那智建信:興建第三工廠 在莞持續(xù)增資(zī)擴(kuò)產
2023-8-3 來源:- 作者:-
在東莞市(shì)東部工業園莞城園區江南大道東,日資企業那智建信(東莞)精密軸承有限公司(以下簡稱(chēng)“那智建(jiàn)信”)的(de)第(dì)三工(gōng)廠正在建設中。那智建信,是日本有近百年(nián)曆史的不二越集團在中國設立的子公司。
“第(dì)三工廠(chǎng)的設備目前才投放不到20%,將來設備的投(tóu)入會逐步增大(dà),其中(zhōng)50%的新設(shè)備計劃用來生產新(xīn)能源電車產品。”該公司總經理久住享由對(duì)記者說。
自1986年第一家日資企業台和(hé)電子廠落戶東莞以來,時至今日,共有394家日企在莞經營發展(zhǎn),全市累計吸收日資54.4億美元,日本成為東莞(wǎn)外資的第三大來源地。東莞與日(rì)本的貿易規模(mó)也在不斷擴大,2022年達142.6億(yì)美元,占全市比重達7.3%。
從(cóng)洪梅鎮到(dào)企石鎮,那智建信經曆了幾次增資擴產,也成為數百家在莞日企的發展(zhǎn)縮影之一。麵對未來,久住享由表示,將(jiāng)加大對於混(hún)合動力和電動車產(chǎn)品的開發和生產力度(dù),利(lì)用東莞的產業優勢,將公(gōng)司做大做強。
01 新廠正式投產比計劃提前了好幾個月
2001年12月,創立於1928年的老牌企業——不二越集團,在東莞洪(hóng)梅設立東莞建(jiàn)越精密軸承有限公司,開始進行軸承的(de)生產與銷售。
久住享由說,不二越集團選擇東莞的主要原因,是因為主要客戶本田、豐(fēng)田等公司都在廣東(dōng)設廠,特別是本田公司在廣州和佛山都分別設有工廠。東莞左(zuǒ)連廣州、佛山,右連深圳、香港,具有非常明顯的地理位置優勢,東莞的工業配套設施也(yě)非常發達。如果說中國是“世界工廠(chǎng)”的話,那麽東莞毫無疑問就是這個工廠中最重要(yào)的“流水線”。
“東莞的製造業總量(liàng)十分龐大,日本擁有的41個工業大類中,東莞有34個,可以生(shēng)產製造出6萬多種產品,產業配套齊全,我們公司目前所在的東(dōng)部工業園就有(yǒu)不少企業都是生產與汽車(chē)相關的配套產品。”提到“東莞製(zhì)造”,久(jiǔ)住享由深感佩服。
2015年10月,不二越集團(tuán)在東莞東部工業(yè)園成立那智(zhì)建信(東莞)精密軸承有限(xiàn)公(gōng)司,2016年4月(yuè)開(kāi)始(shǐ)量產至今。“因為訂單和客戶不斷增多,原來的工廠滿足不(bú)了生(shēng)產需求。後來在東(dōng)莞政府(fǔ)的協助下,我(wǒ)們成立了現在的這個工廠。新工廠的產品也進一步升級,不僅做汽油車(chē)軸承,還生產混合動力車軸承,以及(jí)新(xīn)能源電車軸承。”久住享由說。
那智建(jiàn)信第二次在莞投資期間,東莞政(zhèng)府的企業服務也給身為總經理的久住享(xiǎng)由留下深刻印(yìn)象。
從開始找地,到修廠房,久住(zhù)享由一手(shǒu)操辦,“洪(hóng)梅鎮政府對於舊工廠的(de)搬遷、土地的收購(gòu),莞城區政府對新廠的設立(lì)、建廠、投產(chǎn)等都分別安排了專人專項對應。在擴產的過程當(dāng)中,有任何的(de)問題(tí)都積極(jí)幫我們(men)解決。在擴(kuò)產的同(tóng)時,客戶對訂單的(de)交期有非(fēi)常急切的需求,政府在了(le)解到(dào)我們的需求(qiú)後,在相關手續辦理上給予了我(wǒ)們較大的配合,讓整個擴產的過程非常順利,使得新(xīn)廠的正式(shì)投產運行比計劃提(tí)前了好幾個月。”他回憶稱。
02 “東莞確實是一個非常適合居住的城市”
在莞十幾年,久住享由與東(dōng)莞(wǎn)已經結下了深厚情誼。從2012年開始,久住享由就已經開始在(zài)東莞工作,一直持續到2015年回去了日本。回去日(rì)本還不(bú)到一(yī)年(nián),又因為工作調動原因,第二次被集團總部委派至東莞,一直工(gōng)作到現在。
回憶起剛到東莞時的情形,至今日東莞的發展,久住(zhù)享由用“翻天覆地”來形容。
“2016年第二次來中國的時候就發現(xiàn),整個東莞周邊修建了很(hěn)多城軌,利(lì)用這個鐵路交通相當於把東(dōng)莞以(yǐ)及各個(gè)鎮都已經連接起(qǐ)來了。另(lìng)外(wài)東莞(wǎn)市包括其他鎮也是一樣,興建了很多購物中心,對於(yú)外國(guó)人來講(jiǎng),在東莞生活已經沒有什麽困擾,東莞確實(shí)是一個非常適合居住的城市(shì)。”久住享由說。
在(zài)東莞,有不少像(xiàng)久(jiǔ)住享由一樣來中國赴任的日本同行,每逢假日便會相聚(jù)一起。在東莞生活(huó)居住(zhù)的十幾年,久住享由的“朋友圈(quān)”更大了,他自學起了中文,坦言也認識了不少中國朋友。
目前(qián)在(zài)新能源汽(qì)車產業賽道上,東莞已經擁有一定基礎的新能源配套產業鏈,《東(dōng)莞市新能(néng)源產業發展行動計劃(2022—2025年)》顯示,東莞也將打造大灣區新能源產業發展特色高地,並將促進形成一個新能源產業集聚發展生態(tài)圈,加快推動新能源產業成為(wéi)產業“新立柱”,從而(ér)牽引帶動東莞經濟高質量發(fā)展。
麵對(duì)新(xīn)能(néng)源汽車產業的發展機遇,那(nà)智建信公司也在緊抓風口。對於未來,久住享由信心滿滿。“中國對(duì)於混合(hé)動力和電動車的投入可以說是在世界上都是數一數二的。我們公司也希望跟(gēn)著中國的發展趨勢來走,將重點放(fàng)在與電動(dòng)汽車相關的軸承(chéng)產品上,加大對於混合動力和電動車產品的開發(fā)和生(shēng)產(chǎn)力度,利用東莞的產業優勢(shì),將(jiāng)公司做大做強。”
久住享由透露,就目前公司的產品來講,油車所占的比例較大,混動(dòng)的比例在逐漸增加,公司將來的目標是發展電車的產品(pǐn)。如果在電車這一塊能夠拿(ná)到比較多的訂單(dān)的話,企業也會考慮繼續增資擴產。
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