冷卻塔減速機規（guī）格 冷卻塔減速（sù）機廠家 德州興隆減速機

冷卻塔減速機規（guī）格 冷卻塔（tǎ）減速機廠（chǎng）家 德州興隆減速（sù）機 TCJ型超低噪聲（shēng）冷卻塔減速（sù）器是為了實現國內知名冷卻塔專家（jiā）提出的新構想-------將減速（sù）器（qì）安裝在冷卻塔中心進水管頂（dǐng）端，避免塔體受到風機、減速器的擠壓及動載，從而延長冷卻塔主體的壽命、提高性（xìng）能、降低冷卻塔製造成本和噪（zào）聲------而設計開發的冷（lěng）卻塔專（zhuān）用減速器。 該產品2000年（nián）起投放市場，經工業（yè）實驗驗證，具有運行（háng）可（kě）靠、動轉平穩、效率高、噪聲低的特點，與國內目（mù）前冷卻塔所采（cǎi）用的（de）減速器相（xiàng）比，主要指標均達到（dào）領先水平。 該減速器獲國家知識產（chǎn）權局批準為國家專利（lì）產品，專利號：ZL00 2023306-1。 TCJ工型減速器多用於在采用噴淋布水中（zhōng）型圓形和方形逆流式冷卻塔上（shàng），也可用在橫流式冷卻（què）塔上。 TCJ減速器（qì）適合與超低噪（zào）聲冷卻塔配套，並廣（guǎng）泛（fàn）用於工業型冷卻塔中。 結構 　　TCJ型減速器由齒輪箱和電動機兩部（bù）分組成，齒輪箱與電動機軸線呈90角異麵垂（chuí）直相交，電動機軸直接插入齒輪箱（xiāng）輸入軸孔內（nèi），並將電動（dòng）機（jī）與齒輪箱以螺栓相連接。這使減速器結構緊湊（còu），便於安裝、裝配拆解和維修。 電（diàn）動機 采用（yòng）我國設計的Y係列（liè）三相異步電（diàn）動機，產品符合國際電工委員會（TEC）標準。防護等級為IP44。依照用戶要求亦可配套防護等級為IP54的電動機、防爆（bào）電動機或雙速電動機。 齒輪箱 采用（yòng）一對準雙曲麵圓錐齒輪（lún）傳動，結構簡單可靠，齒輪采用優（yōu）質低合金（jīn）結構鋼材料，進口高精密設備加工，經滲碳淬火後（hòu）齒輪配對研磨而成，具有承載能力強、齧合噪聲低的特點。 減速器輸（shū）入軸及輸出軸的下端采用浸油式潤滑，輸出軸上部軸承（chéng）采用油脂潤滑，潤滑充分、可靠。 輸入軸及輸出軸端均采作可靠的結（jié）構及密封元件實現可靠密封，保（bǎo）證了齒輪箱密封的可（kě）靠性。 油標及油管 油標采用3/4水煤氣管（可引出到（dào）塔體外，便於在塔外加油和放（fàng）油），油位由測（cè）油針控（kòng）製。