汽（qì）車發（fā）動機零部件冷裝配（pèi）工業冰（bīng）箱

西安恒茂動（dòng）力科技有限公司是生產超低溫設備廠家，公司以空氣渦（wō）輪製冷技術為（wéi）核心開發的係列超低溫設備在超低（dī）溫快速（sù）製冷技術研發方麵處於同行業領（lǐng）先水平。 汽車發動機（jī）零部件冷裝配工業冰箱是由空氣渦輪製冷機和低溫箱兩部分構成。空氣渦輪製冷機采用渦輪膨脹技術，製冷介質、動力源均為壓縮空氣，可產生-20℃～ -100℃低溫冷（lěng）氣流，向低溫箱輸送冷氣。低溫箱分立式低溫箱、臥式低溫箱、井式低溫箱、開式低溫箱、閉式低溫箱。內壁采用不鏽鋼，聚胺脂保溫，內部氣流（liú）組織同冷凍機構成閉路循環，降（jiàng）溫速度（dù）快。 【特點】 ?製冷速度快，能迅速達到工藝溫度。 ?環境無汙（wū）染，製冷介質為壓縮空氣。 ?工（gōng）作溫度範圍寬，無霜。 ?冷凍機、低溫箱分離，便於升級改造。 ?操作簡單，維修方便。 【FDL型 冷（lěng）裝配工業冰箱主（zhǔ）要參數】 ?工作溫度：-20℃—-100℃範圍內可調 ?控（kòng）製精度（dù）：±1℃ ?低（dī）溫箱（xiāng）容積：0.1—1m3選配 ?降低溫度：空載15分鍾達-70℃ ?開門操（cāo）作：開門（mén）取工件仍能持續供冷 ?冷室承（chéng）重：1t 動力消耗：100w ?壓縮空氣：壓（yā）力0.3—0.6MPa 耗氣量：6m3/min ?電源：電壓—220v 耗電量：100w 【渦輪膨脹製冷同（tóng）液氮、幹冰製冷比較】 渦（wō）輪膨脹製冷 液氮幹冰製（zhì）冷 生產效率 工藝性好、操作簡單、效率高 操作複雜、效率低 生產成本 消耗壓（yā）縮空氣（qì）、為（wéi）液氮成本1/5 消（xiāo）耗液氮（dàn） 成本高 冷源 取冷方便 設備製冷 液（yè）氮儲藏 運輸難度大 【低溫箱】 FDL型冷裝配設備低溫箱同（tóng）冷（lěng）凍機分離，采（cǎi）用模塊化設計，低溫（wēn）箱可（kě）根（gēn）據生產（chǎn）需求選配，也便於今後更新改造。 低溫箱分立式低溫箱、臥式低溫（wēn）箱、井式低（dī）溫箱、開式低溫箱、閉式（shì）低溫箱，內壁采用不繡鋼，聚（jù）氨酯保溫，內部氣流組織同冷凍機構成（chéng）閉路（lù）循環。臥式、井式低溫箱采用氣（qì）動門裝置，自動開（kāi）啟，便於工件擺（bǎi）放和操作。 【工作原理（lǐ）】 空氣渦輪製冷機是根據壓縮空氣膨脹製冷基本原理（lǐ）製造，其主要原件（jiàn）是用渦輪冷卻器，壓縮空（kōng）氣經渦輪冷卻器絕熱膨脹（zhàng）後，由（yóu）於輸出機械功，空氣本身內能減（jiǎn）少。溫（wēn）度明顯下降，其下降的程度取決於壓（yā）縮空氣進出口的壓（yā）比，即膨脹比。本裝置（zhì）采用回（huí）冷循環，通過高效熱交換器（qì），充分利用（yòng）餘冷（lěng），將（jiāng）渦輪（lún）冷卻器進口溫度不斷降低，從而（ér）是渦輪冷卻器出口溫度相應不斷降低，周而複始達到一定冷凍溫度。 本（běn）裝置由氣動箔膜調節閥、電氣轉換（huàn）器、智能溫度調節（jiē）儀、溫度傳感器等組成完（wán）整（zhěng）的溫控係（xì）統，通過（guò）控製進入渦輪冷卻器的壓縮空（kōng）氣流量（liàng），調節渦輪冷卻器出口溫度，一般控溫精度在±1℃範圍內。 【 應用（yòng）】 低溫（wēn）裝配機適用於包容件（如行（háng）星架、扭力臂等）無發（fā）加熱或加熱零件會導致零（líng）件精度、材料組織變化、影響其機械性能的，被包容件（如銷軸、彈性支承軸）可以冷凍的過盈配合件的裝（zhuāng）配。 【冷裝配對象】 各種熱作模（mó）具（jù）、冷作模具裝配 各類變速箱、齒（chǐ）輪箱的齒（chǐ）輪和軸裝配 精密機械零件裝配 各類電機（jī）定（dìng）子、轉子裝配 汽車機件、發動機零（líng）部件