DQ28-280B電（diàn）機軸瓦

產品介紹（shào）傳統維修方法　　國內針對滑動軸承磨損一般采用的是補焊、鑲軸套、打麻點等方法，但當軸的材質為45號鋼（調質處理）時，如果僅采用堆焊處理，則會（huì）產生焊接內應力，在重載荷或高（gāo）速運轉的情況下，可能（néng）在軸肩處出現裂紋乃至斷裂（liè）的現象，如果采用去應力退火，則難於操作，且加工周期（qī）長，檢修費用高；當軸的材質（zhì）為HT200時，采用鑄鐵焊也不理想。一些維修技術較高的（de）企業會采用電刷（shuā）鍍、激光焊、微弧焊甚至冷焊等，這些維修技術往往（wǎng）需要較（jiào）高的要（yào）求及高昂的費用。聯係人：盧先生 電話：13937770193性能參數滑動軸承是麵接觸的，所以（yǐ）接觸麵間要保（bǎo）持一定的（de）油（yóu）膜，因此設計時應注意（yì）以下這幾個問題：　　1、要使油膜能順利地進入摩擦表麵。　　2、油應（yīng）從非承載麵區進入軸承。　　3、不要（yào）使全環油槽開在軸承中部。　　4、如（rú）油瓦，接縫處開油溝（gōu）。　　5、要使油環（huán）給油充分可靠。　　6、加油孔不要（yào）被（bèi）堵。　　7、滑動軸承不要形成油不流動區（qū）。　　8、防止出現（xiàn）切斷（duàn）油膜的銳邊和棱角。聯係人（rén）：盧先生 電話：13937770193注意事項滑動軸承（sliding bearing），在滑動摩擦下工作的軸承。滑動軸承工作（zuò）平穩、可靠、無（wú）噪聲。在液（yè）體潤滑條件下，滑動表麵（miàn）被潤滑油分開而不發生（shēng）直接接觸，還可以大大減小摩擦損失（shī）和表麵（miàn）磨損，油膜還具有一定（dìng）的吸振能力。但起動摩擦阻力較大（dà）。軸被軸（zhóu）承支承的部（bù）分稱為軸頸，與軸頸相配的零件稱為軸瓦。為了改善軸瓦表麵的摩擦性質而在其內表麵上澆鑄（zhù）的減摩材料層稱為軸承襯。軸瓦和軸承襯（chèn）的材料統稱為滑動軸承材料。滑動軸承應用場合一般在低（dī）速重載工況條件下，或者是（shì）維護保養及加（jiā）注潤（rùn）滑油困難的運轉部位。聯係（xì）人：盧先生（shēng） 電話：13937770193交易說明高壓電機訂貨時需預付30%定金，貨期為20天（tiān），餘款到後發貨。小型高壓電機軸瓦現貨供應，全款到發貨。陝西地區免（miǎn）費配送。"聯（lián）係人：盧先生 電話：13937770193