斯凱孚SKF幫（bāng）助寧波地鐵延長列車（chē）軸承壽命-功能部（bù）件網（wǎng）-數控機（jī）床市場（chǎng）網

您（nín）現在的位置：功能部件（jiàn）網> 企（qǐ）業動態>斯凱（kǎi）孚SKF幫助寧波（bō）地鐵延長列車（chē）軸承壽命（mìng）

斯凱孚SKF幫（bāng）助寧波地鐵延長（zhǎng）列車軸承壽命

2023-10-13 來（lái）源：- 作者：-

全球最（zuì）新的城市（shì）軌（guǐ）道交通網絡（luò）之一 ——寧波（bō）地鐵正使用斯凱孚的軸承、潤滑劑和創（chuàng）新的無線狀（zhuàng）態監測技術來提高列車運行的可靠性和使用壽命。

通過斯凱孚的創新技術解決方案，將寧波地鐵8節列車組的關鍵軸承翻新，使（shǐ）用壽（shòu）命從80萬公裏延長（zhǎng）到100萬公裏。該項目是斯凱孚（fú）Insight Metro無線狀態（tài）監測係統的首個商（shāng）業應用，該係統（tǒng）專門針對國內（nèi）鐵（tiě）路行業的（de）需求在中國開發。

Insight Metro是一個獨立的、電池（chí）供（gòng）電的狀態監測單元，可以記錄單個軸承的轉速、溫度和振動數據，然後通過安全的移（yí）動網絡連接，將這些數據傳輸到斯凱（kǎi）孚的雲端。這些單元可以自主運行長達（dá）六（liù）個月（yuè），並在需要時使用無線充電技（jì）術（shù）在現場充電。

寧波地（dì）鐵已在1號線約200節列車中部署了96個Insight Metro裝置。1號線全長46公裏（lǐ），貫（guàn）穿全市東西向。這些新裝置將安裝在軸箱單元的高裏程軸承上，提（tí）前預警任何（hé）磨損或（huò）損壞跡象。這些裝置會定期將運行數據抓照後發送至（zhì）斯凱孚遠程診斷服務中心，專家分析師將應用先進算（suàn）法來獲取有（yǒu）關軸承健康和性能的（de）見（jiàn）解（jiě）。寧波（bō）地鐵的維修團隊每（měi）月都（dōu）會收到一份軸承狀態報告，如果需要進行更緊急的幹預（yù），還會收到實時警報。

斯凱孚的數字化（huà）項目經理範雷雷表示：“Insight Metro為持續的（de）狀態監測提供了（le）更易於部（bù）署、成本更低效的解決方案，可以覆蓋大型列車組。與斯凱孚的先進軸承和潤滑技術一起，該係統正在幫助寧波地鐵實現提（tí）高可靠性（xìng）和利用率、降低運營成本的目標。”

浙江寧波的（de）地鐵係統為這個繁忙的港口城市及周邊地區約一千萬人提供（gòng）服務。八條地（dì）鐵線於2009年開始建設，預計將在2026年完工。部署著（zhe）新的斯凱孚監測係統設備的1號（hào）線則自2014年開（kāi）始運（yùn）行。

斯凱孚（fú）中國

投（tóu）稿箱：
如果您有機床行業、企業相關新聞稿件發表，或進行資訊合作，歡迎聯係本網編輯部，郵箱（xiāng）：skjcsc@vip.sina.com

更多（duō）相關（guān）信息

名企推薦（jiàn）

業界視點

| 更多

行業（yè）數據

| 更多

博文選萃

| 更（gèng）多

數（shù）控機床