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橡膠行業精密(mì)零件冷裝配低溫設備
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- 西安恒茂動力科(kē)技有限公司
- 2014-06-23 14:51:27.0
- 全(quán)國
- 無
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- 2
【詳細說明】
西安恒茂動力科技有限公司是(shì)生產超低(dī)溫設備廠家,公(gōng)司以空(kōng)氣(qì)渦輪(lún)製冷技術為核心開發的係(xì)列(liè)超低溫(wēn)設(shè)備在超低溫快速製冷技術研(yán)發方麵處於同行業領先水平。
橡膠行業精密零件冷裝配低溫設備是由空氣渦輪製冷機和低溫箱兩部分構成。空氣(qì)渦輪製冷機采用渦輪膨(péng)脹技術,製冷介質、動力源均為壓縮空氣,可產生-20℃~ -100℃低溫冷氣流,向低溫箱輸送冷(lěng)氣。低溫箱分(fèn)立式低溫箱、臥式低溫箱、井式低溫箱、開式(shì)低溫箱(xiāng)、閉式低溫(wēn)箱。內壁采用不鏽鋼,聚胺脂保(bǎo)溫,內部氣流組織同冷凍機構成閉路循環,降溫速(sù)度快。
【特點】
?製冷速度快,能迅(xùn)速達到工藝溫度。
?環境無汙染,製冷介質為壓縮空(kōng)氣。
?工作溫度範圍寬(kuān),無霜(shuāng)。
?冷凍機、低溫箱分離,便於升級改造。
?操作簡單,維(wéi)修方便。
【FDL型 冷裝配低溫設備主要參數】
?工作溫度:-20℃—-100℃範(fàn)圍內可調
?控製(zhì)精度:±1℃
?低溫箱容積:0.1—1m3選配
?降低溫度:空載15分鍾達-70℃
?開門操(cāo)作:開門取工件仍能(néng)持續供冷(lěng)
?冷室承重:1t動力消耗:100w
?壓縮空(kōng)氣(qì):壓力0.3—0.6MPa 耗氣量:6m3/min
?電源:電壓—220v 耗電量:100w
【渦(wō)輪膨(péng)脹製(zhì)冷同液氮、幹冰製(zhì)冷比較】
渦輪膨(péng)脹製冷 液氮幹冰(bīng)製冷
生產效(xiào)率 工藝性好、操(cāo)作簡單、效(xiào)率高 操作複雜(zá)、效(xiào)率低
生產成(chéng)本 消耗壓縮空氣、為液氮成本1/5 消耗液氮 成本高
冷 源 取冷方便 設備製冷 液氮(dàn)儲藏 運輸難度(dù)大(dà)
【低溫箱】
FDL型冷(lěng)裝配設備低溫(wēn)箱同冷凍機分離,采(cǎi)用模塊化設計,低溫箱可根(gēn)據生產需求(qiú)選(xuǎn)配,也便於今後更新改造。 低溫箱分立式低(dī)溫箱、臥式低溫箱、井式低(dī)溫箱、開式(shì)低溫箱、閉式低溫箱(xiāng),內壁采(cǎi)用不繡鋼,聚氨酯保溫,內部氣流組織同冷凍機構成(chéng)閉路循環。臥式、井式低溫箱采用氣動門裝置,自動開啟,便於工件擺放和操作。
【工作原理】
空氣渦輪(lún)製冷機是根據壓縮空氣膨(péng)脹製冷基本原理製造,其主(zhǔ)要(yào)原件是用(yòng)渦輪冷卻器(qì),壓縮空(kōng)氣經渦輪冷卻器絕熱膨脹後,由於輸出機械功(gōng),空氣本身內能減少。溫度明顯下降,其下降的程度取決於壓縮(suō)空氣進出口的壓(yā)比,即(jí)膨脹比。本(běn)裝置采用回冷循環,通過高效熱交換器,充分利用餘冷,將渦輪冷卻器進口溫(wēn)度不斷降低,從而是渦(wō)輪冷卻(què)器出口溫度相應不斷降低(dī),周而複始達到一定冷凍溫度。 本裝置由氣動箔膜調節閥、電氣轉換器、智能溫度調節儀、溫(wēn)度傳感器等組成完整的溫(wēn)控係統,通過控製進入渦輪冷卻器的壓縮空氣流量,調節渦輪冷卻器出口溫度,一般控(kòng)溫精度在±1℃範圍內。
【空氣渦輪製冷機係統流程】
工作過程:壓縮空氣→冷卻器→幹燥器→熱交換器→渦輪膨脹機→低溫空氣→冷凍工作室
【應(yīng)用】
冷裝配低溫設備(bèi)適用於包容件(jiàn)(如行(háng)星架、扭力臂等)無發加熱或加熱零件會導致零件精度、材料組織變化、影響其機械(xiè)性(xìng)能的,被(bèi)包容件(如銷軸、彈(dàn)性支承軸)可以冷凍的(de)過盈配合(hé)件的裝配。
【冷裝配對象】
各種熱作模具、冷作模具裝(zhuāng)配 各(gè)類變速箱、齒輪箱的齒輪和(hé)軸裝配,精(jīng)密機械零件裝配,各(gè)類電機定子、轉子(zǐ)裝配,汽車機件、發(fā)動機零部件
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