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捷太格特（JTEKT）成功開發麵向（xiàng）EV車的行星齒輪用滾針軸承

2021-5-27 來源：捷太格特作者：-

近年來，隨著限製二氧化碳排放政策的推進，新能（néng）源汽車開始逐漸普及。其中，為了降低電力成（chéng）本，減速裝置的輕量化成為了重要課題。為滿足市場對輕量化的需求，捷（jié）太格特將行（háng）星齒輪用滾針軸承慣用的鐵製保持架，替換為同尺寸但輕量20%的（de）樹脂保持架。開發了“麵向（xiàng）新能源車的行星齒輪用輕量滾針軸承”。

【產（chǎn）品照片　左：新產品；右：現行品】

1.開發的背景

多個齒輪像行星一樣（yàng），配置在位（wèi）於中心點（diǎn）的太陽齒輪周圍組成行星齒輪，齒（chǐ）輪相互齧合進行必（bì）要的變速。

【圖1.行星齒輪的（de）構造和運（yùn）用部位概念圖】

由於行星齒輪公轉所產（chǎn）生的離心力被施加到行星齒輪用（yòng）滾針軸承的保持架上（shàng），因此通（tōng）常會使用高耐久的鐵鋼板保持架。但為了（le）進一步減輕汽車重量，我們開發了一（yī）種與鐵質保持架相比，可降低保持（chí）架中產生應力的樹脂保持架。與相同尺寸的鐵質保持架製成的滾針軸承相比，實現了約20％的輕量化（huà）。

2.新產品的特征（zhēng）和效果

1）保（bǎo）持架的輕量化（圖2）

保持架的輕量化（huà）減少了施加（jiā）在保持架上的離心力負荷。本（běn）產品在不改（gǎi）變軸承安裝（zhuāng）尺寸的情況（kuàng）下實現了減速器（qì）的輕量化。