小動力包 動力單元

 液壓（yā）動力單元　　  液（yè）壓動力單元（HPU）用（yòng）作供油裝置，它通過外部的管路係統與數個液壓油缸相連以（yǐ）控製多組閥門動作。 油箱、油泵和蓄能器組成獨立的密閉的動力油源係統。油站可以配備（bèi） PLC控製係統，它控製所有的內部液壓（yā）功能並產生信號與控製室（DCS）交換。控製元件如液壓伺服閥直接安裝在液壓油缸上，通過此閥把高壓油（yóu）壓進油缸，或者從其中放出高壓油。 在常（cháng）態下，油泵向係統供油，自動保持（chí）係統額定壓力，通過控製閥的閉鎖，實（shí）現閥（fá）門在任意（yì）位（wèi）置下的保位功能；在（zài）工作狀態下，液壓執（zhí）行器受控於電（diàn）磁閥（fá），係統指令信號使電磁閥（fá）動作，控製油壓和蓄能器（qì）的能量釋放（fàng），進而控製油缸滑閥，通過機械傳動機構驅動閥門，實施快速（sù）關閉、正常啟閉和試驗控製。高壓油缸可（kě）固定（dìng）在閥杆上，也可直接作為執行機構用。多餘的液壓油則返回液壓油站，這樣管路係統用（yòng）一根進油管一根回油管就可控製幾（jǐ）個平行連接的閥門（mén）。這種具有特殊（shū）驅動技術的液壓站用（yòng）來控製主蒸汽閥（fá）和汽輪機旁路係（xì）統（tǒng）的執行器動（dòng）作。 動力單元專為各種應用狀況優化設計，例（lì）如可以應用於（yú）嚴酷環境中卡車運行，或者長時間用於重物搬運工況，以及其他需要高性能和高質量產品的場合。我們同（tóng）時也會預先（xiān）考慮到（dào）更（gèng）高的應用靈活性以及（jí）更節省成本（běn）的要求。由此而產生了一個極為多元萬（wàn）能的平台，使用（yòng）標（biāo）準元件，能夠應對市（shì）場所需求的大多數（shù）應用工況，是客戶液壓元件的（de）庫存降到最小程度，同時也大（dà）大（dà）降低了非標設計的工作量。動（dòng）力單元也使特殊引用（yòng）更具成本優勢。例如HE動力單元，建立在一個多元萬能的平台之上（shàng），允許使用的電機尺寸從80到132mm 　　（0.3~4.5kw），泵的排量從0.24到5.7cc。一個動力單元最多可以控製4條液壓缸。係統的核心部件是適配器。有兩（liǎng）種不同的規格。具有各種形狀和安裝（zhuāng）方式

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