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舍（shě）弗勒強化軸承業務，助力可持續交（jiāo）通發展

2022-3-2 來源：舍弗勒作者：-

創新（xīn）軸承技術可提升動力總成和底盤係（xì）統的能效，是實現高效、可（kě）持續交（jiāo）通的關（guān）鍵。舍弗（fú）勒新設立軸承事業部，通過發揮協同（tóng）效應，縮短產品開發時間，為（wéi）市場提供創新的軸承解決方案，助力可持續交通（tōng）發。

TriFinity三列輪轂軸承：高度模塊化（huà）

舍弗（fú）勒TriFinity是一款三（sān）列輪轂軸承，專為電氣化動力總成設計。TriFinity的尺（chǐ）寸小於標準雙列球軸承，但能夠提供更大的軸荷，使用壽命更長，剛度更高（gāo）。軸承采用創新設（shè）計（jì），可替代帶預緊的圓錐滾子輪轂單（dān）元方（fāng）案。相較圓錐滾子軸承，Trifinity可顯著降低摩擦力矩，提高剛度，在FTP75測試路普條件下，每輛車可降低0.7%耗電（diàn）量。

此外，TriFinity與舍弗勒的端麵花鍵技術相組合，減小了輪轂單元尺寸。小型化（huà）不僅能減少軸承和密（mì）封摩擦，還能降低軸（zhóu）承重量，從而減少碳足跡。尺寸相同情況（kuàng）下，采用無遊隙端（duān）麵花鍵技術的軸承重量更輕，部件傳遞的扭（niǔ）矩可提高（gāo）50%。此外，軸承的安裝更加方便，在電動汽車上還可以減少噪音。

高性能球軸承：效率高，壽命長

帶離（lí）心盤的高效球軸承是舍弗勒專為（wéi）電動汽（qì）車開發的一款新產品，具有性能高、摩擦低和（hé）節能等特點。該產品兼具開式軸（zhóu）承和密封軸承的設計優勢（shì），是一款簡單而智能的解決方案，單（dān）個軸承能夠（gòu）減少0.3Nm摩擦（cā）力，減少約0.1g/km二氧化碳排放量，從而大幅提升（shēng）係統整體性能。帶離心盤的高效球軸承的使（shǐ）用壽命是開式軸承的10倍，總（zǒng）體使用成本大幅降低。該創新產品（pǐn）榮獲了麥格納供應商大（dà）獎，並獲得2022年德國創新大獎提名。

新設軸承事（shì）業部，發揮協同效應

今年年初，舍弗勒在汽車科技事業部下新設軸承事（shì）業部，旨在進一步提升協同效應，縮短定製化解決方案的開發時間。

舍弗勒集團軸承事業（yè）部負責人（rén）迪特爾·埃裏納博士表示：“電驅動對舍弗（fú）勒軸承業務而（ér）言（yán）是一個巨大的發（fā）展機遇。預（yù）計未來幾年我們的軸承業務將迎來快速增長，球軸承、圓柱滾子（zǐ）軸承及圓錐滾子軸承等產品尤（yóu）其具有巨大的應用（yòng）潛力。我們（men）已經與多家知名汽車（chē）製造商在一些項目（mù）上展開了合作，並對這些項目的成功充滿信心（xīn）。創新軸承技術能夠顯（xiǎn）著增加（jiā）汽車（chē）的續航裏程，在輕型和重型商用車（chē）上也可以發揮重要作用。通（tōng）過與客戶合作，我們有信心將軸承在汽車上的應用提升到一個全新的水平。”

創（chuàng）新軸承技術是舍弗（fú）勒產品的核心組成（chéng）部分，也是公司汽車業務成功（gōng）發展的基（jī）礎（chǔ）。舍弗勒不斷將高效、精密的軸承（chéng）解決方（fāng）案應用於電氣化動力總（zǒng）成和底盤係統以及傳統動力總成係統中（zhōng），進一步提升係統性能，助力可持續交通發展。

——舍弗勒集（jí）團汽車科技事業部首席執行官馬迪斯·青（qīng）克

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