大連重工·起重（chóng）出產全球首支世界最大集裝箱船用曲軸
2018-12-20 來源：- 作者：-
12月13日，經（jīng）WinG&D專利公司、法國BV船級社、上海中船（chuán）三井的最終（zhōng）聯檢，由大連重工·起重（chóng）集團有（yǒu）限公司研製的全球首支、世界最大22000標箱集裝箱船（chuán）用曲軸（W12X92型）成功下線。
W12X92型船用（yòng）曲軸的（de）下線，是大（dà）連重（chóng）工·起重立足於“高端（duān）製造、世界一流”發展戰略，加快產品結構調整取得（dé）的又一重要成果，是繼成功（gōng）出產國內首支曼恩係列（liè）特大對接11S90ME-C型（xíng）曲軸、G80型曲軸和瓦錫蘭係列（liè）82T型曲軸之後，在超大型低速船用柴油機用（yòng）曲軸製造領域中首次登頂，填補了世界空白，標誌（zhì）著大連重（chóng）工·起重一躍成為世界首批具有該類超大型（xíng）曲軸生產能力的公司。
W12X92型船用曲軸是（shì）Win G&D專利公司研發的缸徑最大、全球首款采用雙燃料（liào）推進的兩衝程X-DF型船用柴油發動機的關鍵部件，采用對接式結構，總長（zhǎng）度（dù）23.519米，重量達到488噸，在全球尚屬首次（cì）研製，無任何依據可供參考，給製造、加工帶來巨大挑戰。為此,大（dà）連重工·起重投入大量資金對加工設備進行了升（shēng）級（jí）改造,並在加工工（gōng）藝優化、刀具選用上進行了大膽創新和提升改進,最終成功攻克了熱裝精度、曲拐加工回轉直徑超限等5項技術難點。該曲（qǔ）軸將隨發動機安裝（zhuāng）於中國首次製造的全球首批世界（jiè）最（zuì）大、最新型的22000TEU（20英尺標準箱）集裝（zhuāng）箱船，是我國從“造船大國”到“造船強國”升級的標誌性產品，預示（shì）著我國高技術船舶製造實現了從跟隨到引領的（de）重大飛躍，是我國船舶工業堅持創新驅動發（fā）展戰略的結（jié）果（guǒ），更是我國實施海洋強國戰（zhàn）略的重要成果（guǒ）。
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