工信部領導到眾環集團調研專(zhuān)項實施情(qíng)況
2018-2-7 來源:轉(zhuǎn)載 作(zuò)者:-
日前,工信部裝備工業司副司長羅俊傑(jié)、調研員韓行,中國機床工(gōng)具工(gōng)業協會常務副理事長(zhǎng)毛予鋒、行業部副主任李繼運,以及機械工業信息研究院、機械科學研究總院裝備製造業發(fā)展研究中心的專家們,到(dào)呼和浩特眾環(集團)有限責任公司就國家重大專(zhuān)項實施情況和裝備製造業發展現狀進行調研。
眾環(huán)集團陳(chén)永勝總經理詳細匯報(bào)了企業基本狀況、發展曆程(chéng)、主要產品、五年來的艱辛(xīn)曆程,以及目前企業存在的主要(yào)問題(tí)、轉製重組的(de)進展情況和今後五年的發展(zhǎn)規劃。重點介紹了一年來,眾環集團在呼市政府的高度重視和大力支持下,積極探索開拓生產(chǎn)自救(jiù)之路,以眾環工貿公司(sī)為抓手,實行經營者管理模式,狠(hěn)抓(zhuā)產品(pǐn)質量,逐步恢(huī)複(fù)了(le)市(shì)場占有率,保住了眾環品牌。陳永勝還就如何規範、約束行業內部的惡性競爭;如何更好發揮行業分會中各理事單位(wèi)的作用;以行業協會為紐帶,如何促進主機企業與功能部件企業的深度(dù)合作;如何更好地讓不發達地區,特別是少數(shù)民族地區的(de)企業獲得更好的發展政策和空間等問題談了自己的意見和建議。
集團公(gōng)司總工程師張國(guó)斌就眾環集團(tuán)牽(qiān)頭的4個國(guó)家重大專項、9個參與項目的實(shí)施情(qíng)況進行了(le)詳實匯(huì)報,並對(duì)專家們(men)提出的(de)問題(tí)進行了解(jiě)答。
聽取匯報後,羅俊傑對當地政府針對企業改製的努力給予了充分肯定。並強調(diào),國(guó)家實施04專項工(gōng)程以來,我國機(jī)床行業(包括功能部件)整體水平(píng)得到了提升,但在高端產品方麵依然存在很大差距,特別(bié)是在國(guó)外先(xiān)進技術向智能化、網絡化方向發展的情況下,我們無論在(zài)技術還(hái)是產品方麵都存在很大上升空間。當前國家對承擔專項任(rèn)務的(de)企業支持力度非常大,也取得了一定效果,但還是出現了一(yī)些問題,特別是一些國字頭(tóu)企業。羅俊傑指出,眾環集團實施的重大專項在技(jì)術方麵沒有問題,下一步可尋求自(zì)治區、呼市兩級政府和科技部門等多(duō)方支持,解決資金缺口,確保重大專項順利(lì)完成(chéng)。
毛予鋒在討(tǎo)論(lùn)時指(zhǐ)出,自2008年世界金融危機以來,到現(xiàn)在正好10年。這10年(nián)中機床(chuáng)工具行業發生了很(hěn)大變化,分化局勢有增無減,市場需求結構也發生(shēng)了巨大變化。市場需求仍然存在,出現問題的是個別企業,不能(néng)因一兩家企業經營出(chū)現問題,就否定整個行業。從2000年開始,機床工具市場連續多年增長,部分企業因各種原因一味追求規模,盲(máng)目擴張,以致高負債經營。再加上市場定位不準確、戰(zhàn)略決策不當,在(zài)市場出現變化時應對不力,釀成危機,以至於無法持續經營,隻好破產重組。
通(tōng)過專家們對眾環集(jí)團(tuán)的診(zhěn)脈,眾環目前的首要(yào)任務是穩住員工隊伍,把產品做好、做精,吸取前期擴張太(tài)快的經驗教訓,穩紮穩打,夯實基礎,提升產品品質,向調整產品結構要效(xiào)益。
(眾環集團)
投稿(gǎo)箱:
如果您有(yǒu)機床行業、企業相關新聞稿件發表,或進行資訊合作,歡迎聯係本網編輯部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
如果您有(yǒu)機床行業、企業相關新聞稿件發表,或進行資訊合作,歡迎聯係本網編輯部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
更多相關信(xìn)息
業界視點(diǎn)
| 更多
行業數據(jù)
| 更多
- 2024年11月 金屬切削機床產量數據(jù)
- 2024年11月 分地區金屬切削機床產(chǎn)量數據
- 2024年11月 軸承出口情況
- 2024年(nián)11月 基本型乘用車(轎車)產量數據
- 2024年11月 新能源汽車產(chǎn)量數據
- 2024年(nián)11月 新能源汽車(chē)銷量情況
- 2024年10月 新能源汽(qì)車產(chǎn)量數據
- 2024年(nián)10月 軸承(chéng)出口(kǒu)情況
- 2024年10月 分地區金(jīn)屬切削機床產量數據
- 2024年10月 金屬切削機床產量數據
- 2024年9月 新能(néng)源汽車銷量情況
- 2024年8月 新能源汽(qì)車產量數據
- 2028年8月 基本型乘(chéng)用車(轎車)產量數(shù)據
博文選萃
| 更多