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哈爾濱冷卻塔減速機 寧夏冷卻塔減速機 山西冷卻塔(tǎ)減速機
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- 武城縣魯權屯(tún)興(xìng)隆減速機(jī)製造廠
- 2013-06-13 17:57:30.0
- 全(quán)國(guó)
- 無(wú)
- 0
- 17
【詳細說明(míng)】
哈爾濱冷卻塔減速機 寧夏冷卻塔減速機 山西冷卻塔減速機
TCJ型超低噪聲冷卻塔減速器是為(wéi)了實現國內知名冷(lěng)卻塔專(zhuān)家提出的(de)新構想-------將(jiāng)減速器安(ān)裝在冷卻塔中心進水管頂端(duān),避免塔體受到風(fēng)機、減速器的擠壓(yā)及動載,從(cóng)而延長(zhǎng)冷卻塔主體的壽命、提高性能、降低冷卻塔製造成本和噪聲------而設計開發的冷(lěng)卻塔(tǎ)專用減速器。
該產品2000年起投(tóu)放市場,經工業實驗驗證,具有運行可靠、動轉平穩、效率高、噪聲低的特點,與國內目前冷卻塔所采用的減速器相比,主要指(zhǐ)標均達到(dào)領先水平(píng)。
該減速器獲國家知識產權局批準為國家(jiā)專利產品,專利號:ZL00 2023306-1。
TCJ工型(xíng)減速器多用於在采用噴淋布水中型圓形和方(fāng)形逆流式(shì)冷卻塔上,也(yě)可用在橫流式冷卻塔上。
TCJ減速器適合與超低噪聲冷卻塔配套,並廣泛用於工業型(xíng)冷卻塔中。
結構(gòu)
TCJ型減速器由(yóu)齒(chǐ)輪箱和電動機兩部分組成,齒輪箱與(yǔ)電動機軸線呈90角異麵垂直相交(jiāo),電動機(jī)軸直接插入齒(chǐ)輪箱輸入軸(zhóu)孔內,並將電動機與齒輪(lún)箱以螺栓相連接。這使減(jiǎn)速器結構緊(jǐn)湊,便於安裝、裝配拆解和維修。
電動機
采用我國設計的Y係列三(sān)相異步電(diàn)動(dòng)機,產品(pǐn)符合國際電工委員會(TEC)標準。防護等級為IP44。依照用戶要求亦可配套防護等(děng)級為IP54的電動機、防爆電動機或雙速電動機。
齒輪箱
采用一對準雙曲麵圓錐齒輪傳動,結構簡單可靠,齒輪采用優質(zhì)低合金結構鋼材料,進口高精(jīng)密(mì)設備加工,經(jīng)滲碳淬火後齒輪配對研磨而成,具有承載能力強、齧合(hé)噪聲低的特點(diǎn)。
減速器輸入軸及輸出軸的下端(duān)采用浸油式潤滑,輸出軸上部軸承采用油脂潤滑,潤滑充分、可靠。
輸入(rù)軸及輸出軸端均采作可靠(kào)的結構(gòu)及密封元件實現(xiàn)可靠密(mì)封,保(bǎo)證了齒輪箱密封的可靠性。
油標及油管
油(yóu)標采用3/4水煤氣管(可引出到塔體(tǐ)外(wài),便於在塔外加油和(hé)放油),油位由測油針控製。