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風電這一輪搶裝潮讓哪些企（qǐ）業脫穎而出？

2020-9-22 來源：- 作者：-

中電聯昨天發布（bù）的電力運行數據顯示，今年前（qián）8月，在全國規模以上電廠（chǎng）總發電（diàn）量增速回落的情（qíng）況下，風電實現（xiàn）了逆勢（shì）增長。

風電行業的高景氣度的（de）背後是國家風電新政下行業掀起的一波搶裝熱潮。在這一波搶裝潮中，一些在零部件及新材料等領域持續自主創新的企（qǐ）業脫穎而出，實現了超速發展。

風電搶裝年

昨日（rì）中（zhōng）電聯的數（shù）據顯示，1至8月份（fèn），全國規模以上電廠發電量47728億千瓦時，同比增長0.3%，增速同（tóng）比回落2.5個百分點。但是，風電增速逆勢增長。前（qián）8個月，全國規（guī）模以上風電廠發電量3028億千瓦（wǎ）時，同比增長（zhǎng）14.2%，增速同比提高3.8個百分（fèn）點。

此外，截至8月底，全國發電（diàn）裝（zhuāng）機容量20.7億千瓦，同比增長5.8%。其中，風電2.2億千瓦，同比增長12.2%。

1-8風電月份裝機較多省份風（fēng）電裝機容量和設備利用小時

2020年是陸（lù）上風電全麵實現無補貼平價上網的關鍵一年。按照國家發改委發布的《關於2019年風電、光伏發電項目建設有（yǒu）關事項的通（tōng）知》，2018年底前核準的陸上風電項（xiàng）目，2020年底前（qián）仍未完成並網的，國家將不再補貼；已核準的海上（shàng）風電項目2021年底前（qián）未完成並網的（de），國家將不再補貼。政（zhèng）策明確了自明年起國內新核準的陸上風（fēng）電項目將全麵實現平價上網。

上市公司明陽智能稱，隨著（zhe）平價上網節點臨近，2020年上半年行業陸上訂單（dān）步入集中交付期，市場需求充分釋放，產業鏈上下（xià）遊景氣度（dù）高增。國家發改委數據（jù）顯示，2020年風電（diàn）平價上網項目裝機規模11.39GW，同比增長152.69%。

光伏行業（yè）全麵（miàn）取消補貼的第二年，憑借平價上網競爭力，行業步入快速（sù）發展的軌道。風電是否會與光伏行業並駕齊驅呢？

中國可再生能源（yuán）學會風能專（zhuān）業委員會秘書長秦海岩認（rèn）為（wéi），進入平價時代，我國風電產業發展仍然麵臨（lín）一些亟待克服（fú）的阻（zǔ）礙。“十四五”風電可（kě）持續發展還（hái）需要進一步的政策支（zhī）持，包括將（jiāng）配額製提升至法律層麵（miàn），增強其約（yuē）束力；盡快出台可再生能源強製配額製考核管（guǎn）理辦法；降低非（fēi）技術成本；嚴格執行全額保障性收購製度等。

目前，國家能源局已經部署了做好可再生（shēng）能源（yuán）發展“十四五”規劃編製的相關工作（zuò），並要求規劃研究提出支持可再生能源發展的長（zhǎng）效機製和政策措施。

創新企業脫穎（yǐng）而出

風電平價上（shàng）網，部（bù）分替（tì）代主力軍火電，為風電產業鏈未（wèi）來發展提供了巨大想象空間。

風力發電機組組件共可分為葉（yè）片係統、電力係（xì）統、傳動係統與控製係統。其中主要零部件有：葉片、齒（chǐ）輪箱、發電機、輪轂、主軸、電控係統、塔架等。在（zài）所有零部件中，葉片、輪轂、齒輪箱、發電機四個部件占到了總（zǒng）成本的50%。由於上述部件的技術要求（qiú）較高（gāo），目前以進口產品（pǐn）為主，但國內已經有（yǒu）廠家開始生產。

資本市場上，在關鍵零部件及材料的國產化上，有（yǒu）一些（xiē）企業（yè）通過技術創新，脫穎而出。

明陽（yáng）智能（néng）主營業務為風（fēng）電機組及（jí）其核心部（bù）件研發、生產與銷售等。公司MySE風力發電機組采用超緊湊半直驅（qū）技術路線，與傳統的技術路線相比具有體（tǐ）積小、重量（liàng）輕、成本（běn）低、穩定性高等特點。

公司是國內風機大型化（huà）的先行者。無論是陸上還是海上大型化風電機型，公司在新增訂單（dān）、在手訂單上均保持（chí）著國內全麵領先的狀態。今年上半年，公司營業收入（rù）83億元，淨利潤（rùn）5.3億元，同比（bǐ）增（zēng）長107.24%和58.95%。預計前三季度扣非後淨利潤為7.7億（yì）元至8.7億元，同比增加72.07%到94.42%。

軸承也（yě）是風電關鍵零部件。今年7月才上（shàng）市的新強聯（lián）主要從事大型回轉支承和工業鍛件的研發、生產和銷售。產品主要應用於風電機組、盾構機、海工裝備、工程機械等領域。公（gōng）司的風電主軸（zhóu）軸承和盾構機主軸承經鑒定達到了國際先進水（shuǐ）平，打破了該領域軸承產品國外壟斷（duàn）的局麵，實現進口替代。

今年（nián）上半年，新強聯營業（yè）收（shōu）入5.42億元，淨利潤1億元（yuán），同比分（fèn）別增長96.51%和223.74%。

新材（cái）料是核心（xīn）零部件生產的關鍵。雙一科技和聯洋新材在這一輪表現相當突出。

上市公（gōng）司雙一科技主要從事（shì）複合材（cái）料產品研發、設計、生產、銷售和服（fú）務，產品用於風力發電機艙罩和輪轂、風機葉片、乘用車覆蓋件（jiàn）等（děng）零部件製造。公司是國內領先的風電配套設備生產企業，與西（xī）門子、維斯塔斯、金（jīn）風科技等國內外知名風電企（qǐ）業建立了良好且穩定的合作關係。

今年上半年，雙一（yī）科技營業收入和淨利潤分別為5.4億（yì）元和1.26億元，同比分別增（zēng）加51.79%和79.53%。

在業績帶動下，雙一科技6月以來股（gǔ）價接近翻倍（bèi）。

聯洋新材是新三板掛牌企業，主要客戶為明陽智能和（hé）雙一科技（jì）等。今年上半年公司也賺得盆滿缽滿，營業收入和淨利潤分別（bié）為4.52億元和1.3億元，同比分別增（zēng）長199.05%和932.25%。

聯洋新材正在申請IPO。伴隨（suí）業績增長，聯洋新材去年以來（lái）股價大漲，今年迄今漲幅為7.27倍。

聯洋新材主營產品為複合材料用增強材料、結（jié）構芯材等新材料的研發、設計、生產和銷售（shòu）。該新材料可應用於風（fēng）電、汽車和軌道交通（tōng）、造船和海洋工程、運動休閑、航空、環保工程建築等，目前應用領（lǐng）域主要集中在風電行業。

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