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HarmonicDrive機器人諧波減速機CSD係列 組合型

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  • 深圳鴻泰興(xìng)自動化設備有限公司
  • 2014-05-05 20:33:39.0
  • 日本
  • CSD係列(liè) 組合型
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【詳細說(shuō)明】

 

 

HarmonicDrive諧波減速機CSD係列深圳鴻泰興自動化設備有限公司

電話:0755-29060289  傳真:0755-27318820

陳偉鴻:13728886720  www.htxzdh.com

 Harmonic Drive?是美國發明家馬瑟(sè)基(jī)於嶄新的構思和獨樹一幟的理論發明創造的。

馬瑟是一(yī)位天才發明家,他跨越了所學的專業機械工程(chéng)學領域,在物理、化學、生物等廣泛領域裏獲得了(le)多達1500多個專利。

迄(qì)今為止,深圳鴻泰興自動化設備有限公司傳(chuán)達動(dòng)力的齒輪裝置為了(le)達到“高(gāo)速度、高精(jīng)度”這一至上目標,其剛度(dù)不斷得到提高。

對此,馬(mǎ)瑟的Harmonic Drive?理論則應用(yòng)金屬的(de)撓性和彈性(xìng)力學(xué),使這結束了傳統常識的(de)動力傳達方式躍然(rán)贏得舉世矚目。

        應用金屬彈性力(lì)學的Harmonic Drive?僅由三(sān)個基本零(líng)部件(jiàn)(波發生器、柔輪和剛輪)構(gòu)成(因形狀不同,有的是由四種基本(běn)元件構成的,但(dàn)傳動原(yuán)理不變)。深圳鴻泰興自動化(huà)設備有限公司產生這一(yī)高精度傳動的Harmonic Drive?獨樹一幟的機製原理可從其(qí)齧合中窺見一斑。 

 

 諧波減(jiǎn)速(sù)機?波發生器

橢圓形凸輪外周嵌有薄壁滾珠軸承的部分。軸(zhóu)承內輪固定在凸輪上(shàng),外輪通過滾珠實現彈性變(biàn)形。通常安裝在輸(shū)入軸上。

 

諧波減速機 ?柔輪

具有薄壁杯型的金屬彈性體部件。開口部(bù)外周刻有齒輪。柔輪底部(杯(bēi)狀物的底部)稱為膜片,通常安裝(zhuāng)在輸出軸(zhóu)上。

 

諧波減速機 ?剛輪

剛體環狀(zhuàng)部件。內周刻(kè)有齒輪(lún),比柔輪多兩個輪齒。通常固定在外殼上。  

 

HarmonicDrive諧波減速機的特點

 

1.諧波減速機減速比高

單級同軸可獲得1/30~1/320的高減速比。結構(gòu)、構造簡單,卻(què)能實現高減速比裝置。

2.諧波減速機齒隙小

Harmonic Drive?不同於與普通的齒輪齧(niè)合,齒隙(xì)極小,該特長對(duì)於控製器領域而言是不可或缺的(de)要素(sù)。

3.諧波減速機精度高

多齒同時齧合,並且有兩個180度對稱(chēng)的齒輪齧合,因此齒輪齒距誤差和累積齒距(jù)誤差對(duì)旋轉精度的(de)影響(xiǎng)較為平均,使位置精度和旋轉精度達到極高的水準。

4.諧波(bō)減速機零部件少(shǎo)、安裝簡便

三個基本零部件實現高減速比(bǐ),而且它們都在同軸上,所以套件安裝簡便,造型簡捷。

5.諧波減速機體積小、重量(liàng)輕

與以往的齒輪裝置相(xiàng)比,體積為1/3,重量為1/2,卻能獲得相同的轉矩容量和(hé)減速比,實現小型輕量化。

6.諧波減速機轉矩容量高

柔輪材料使用疲勞強度大的(de)特殊(shū)鋼。與普通的傳動裝置不同,同時齧合的齒數占總(zǒng)齒數的約30%,而且是麵接觸,因此使得每個齒輪所承受的壓力變小,可獲得很高的轉矩容量。

7.諧波減速機效率高

輪齒齧合部位滑動甚小,減少了摩(mó)擦產生(shēng)的動力損失(shī),因此在獲得高減速比的同時(shí),得以(yǐ)維持高效率,並實現驅動馬達的小(xiǎo)型化(huà)。

8.諧波減速機噪(zào)音小

輪齒齧合周速低,傳遞運動力量平衡,因此運轉安靜,且振動極(jí)小。  

 

諧波減速機近年來顯露頭角的(de)人型機器人及航空宇宙領域等追求“輕(qīng)量(liàng)”的極限,液晶、半導體製造設備等受(shòu)係統生產(chǎn)線高(gāo)度的限製,都在追求“超(chāo)薄”極(jí)限。深(shēn)圳鴻泰興自動化設備(bèi)有限公司致力於(yú)諧波驅動輕量緊湊(còu)特點的CSD係列(liè)順應市場的要求在繼承傳統產品優異性能的同時,實(shí)現了大膽的形狀。

 

 

諧波減速機CSD-2UH 

         小型與轉矩容量(liàng)相(xiàng)同的CSF係列組合型(2UH)相比,進一步小型(xíng)化。 

                         諧波減速機CSD-2UF 

         中空結構減速機輸入輸出軸中央有貫通孔,因此,可以穿過配線、配管、激光等,實現機械、裝置構造的簡潔。 

輸出側軸承的負(fù)載容(róng)量得以提升輸出(chū)側軸承的負載容量是諧波減速機SHD係列(liè)組合型(2SH)同一型號的約2倍。

 

        詳情請來(lái)電谘詢-(深(shēn)圳鴻泰興自(zì)動(dòng)化設備有限公司(sī)(陳偉鴻13728886720)-你身(shēn)邊的諧波齒輪傳動專家) 

 

 

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