target=_blank>史上最（zuì）高，中國造（zào）船業“壟（lǒng）斷”全球市場

target=_blank>武漢船機入選（xuǎn）2024年度國家級綠色製造單位名單

target=_blank>應對中國船企攻（gōng）勢，韓國船界（jiè）提升數字化實力

target=_blank>2024年（nián）全（quán）球綠色船舶激增

target=_blank>七一一所成功中標船舶（bó）綠色改造（zào）標（biāo）杆項目

target=_blank>綠色航運上（shàng）新 全球最大萬（wàn）噸級純電動運輸船開工建造

target=_blank>中船賽思億軸發改造技術助力（lì）希臘船（chuán）東舊船升級

target=_blank>《美國船（chuán）舶法案（àn）》正式推出，韓國造船業有望成為最大受益者

target=_blank>701所與武漢理工大學成立2個聯合研發實（shí）驗室

target=_blank>韓（hán）國（guó）造船（chuán）巨頭（tóu）收（shōu）購（gòu）美國“最大”船（chuán）廠，進軍全球（qiú）海（hǎi）洋防務市場

target=_blank>國內（nèi）內河最大挖（wā）掘功率雙刀（dāo）輪（lún）絞（jiǎo）吸船投入（rù）使用

target=_blank>訂（dìng）造全球最大LNG船，兩大央企共同增資

target=_blank>武漢船舶設計（jì）研究院與武漢理工大學（xué）成立兩個聯合（hé）研發實驗（yàn）室

target=_blank>七一一所再交付新能源拖輪動力係統

target=_blank> 中國再度強勢登頂全球（qiú）最大船東國

target=_blank>僅6艘，日（rì）本船企單月接單（dān）量創年內新（xīn）低

target=_blank>華（huá）中科技大學與武昌造船簽（qiān）署戰略合作框架協議

target=_blank>江新造（zào）船（chuán）與九江學院校企合作協議簽約

target=_blank>廣船（chuán）國際大灣區最大規模船（chuán）企儲能（néng）電站揭牌

target=_blank>國內首艘，江南（nán）造船自主研發新型LNG船命名交付

target=_blank>全球首個科考船智能（néng）化解決方案獲船級社AIP

target=_blank>廣（guǎng）船國際與DNV再續戰略合作

target=_blank>日本船（chuán）企10月接單量驟降70%

target=_blank>中國船東互保協（xié）會與中遠（yuǎn）海運（東南亞）簽署合作協議

target=_blank>減排60%，川崎汽船（chuán）簽約建造（zào）電（diàn）動拖船

target=_blank>中（zhōng）國船舶國際工（gōng）程與深圳美麗生態簽署股權合作協議

target=_blank>2024年訂單已（yǐ）達254艘，新造（zào）集裝箱船估（gū）值飆升（shēng）

target=_blank>全球最大國內首製（zhì），江新造（zào）船純電動智能集裝箱船開工

target=_blank>希臘船東（dōng）運力穩居全球榜首（shǒu）

target=_blank>船隊老齡化明顯，支線集裝（zhuāng）箱船訂單迎（yíng）新機