美國（guó）Muncie Muncie代理（lǐ） Muncie廠（chǎng）家 Muncie經銷 Muncie價格 Muncie型號（hào） Muncie現貨 Muncie經銷 Muncie上海 Muncie電源美國Muncie、Muncie齒輪箱、Muncie電源（yuán）、Muncie變速箱、Muncie液壓齒輪泵（bèng）、Muncie馬達（dá）、Muncie液壓油門、Muncie控製台美國Muncie已有75年以上的卡車移動電源元件和係統設備市場。翻鬥車（chē），垃圾車，空中水桶，拖車和幾十個其他應（yīng）用程序的功能中的一部分，因為我們生產的產（chǎn）品。印第安（ān）納州曼西，是我們的總部和主要的分銷中心（xīn）。其他公司擁有的設施都設在俄亥俄州哥倫布（bù）市（shì），賓夕（xī）法（fǎ）尼亞（yà）州的費城，裏士滿，弗（fú）吉尼（ní）亞州，佐治亞州亞（yà）特蘭大，休斯敦，得克薩（sà）斯州和俄克拉何馬州塔爾薩（sà）。我們的北美製造工廠位於Tulsa，隨（suí）著我們的工程和試驗設施。在1999年，曼西加入了INTERPUMP的集團，跨國經營，創建（jiàn）起飛製造公司，在世界最大的電力。INTERPUMP的資源提供了機（jī）會，以擴大我們的製造能力，包括液壓齒（chǐ）輪泵，馬達，和其他特種產品。我們的首要目標是為（wéi）廣大客戶提供優（yōu）質的產品和服務。為了幫助（zhù）我們實現這一目標，我們有一（yī）個廣泛的網絡，獨（dú）立（lì）經營的主（zhǔ）倉庫庫存，銷售，服務我們的產品。 FR66係列
2011年福特超級職責，配備與6R140自動變速器和曼西FR66係列專利商標局（jú）可以傳輸到您的液壓係統（tǒng）帶電。GBFR係列齒輪箱新GBFR係列允許福特SuperDuty吉普車底盤上安裝（zhuāng）驅動軸驅動元件。FA6B係列功率FA6B窄邊（biān）框的機箱（xiāng），使用愛信和（hé）Allison 1000/2000變速器提供了動力輸出的可用性。法國/ FA係列電力在與（yǔ）福特汽車公（gōng）司（sī）的工程師合作，以適應5R110“TorqShift®”和4R100自動（dòng）變速箱（xiāng）設計的（de）FR和FA係列電源起飛TG係列電（diàn）源世界上最（zuì）多才多藝的PTO係（xì）統。8405/6A係列功率曼西電源產（chǎn）品8405/6A係列PTO提（tí）供了一（yī）個經濟成本高的振動水平的剛性結構。CS24，CS25係（xì）列功（gōng）率在CS24係列電源起（qǐ）飛（fēi）動力輸出離合器移位為阿利森世（shì）界®和卡特彼（bǐ）勒自（zì）動變速箱設計。HS24係列10螺栓離合器轉向PTO解決方案有限的間（jiān）隙應用（yòng）。CS10，CS11係列（liè）功率在（zài）CS10係（xì）列（liè）電源起飛是一個沉重的責（zé）任，10螺栓，離合器（qì）移專利商標局設計專門（mén）為阿（ā）利森世界®和卡特彼勒傳輸。CD05係列在CD05係列電（diàn）源起飛是一個恒定的驅動（dòng）器（非（fēi）偏移）動（dòng）力輸出設計，以適應緊張（zhāng）的安裝應用。CD10的係（xì）列CD-10係列電源（yuán）起飛是一個沉重的責任，不（bú）斷驅動器（非偏移）對艾裏（lǐ）遜和卡特彼勒自動變速器（qì）使（shǐ）用而（ér）設計的動力（lì）輸出。CS41係列在（zài）CS41係列電（diàn）源起飛是一個額外的重型移位動力輸出，離（lí）合器為阿利森世界（jiè）®和卡特（tè）彼勒自動變速器設計CD40的係列曼西CD40的係（xì）列專利商標局是專（zhuān）為活發動機驅動設備的PTO最大輸出扭（niǔ）矩。PTO軸延伸PTO軸延伸，是直接耦合阿利森“世（shì）界（jiè）”的自動變速器的大排量泵的（de）專利的曼西產品，允許。CS6/CS8係列起飛CS6和CS8係列離合器移位PTO的設計工作以及對艾裏遜1000和（hé）2000係列（liè）自動（dòng）變速器，目前（qián）許多手動變速箱。阿爾法係（xì）列（liè）電源起飛道奇公羊4×4手動換（huàn）檔變速箱底盤，曼西（xī）電源產品的新的“阿爾法”係列專利商標局提供最大的通關。GA / GM係列電源起（qǐ）飛在GA / GM係列電源（yuán）起飛離合器（qì）轉變（biàn）作（zuò）風艾裏遜1000，2000，2400係（xì）列傳輸與（yǔ）通用汽車公司的工程師合作設計的兼職操（cāo）作（zuò）員82係列動力起飛曼西82係列重型手動換檔，8個螺栓電力（lì）起飛。SH係列電源起飛SH係列專利商標局（jú）是空調（diào）移唯一的動力（lì）起飛，專門（mén）設計用於高扭矩應用。SG係列電源起飛（fēi）SG係列單速齒輪動力輸出，單有任何曼西動力輸出最簡單的設計和最少的組成部分。RS係列後（hòu）部安裝電（diàn）源起（qǐ）飛曼西與（yǔ）我們的歐洲（zhōu）業務合作提供了廣泛的後部安裝兼職操作員，外國和國內的傳輸（shū）應用，包括伊（yī）頓超移手自一體變速箱和新卡特彼勒全自（zì）動變速箱。的RG，RL和83係列電源起（qǐ）飛最初設計絞車驅動器，這些兼職操作員可（kě）使用扭轉（zhuǎn）標準（zhǔn）PTO輸出的旋轉（zhuǎn），驅動設備相匹配。SSH2的＆SSV2係列功率起飛拆分軸設（shè）計，使用他們的意見作為主要的汽車傳動軸和輔助動力設備提供多個輸出。SS66係列分軸功（gōng）率（lǜ）起飛SS66係列分體式軸兼職操（cāo）作員是用來提（tí）供兩個6螺栓PTO孔徑SS88係列分軸功率起飛（fēi）SS88係列分（fèn）軸兼職操作員用於提（tí）供各種重型（xíng）應用和輔助動力驅動兩個（gè）8螺栓PTO孔徑。GB係列電（diàn）源起飛（fēi）GB係列前麵安裝變速箱提（tí）供了多種選擇（zé），曲軸驅動的動力起飛PTO齒輪適配器安裝之間的（de）汽車傳動和電力起飛增加間（jiān）隙和/或改變旋轉的齒輪適配器（qì）。SPD-1001A / B係統保護裝置曼西的電源產品，公司已推出了革命性的動力車設備的安全裝置最佳（jiā）係列齒輪泵/馬（mǎ）達曼西的最佳（jiā）係列高性能齒輪泵/馬達，提供高壓力的能力和（hé）耐用（yòng）性和長期生活的許多業界和應用（yòng）設計PK係（xì）列齒輪泵PK係列是專為滿足應用（yòng）需要4 GPM和17日在1000 RPM的GPM之間的位移泵或電機。PL係列齒輪泵（bèng）PL係列旨在滿足14 GPM和30日在1000 RPM的GPM之間的位移泵或馬達的應用需求。PF係列齒輪（lún）泵PF係列鋁健全，通過孔襯套風格泵提供的尺寸範圍。PH係列（liè）齒輪泵PH係列（liè）鑄鐵套管風格與從0.62至2.48立方米的位移齒輪泵。在。/轉。/ PH係列離合器泵曼西離合器泵（bèng）提供液壓動（dòng）力翻轉開關。E係列自卸泵是（shì）建立（lì）在曼西的“E”係列自（zì）卸泵持續在最壞的條件。S係列電動葫蘆泵曼西“S”係列葫蘆泵專門為小的單個或串聯軸自卸卡（kǎ）車上使用而設（shè）計的。MLSM係列現場包泵提供MLSM係列Live白熱泵係（xì）統的保護，液壓元件，無需操作員控製的損失。PP / PM係列POWR-PRO，電源幹閥泵係統大幅減少（shǎo）馬力戰平，在“關”的（de）模式，從而節省燃料，降低運營成本。MP2方法的優勢係統在今天的商（shāng）業文獻中（zhōng），創新是（shì）無處不在。但在（zài）雪和（hé）冰（bīng）控製領域，創新是在曼西電源產（chǎn）品。中央液壓外殼曼西（xī）水庫包專業（yè）設計和組裝，以滿足冰雪（xuě）控製車輛的具體要求MESP 300電子攤鋪機係統曼西MESP 300電子攤鋪（pù）包是最（zuì）新的微處理器為基礎（chǔ）的吊具的冰雪（xuě）控製車輛控（kòng）製係統MESP電子攤鋪機係統（tǒng）曼西的電子的吊具包裝（MESP）是一種基於微處理器的吊具冰雪控製車輛的控製係統。SPD-1001A / B係統（tǒng）保護裝置（zhì）曼西的電源產品，公司已推（tuī）出了革（gé）命性的動力車設備的安全裝置控製台 - 電纜和空氣曼西ASC2和DPC2工作的卡車（chē）應用的係列遊戲機是（shì）既實用又美觀電纜控製曼西電源產品，有能力為客（kè）戶提供各種各樣的（de）電纜控製。STA-9020液壓油門控製曼（màn）西（xī）STA-9020液壓油門是（shì）一（yī）個有效的，廉價的油門提前，適合多種類型的液壓係統。美國Muncie、Muncie齒輪箱、Muncie電源、Muncie變速箱、Muncie液壓齒（chǐ）輪泵、Muncie馬達、Muncie液壓油門、Muncie控製台美國Muncie Muncie代理（lǐ） Muncie廠家 Muncie經銷 Muncie價格（gé） Muncie型號 Muncie現貨 Muncie經銷 Muncie上海
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