西安(ān)恒茂動力科技(jì)有限公司

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橡膠行業精(jīng)密零件冷裝配箱

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  • 西安恒茂動力科技有限公司
  • 2014-06-19 10:17:26.0
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【詳細(xì)說(shuō)明(míng)】

西安恒茂動力科技有限公司是生產超低溫(wēn)設備廠家,公司以空氣渦(wō)輪製冷技術為核(hé)心開發的係列超低溫設備在超低溫快速製冷技術研發方麵處於同行業領先水平。 橡膠(jiāo)行業精(jīng)密零件冷裝配箱是由空氣渦輪製冷機和低溫箱兩部分構成。空氣渦輪製冷(lěng)機采用渦(wō)輪(lún)膨脹(zhàng)技術,製冷介質、動力源均為壓縮空氣,可產生-20℃~ -100℃低溫冷氣流,向低溫箱輸送冷氣。低溫箱分立式低溫箱、臥式低溫箱、井式低溫箱、開式低(dī)溫箱(xiāng)、閉式低溫箱。內壁采用不鏽鋼,聚胺(àn)脂保溫,內部氣流組(zǔ)織同冷(lěng)凍機構成閉路循環,降溫速度快。 【特點】 ?製冷速度(dù)快,能迅速達到工藝溫度。 ?環境無汙染,製冷介質為壓(yā)縮空氣。 ?工作溫度(dù)範圍(wéi)寬,無霜。 ?冷凍機、低(dī)溫(wēn)箱分離,便於升(shēng)級改造。 ?操作簡單,維修方(fāng)便。 【FDL型 冷(lěng)裝配箱主要參(cān)數】 ?工作溫度:-20℃—-100℃範圍內(nèi)可(kě)調 ?控製精度:±1℃ ?低溫箱容積:0.1—1m3選(xuǎn)配 ?降低(dī)溫(wēn)度:空載15分鍾達-70℃ ?開(kāi)門操作(zuò):開門取工件仍能持續(xù)供冷 ?冷室承重:1t動力消耗:100w ?壓縮(suō)空氣:壓(yā)力0.3—0.6MPa 耗氣(qì)量:6m3/min ?電源:電壓(yā)—220v 耗電量(liàng):100w 【渦輪膨脹製冷同液氮、幹冰製冷比較】 渦輪(lún)膨脹製冷 液氮幹冰製冷 生產效率(lǜ) 工藝性好(hǎo)、操作簡單、效率高 操作複(fù)雜、效率低 生產成本 消耗壓縮空氣、為液氮成本1/5 消耗液氮 成本高 冷 源(yuán) 取冷方便 設(shè)備製冷 液氮(dàn)儲藏(cáng) 運輸難度大 【低溫箱】 FDL型(xíng)冷裝配設備低溫(wēn)箱同冷凍機分離,采用模塊化(huà)設計,低溫箱可根據生產需求選配,也便於(yú)今後更新改造。 低溫箱分立式低溫箱、臥式低溫箱、井式(shì)低溫箱、開式低溫箱、閉式低溫箱,內壁采用不繡鋼,聚氨酯保溫,內部氣流組織同冷凍機構成閉路循環。臥式、井式低溫箱采用氣動門裝置,自動(dòng)開啟,便於工件擺放和(hé)操作。 【工(gōng)作原理】 空氣渦輪製冷(lěng)機是根據(jù)壓縮空氣膨脹製冷基本原理製造(zào),其主要原件是用渦輪冷卻器,壓縮空氣經渦輪(lún)冷(lěng)卻器絕(jué)熱膨脹後,由於輸出機械功,空氣(qì)本身內能減少(shǎo)。溫度明顯下降,其下降的程度取決於壓縮空氣進出口(kǒu)的壓(yā)比,即(jí)膨(péng)脹比。本裝置采用回冷循環,通過高效熱交換器,充分利用餘冷,將渦輪冷卻器(qì)進口溫度不斷降低,從而是渦輪冷卻器出口溫度相應不斷降(jiàng)低,周而複始達到一(yī)定冷凍溫度。 本裝置由氣動箔膜調節閥、電氣轉(zhuǎn)換器、智能溫度調節(jiē)儀、溫度傳感器等組成完整(zhěng)的溫控係(xì)統,通過控製進入渦輪(lún)冷卻器的壓縮空氣流量,調節渦輪(lún)冷卻器出口溫度,一般控溫精(jīng)度在±1℃範圍內。 【空氣渦輪製冷機(jī)係(xì)統流程】 工作過(guò)程:壓縮空氣→冷卻(què)器→幹燥器→熱交(jiāo)換器→渦輪膨脹機→低溫空氣→冷凍工作室 【應用】 冷(lěng)裝配設備適用於包容件(如行星架、扭力臂等)無發加熱或(huò)加熱零件會導致零件精度、材料組(zǔ)織變化、影響其機械(xiè)性能(néng)的,被包容件(如銷軸、彈性(xìng)支承(chéng)軸)可以冷凍的過盈配合件的裝配。 【冷裝配(pèi)對象】 各種熱作模具、冷作模具裝(zhuāng)配 各類變速箱、齒輪箱的齒輪和(hé)軸裝配,精密(mì)機械零件(jiàn)裝配,各類電機定子、轉子裝配,汽車機件、發動機零部件 公司網址:www.xahmdl.com
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