     博世集團董事會主席沃爾克馬爾•鄧納爾博（bó）士表示：“我們完成了2015年預（yù）定目標。”
     總銷售額增長約10%，盈利約50億歐元
     息稅前利潤率再（zài）次提高，增長至（zhì）6%
     汽車與（yǔ）智能交（jiāo）通技術業務無懼市場挑戰，取得逆市增長
     能源與建築技術業務銷售額加速增長

       斯圖加特——據（jù）財報初步數（shù）據（jù）顯示，博世集團2015年銷售額增長約10%*，首次超過700億歐元。2015年公司（sī）盈利狀況同樣取得了進步（bù），包含非經常性項目的息稅前盈利增至約50億歐元。除去非經常性項目後，盈利合計45億歐元。集團息稅前利潤率達（dá）6%，按同一基準計算，較去年有所提升。盡管公司斥巨資（zī）收購了博西家電（diàn）的所有股份和現在的博世轉（zhuǎn）向（xiàng）機係統有（yǒu）限（xiàn）公司，資產權益率和現金流動（dòng）性仍然保持（chí）良好。博世（shì）集團董事會主席沃（wò）爾克馬爾•鄧納爾博士表示：“雖（suī）然2015年的商業環境充滿挑戰，眾多市場呈現疲軟，然而（ér）博（bó）世集團憑借創新優勢，得以成功延續增長勢頭。業務積極發展的一個（gè）主要驅動（dòng）力在於我們能夠提供越來越多的互聯解決方案。”

       近期收購的博西（xī）家電集團和（hé）博世轉向機係統有限公司財務數據首次被完整納入並顯示在財報中。所有（yǒu）2014年業務數據已作（zuò）相（xiàng）應調整，以在統一基礎上進行比較。

 
       2015年各業務（wù）部門的發展

       2015年，四大業務部門的業績發展各自呈現不（bú）同態勢。博世集團首（shǒu）席財務官及董事會副主席Stefan Asenkerschbaumer博士解釋道：“在（zài）2015年，我們在多個（gè）業務領（lǐng）域進一步（bù）提升了（le）我們的市場地位和競爭（zhēng）力，並（bìng）取得了更高的市場份額。”盡管全（quán）球汽車產量的（de）增長欠佳，根據初步數據，博世集團汽車與智能交通技術業務依舊表現強勁，2015年銷售額增長12%，達（dá）417億歐元。汽油及柴油噴射係統、駕駛員輔助係（xì）統，以及（jí）信息（xī）娛樂係統均是博世去年最成功（gōng）的（de）產品代表。消費品業務（wù）亦取得強勁增長，銷售額較（jiào）去年同比（bǐ）增長9.3%達到172億（yì）歐元。其中最暢銷的（de）產品包括無線電動（dòng）工具和（hé）可互聯的灶具係列產品等家用電器。

       能源與建築技術業務2015年銷售額達到51億歐元，實現11%的增長，較去年顯（xiǎn）著（zhe）提高。其成功（gōng）主要歸因於服務、大型基礎（chǔ）設施（shī）項目的安防係統和互（hù）聯智能采暖解（jiě）決方案。工業技術業務則持續受到全球機械工程領域疲軟的影響，銷售額相較去年同比下降1.7%至66億（yì）歐元（yuán）。2015年，傳動與控製技術部（bù）門在機械工程市場的重要領域仍呈（chéng）現低迷狀態。

       展望2016年——謹慎而樂觀

      博（bó）世預計，2016年全球經濟將以2.8%的速度呈現溫和增長態勢。“我們亦需要為更強烈的市場波動做好準備，這同（tóng）時包括了地（dì）區性和特定行業的市場波動（dòng）。” Asenkerschbaumer博士（shì）表示。2016年市（shì）場仍將呈現複雜的態勢，並充滿不確定性。盡管如（rú）此，博世（shì）仍希望能夠在今年保持增長勢頭，並在多個市場取得高（gāo）於市（shì）場平均增長的增速（sù）。除（chú）了為保證公司的長期發展進行（háng）投資之外，博世還將致力於進一步提升業績表現和息稅前利潤。

      互聯化解決方案使生活更便捷、更舒適、更全（quán）麵優質

      博世的戰（zhàn）略目標是為互（hù）聯出行（háng）、互聯生產，以及互聯能源係（xì）統和建築提供各類解決方（fāng）案。2015年，公司已在（zài）這些（xiē）領域發布了一係列最新成果。“互聯技（jì）術是麵對資源緊缺和城市化等未（wèi）來挑戰的關（guān）鍵。” 鄧納爾博士表示。例（lì）如（rú），一座實現了智能互（hù）聯（lián）的建築，能（néng）使自身的能源消耗減少高達40%。到2020年，全（quán）球15%或約2.3億個家庭（tíng）將配備智能家居（jū）解決方案。“互聯技（jì）術及係統必將為用戶（hù）提供高便捷性和直觀的（de）可操作性，”鄧納爾博士繼續說道。因此，博世智能家（jiā）居係統十分（fèn）關注用戶體驗（yàn）。通過一個中央控製平台，該係統就能實現包括供暖、家用電（diàn）器、娛樂係統、照明以及安防係統等各類設備之間的智能互聯。隻需通過智能手機（jī）或平板電腦上的博世智能家居APP即可隨時對家中所有（yǒu）互聯設備進行操作。

      基於傳統業務優勢，勇於進軍全新領域

      “我們正在進軍具有發展前景的新市場，例如智能家居和互聯工業，同時抓住傳統市場的每一個機遇。”鄧納爾博（bó）士表示。智能交通電氣化正是其中一個方麵（miàn）。博世在2015年（nián）最重要的收購案例之一就是美（měi）國初創電池技術公司Seeo。這也幫助博世掌握了固態電池領（lǐng）域的前沿技術。正如鄧（dèng）納爾博士所說：“無論這項業（yè）務以漸進式（shì）還是顛覆式發展，博世（shì）都將會參與其中。”博世還看到（dào）了兩輪車（chē）和商用車領域的巨大潛力。在這兩個領域，博世近期成立了專門（mén）的業務部門來更好地服務市場和客戶需求。自動化（huà）、電氣（qì）化和互聯化，即智能（néng）交通的三大趨勢（shì），也會對兩輪車和商用車市場產生深遠影響。在商用車領域，自動化將在減（jiǎn）少事故（gù）方麵發揮越來越（yuè）重要的作用；在兩輪車領域，尤其在發展中國家，兩輪車的噴射（shè）係統與目前常用的化油器係統相比，能夠有效減（jiǎn）少油耗，為節（jiē）省能源做（zuò）出突出貢獻。