CH75係列車削中心

CH75係列車（chē）削中心，是在引進和吸收國（guó）外先進（jìn）技術的基礎上設計開（kāi）發的具有鑽、銑和（hé）攻（gōng）絲功能的數控車床，其整機的強度、動靜（jìng）態剛性高、主要部（bù）件的機械結構（gòu）、防護、冷卻、安（ān）全性等設計先進。該機床采用（yòng）整體（tǐ）式床身底座結構、傾斜導軌，確保了機（jī）床高剛性及（jí）流暢（chàng）的（de）排（pái）屑性能；高精（jīng）密通孔式主軸結構、抗振性設計、以（yǐ）及（jí）大功（gōng）率交流主軸電（diàn）機（jī），增強了機床運轉的穩定性；主軸軸承及進給絲杠軸（zhóu）承等（děng）關鍵部件分別采用瑞典SKF和日本NSK產品，傳動噪（zào）音低，保證了加工的高（gāo）精度和設備的長壽命；配備12工位動力（lì）轉塔（tǎ）式刀架，可連續分度，就近換刀，轉位精度高，分度速度快。機床（chuáng）標配FANUC 0i-TD係統，液壓件、潤滑單（dān）元（yuán）、卡盤（pán）均選用國內外（wài）優質產品。機床外觀設計新穎（yǐng），麵板操作方便（biàn），全封閉防護，防三漏效果明顯。綜合其大功率、高精度（dù）、高性能（néng）等特點，該係列機床無疑是同（tóng）類（lèi）機型中最具實力的產品。