瓦軸補短板強弱項提層次破解“卡脖(bó)子”難題
2022-2-16 來源: 作者:
高速列車轉向架(jià)用軸承攻關、多列串聯推力滾子軸承研製(zhì)、滾動軸承超精密(mì)製造與檢測技(jì)術、絕緣軸承技術、仿真(zhēn)技術由靜態到動態質的突破……瓦軸集團全麵提升軸承檔次,140餘種軸承實現(xiàn)替代進口,拉動市場增量超過5億元。
工程技術人員正在進行仿真計算。鞠家田攝
記者在瓦軸集團看到,緊跟前沿技術,瓦軸集(jí)團逐步實(shí)現軸承(chéng)設計(jì)、仿真、工藝、檢測(cè)試驗一體化研發模(mó)式,全麵提升了新產品技術(shù)含量。公司研發的多列串聯推力滾子軸承,具有小徑向設計、高軸向力、長壽命、低摩(mó)擦及高可靠性等特點,突破高端產品的設計與製造關鍵技術,打破了(le)國外技術壟斷,成功在高端軸承市場占據一席之地。開展滑動軸(zhóu)承基礎研究,與清華大學聯合建立滑動機理(lǐ)研究團(tuán)隊(duì),今年將生產軸承樣品並設計試(shì)驗機。與21所高校、科研院(yuàn)所合作,建立3個產學研聯盟(méng),全年攻關關(guān)鍵技(jì)術25項。
記者了解到,作為關鍵基礎零部件,軸承直接決定重大裝備和主機產品的(de)性(xìng)能、質量及可靠性。國內高端軸承自主(zhǔ)知識產權和核心技術相對缺少,很多高端軸承依賴進口,對此,瓦(wǎ)軸集團國家大型軸承(chéng)工程(chéng)技術研究中心開展了軸承動力學、熱力學、受力特性、潤滑(huá)特性和剛度等共性技術(shù)研究(jiū),開發了軸承載荷分布(bù)、接觸應力和油膜厚度(dù)等10項(xiàng)性能分析(xī)程序。針對軸承(chéng)動態仿真技術及相關共性技術進行深入研究(jiū),探索軸承多體動力學、動態力學特性、疲勞壽命、軸承熱特性(xìng)等仿真(zhēn)技術,並全方位(wèi)邁進動態領域。
投稿箱:
如果您有機床行業、企業相關新聞稿(gǎo)件發表,或進行資訊合作,歡迎聯係本網編輯部, 郵箱(xiāng):skjcsc@vip.sina.com
如果您有機床行業、企業相關新聞稿(gǎo)件發表,或進行資訊合作,歡迎聯係本網編輯部, 郵箱(xiāng):skjcsc@vip.sina.com
更(gèng)多相關信息
業界視點
| 更多
行業(yè)數據(jù)
| 更多
- 2024年11月 金(jīn)屬切削機床產量數據
- 2024年11月 分地區金屬切削機床產量數據
- 2024年11月 軸承出口情(qíng)況
- 2024年11月 基(jī)本型乘用車(轎車)產量數(shù)據
- 2024年(nián)11月 新能源汽車產量數據
- 2024年(nián)11月 新能源汽車銷量情況
- 2024年10月 新能源(yuán)汽車產量數據
- 2024年10月 軸承出口情況
- 2024年(nián)10月 分(fèn)地區金屬切削機床產量數據
- 2024年10月 金(jīn)屬切削機床產量數據
- 2024年9月 新能源汽車銷量情況
- 2024年8月 新(xīn)能(néng)源汽車產量數據
- 2028年8月 基本型乘用(yòng)車(轎車)產量數據(jù)
博文(wén)選萃
| 更多
- 機械(xiè)加工過程圖示
- 判斷一台加工(gōng)中心精度(dù)的幾種辦法
- 中(zhōng)走(zǒu)絲線切割機(jī)床的發展趨勢
- 國產數控係(xì)統和數控機床(chuáng)何去何從?
- 中國的技(jì)術工人都去(qù)哪(nǎ)裏了?
- 機械老板做了十多(duō)年,為何還是小作坊?
- 機械行業最新自殺性營銷,害人害己!不倒閉才(cái)
- 製造業大逃亡
- 智(zhì)能時代,少談(tán)點智造,多談點製造
- 現(xiàn)實麵前,國人(rén)沉默。製(zhì)造業的騰飛(fēi),要從機床
- 一文搞懂數控車床加工刀具補償功能
- 車(chē)床鑽孔攻螺紋加工方法及工裝設(shè)計
- 傳統鑽削與螺旋銑孔(kǒng)加工工藝的區(qū)別