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軸研所為“嫦娥五號”登月（yuè）采樣配備提供關鍵“核心部件”-鑽進機構回轉軸係（xì）

2020-11-26 來源（yuán）：- 作者：-

11月24日淩晨，隨著長征五號遙五運載火箭（jiàn）成功發射探月工程嫦（cháng）娥五號探測器（qì）並將（jiāng）其送入軌道，我國首次（cì）地外天體采樣返回之旅（lǚ）順利開啟。軸研科技洛陽軸承研究所（suǒ）有限公司（以下簡稱“軸研所”）除了繼續為探月工程（chéng）提供關鍵軸承外，還承擔了“嫦娥五號（hào）”月球采樣（yàng）關鍵部件的研發與製作，助力我國探月工程重大科技專項三步走發展戰略畫上（shàng）圓滿句號。

軸研所（suǒ）此次為“嫦（cháng）娥五號”登月（yuè）配備的采樣工具提供的關鍵“核心（xīn）部件”，其正式（shì）名稱叫做鑽進機構回轉軸（zhóu）係，是軸研所自主設計（jì）開發產品。其結構主要包括兩套密珠直線運動軸承和一套回轉花鍵副軸（zhóu）承，三套軸承共用一根中心主軸，用於在月麵采樣時為鑽具提（tí）供回轉與衝擊驅動。

在月球采樣時，回（huí）轉軸（zhóu）係是鑽進機構的主傳動機構，它既能將回（huí）轉電機所產生的回轉扭矩傳遞給鑽具（jù），又能將鑽進機構（gòu）所產生的衝擊力傳遞給鑽具，從而實現鑽進機構到鑽具旋轉與動力的傳遞，相當於“嫦娥五號”月球采樣時的“手臂”。

“嫦娥（é）五（wǔ）號”采樣麵對的月球表麵真空（kōng）和高低溫環境，以及（jí）人們對月表之下（xià）地況知之甚少，對回轉軸係研（yán）製提出了嚴苛要（yào）求——既要能適應多種複雜（zá）惡劣工（gōng）況，保證設備“鑽得（dé）穩定”，又要結（jié）構緊湊能夠根據實際情況做出（chū）細微調整，實現“鑽得（dé）靈（líng）活（huó）”。

軸研所在接到相關任務（wù）後積極開展技術攻關，實現了采樣工（gōng）具對軸係中往複旋轉直線運動密（mì）珠軸承（chéng）高精度、高剛度、摩擦力小等（děng）全部要求。研製人員集（jí）思廣益，解決了設計、製造、檢驗和測試遇到的各種難題，並通過了主機廠的真空、衝擊、高（gāo）低溫條件下的可靠性和壽命等各種試驗（yàn），最終圓滿完（wán）成回轉（zhuǎn）軸係（xì）研製任務並及時交付（fù）。

除了月球采樣關鍵部件，軸研所還一如（rú）既往地為該期探月工程（chéng）提供了多款關鍵軸承，為“嫦娥”飛天持續提供保障（zhàng），其中包括用於（yú）衛星微波同軸開關的高精度、高靈敏、高真空固體潤滑軸承，用於（yú）光學掃描相機支撐機構（gòu）及太陽帆板展開機構的（de）高（gāo）精度、高真（zhēn）空固體潤滑軸承，以（yǐ）及（jí）用於火箭發動機渦輪泵的高速、低溫、重載自潤滑軸承等。此（cǐ）外，軸研所還在去年收到（dào）探月工程重大專項領導小組辦公室發來的感謝（xiè）信，信中對軸研（yán）所突出貢獻給（gěi）予充分肯定。

多年（nián）來，軸研（yán）所在我國載人航天八大係統中（zhōng），一直參（cān）與其中七大係統特種軸（zhóu）承的研製。下一步，軸研所將（jiāng）繼續加速產業轉型升級，在特種軸承領域持續（xù）發力，助力（lì）我國航空航天事業（yè）發展再（zài）上新台階。

　未（wèi）來，長城汽車將繼續完善（shàn）全球化研產銷（xiāo）體係，並（bìng）緊追行業發展趨勢，深度踐行用戶思維，持續深化轉型，加（jiā）速（sù）向全（quán）球（qiú）化科技出行公司目標邁進。

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