年完成船（chuán）舶交易額33.3億元，再創曆史新高
2021-7-23 -
target=_blank>二（èr）季度中國造船產能利用監測指數同比增長24.3%
2021-7-22 -
target=_blank>JFE鋼鐵聯手日本三大船東訂造3艘大型LNG動力散貨船
2021-7-22 -
target=_blank>全球航運業複蘇激發船東投資熱情，新造船市場較為活躍
2021-7-21 -
target=_blank>廣船國（guó）際建造中阿合作首艘豪華客滾船交付起航
2021-7-19 -
target=_blank>大宇造船獲今年第二座海工裝備訂單
2021-7-19 -
target=_blank>現代重工集團再獲5艘LNG船（chuán）訂單
2021-7-15 -
target=_blank>韓國造船業交出13年來（lái）最好接單業績
2021-7-15 -
target=_blank>福建推廣電動船（chuán）舶再拓新（xīn）空間
2021-7-14 -
target=_blank>日本船企6月接單（dān）量（liàng）飆漲5倍創5年來新高
2021-7-14 -
target=_blank>福船集團與中國船舶科學研究中心簽（qiān）署研發合（hé）作協議
2021-7-12 -
target=_blank>中（zhōng）船郵輪與中船環境簽署（shǔ）戰略合作框架協議及設備合（hé）作研發協議
2021-7-9 -
target=_blank>克拉克森研究：綠色船舶溢（yì）價逐漸增加
2021-7-7
- target=_blank>覆蓋件模具數控加工刀庫自動化應用
- target=_blank>高速、高質、高效的（de）精密齒輪（lún）製造之（zhī）路——訪平（píng）湖市一鑫齒輪有限公司總經理金佳先生
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- target=_blank>創新引領 共赴未來--——訪孚爾默（太倉）機械有限公（gōng）司總（zǒng）經理 Bernd Kern 先（xiān）生
- target=_blank>SINUMERIK ONE 提供眾（zhòng）多支持可持續發展的功能
- target=_blank>中國裝備 裝備（bèi）中國 走向（xiàng）世（shì）界：新中國（guó）成立（lì） 75 年來，隨著國家經濟社會的
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