輪胎成（chéng）型機械零件低溫裝配設備

西安恒茂動力科技有限（xiàn）公司是生產超低溫設備廠家，公司以空氣渦輪製（zhì）冷技術為核心開發的（de）係列超低溫設（shè）備在超低溫快（kuài）速製冷（lěng）技術研發方麵處於同行業領先水平。 本公司研發的輪胎成型機械零件低溫裝配設備是由空氣渦輪製冷機和低溫箱兩部（bù）分（fèn）構成。空氣渦輪製冷機采用渦輪膨脹技術（shù），製冷介質、動力源均為壓縮空氣，可產生-20℃～ -100℃低溫冷氣（qì）流，向低（dī）溫箱輸（shū）送冷（lěng）氣。低溫箱分立式低溫（wēn）箱、臥式（shì）低溫箱、井式低溫箱、開（kāi）式低溫（wēn）箱、閉式低溫箱。內壁采用不鏽鋼，聚胺脂保溫（wēn），內部氣流組織同冷凍機構成閉路循環，降溫速度快。 【特點】 ?製（zhì）冷速（sù）度快，能迅速達到（dào）工藝溫度。 ?環境無汙染，製（zhì）冷介質為壓縮空氣。 ?工作溫度範圍寬，無霜（shuāng）。 ?冷凍機、低溫箱分離，便於升級改造。 ?操作簡單，維（wéi）修方便。 【FDL型 低溫裝配設備主要參數】 ?工作溫度：-20℃—-100℃範圍內可調 ?控製精度：±1℃ ?低溫箱容積：0.1—1m3選（xuǎn）配 ?降低溫度：空載15分鍾達-70℃ ?開門操作：開門（mén）取（qǔ）工件（jiàn）仍（réng）能持（chí）續供冷 ?冷室承重：1t 動力消耗：100w ?壓縮空氣：壓力0.3—0.6MPa 耗氣量：6m3/min ?電源：電壓—220v 耗電量：100w 【渦輪膨（péng）脹（zhàng）製（zhì）冷同液氮、幹冰製（zhì）冷（lěng）比較】 渦輪（lún）膨脹製冷 液氮幹冰製冷 生產效率 工藝性好、操作簡單（dān）、效率高 操作複雜、效率低（dī） 生（shēng）產（chǎn）成本 消耗壓縮空氣、為（wéi）液（yè）氮成本1/5 消耗液氮 成本高 冷源 取冷方便 設備製冷 液氮儲藏 運輸難度大 【低溫箱】 FDL型低溫（wēn）裝配設備低（dī）溫箱同冷凍（dòng）機分離，采用模塊化設計，低溫箱可根據（jù）生產需求選（xuǎn）配，也便於今後（hòu）更新改造。 低溫箱分立式低溫箱、臥式低溫箱、井式低溫箱（xiāng）、開式低溫箱、閉（bì）式低溫箱，內（nèi）壁采用不繡鋼，聚氨酯保溫，內部氣（qì）流組（zǔ）織同冷（lěng）凍機構成閉路循環。臥式、井式低溫箱（xiāng）采用氣動門裝置，自動開啟，便於工件擺放和（hé）操作。 【工作原理】 空（kōng）氣渦輪製冷機是根據壓縮空氣膨脹（zhàng）製冷基本原理製造，其主（zhǔ）要原件是（shì）用渦（wō）輪冷卻器，壓縮空氣經渦（wō）輪冷卻器絕熱膨脹後，由於輸出機械功，空氣本身內能減少。溫度明顯（xiǎn）下降（jiàng），其下降的程度取決於壓縮空（kōng）氣進出口的壓比，即膨脹（zhàng）比。本裝置采用回冷循環，通過高效熱交換器，充分利用餘冷，將渦（wō）輪冷卻器（qì）進口溫度不斷降低，從而是渦輪冷卻器出口溫度相應不斷降低，周而複始達到一定冷凍溫度。 本裝置由氣動（dòng）箔（bó）膜調節閥、電氣轉換器、智能溫度調節儀、溫度傳感器等組成完整（zhěng）的溫控係統，通過（guò）控（kòng）製進（jìn）入（rù）渦輪（lún）冷卻器的壓縮空氣流量，調節（jiē）渦輪冷卻器出口溫度，一般控溫精度在±1℃範（fàn）圍內。 【空氣渦輪製冷機係統流程】 工作過程 壓（yā）縮空氣→冷卻器→幹燥器→熱交換器→渦輪膨脹機→低溫（wēn）空氣→冷凍工作（zuò）室（shì） 【應用（yòng）】 冷裝配設備適用於包容件（如行星架、扭力臂等）無發（fā）加（jiā）熱或加熱零（líng）件會導致零件精（jīng）度（dù）、材（cái）料（liào）組織變化、影響其機械性（xìng）能的，被包容件（jiàn）（如銷軸、彈性支承軸）可以冷凍的過盈配（pèi）合件的裝配。 【冷裝（zhuāng）配對象（xiàng）】 各種熱作模具、冷作模具裝配 各類變速箱、齒輪箱的齒輪和軸裝配 精密機械零件裝配 各類電機定子、轉子裝配 汽車機件、發動機零部件（jiàn）