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礦山(shān)機械精(jīng)密零件冷裝(zhuāng)配低溫箱(xiāng)
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- 西安恒茂動力科技有限公司
- 2014-03-31 17:30:31.0
- 全國
- 無
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【詳細說(shuō)明】
西安恒茂動力科技有限公司是生產超低溫設備廠家,公司以(yǐ)空氣渦(wō)輪製冷技術為核心(xīn)開發的係列超低溫設備在超低(dī)溫快速製冷技術(shù)研發(fā)方麵處於(yú)同行業(yè)領先水平。
本公司研發的礦山機械精密零件冷裝配(pèi)低溫箱是由空(kōng)氣渦輪製冷機和低溫箱兩部分構成。空氣渦輪製冷機采用渦輪(lún)膨脹技術,製冷(lěng)介質、動力源均為壓縮空氣,可產生-20℃~ -100℃低溫冷氣流,向(xiàng)低溫箱輸送冷氣。低溫箱分立式低溫箱、臥式低溫箱、井式低溫箱、開(kāi)式低溫箱、閉式低(dī)溫箱。內壁采用不鏽鋼,聚胺(àn)脂保溫,內(nèi)部氣流組織同冷凍機構(gòu)成(chéng)閉路循環,降溫速度快。
【特點】
?製冷速度快,能迅速達到工藝溫度。
?環境無汙染,製冷介質為壓縮空氣。
?工作溫度範圍寬,無霜。
?冷凍機、低溫箱分離,便於升級改造(zào)。
?操作簡(jiǎn)單,維修方便。
【FDL型 冷裝配低溫箱(xiāng)主要參(cān)數】
?工作溫度:-20℃—-100℃範圍內可調
?控製精度:±1℃
?低溫箱容積(jī):0.1—1m3選配
?降(jiàng)低(dī)溫度:空載15分鍾達-70℃
?開門操作:開門取工件仍能持續供冷
?冷(lěng)室承重:1t 動力消耗:100w
?壓縮(suō)空氣:壓力0.3—0.6MPa 耗氣(qì)量:6m3/min
?電源:電(diàn)壓—220v 耗電量:100w
【渦輪膨脹製冷同液氮、幹冰製冷比較(jiào)】
渦(wō)輪膨脹製冷 液氮幹冰製冷
生產效率 工藝性好(hǎo)、操作簡(jiǎn)單、效率高 操作(zuò)複雜(zá)、效率低
生產成本 消耗壓縮空氣、為液氮成本1/5 消(xiāo)耗液氮 成本高
冷(lěng)源 取冷(lěng)方便 設備製冷 液氮儲藏 運輸難度大
【低溫箱】
FDL型冷(lěng)裝配設備低溫箱同冷凍機分離,采用模塊化設計,低溫箱可(kě)根據(jù)生產需求選配,也便於今(jīn)後更新改造。 低溫箱分立式低溫箱、臥(wò)式低溫箱、井式低溫箱、開式低溫箱、閉式低溫箱,內壁采用不繡鋼,聚氨酯保溫,內部(bù)氣流組織同冷凍機構成閉路循環。臥(wò)式、井式低溫箱采用(yòng)氣動門裝置,自動開(kāi)啟,便於工件擺放和(hé)操作。
【工作(zuò)原理】
空氣渦輪製冷機是根據(jù)壓縮空氣(qì)膨(péng)脹製冷基本原理製造,其主(zhǔ)要原(yuán)件是用渦輪冷卻器,壓縮空氣經渦輪冷(lěng)卻器絕熱膨脹後,由於輸出機械功,空氣(qì)本身內能減少。溫度明顯下降,其下降的程度取決於壓縮空氣(qì)進出口的壓比,即膨脹比(bǐ)。本裝置采用回冷循環,通過高效熱交換器,充分利用餘冷,將渦輪冷卻器進(jìn)口溫度不斷(duàn)降低,從而是渦輪冷卻器(qì)出口溫度相應不斷降低(dī),周(zhōu)而複(fù)始達到一定冷凍溫度。 本裝(zhuāng)置由氣動(dòng)箔膜調節閥、電氣轉(zhuǎn)換器(qì)、智能溫度調節儀、溫度傳感器等組成完整的溫(wēn)控係統,通過控製進入渦輪冷卻器的壓縮空氣流(liú)量(liàng),調節(jiē)渦輪冷卻器出口溫度,一般控(kòng)溫精度在(zài)±1℃範圍(wéi)內。
【空氣渦輪製冷機係統流程】
工(gōng)作過程 壓縮空氣→冷卻器→幹燥器→熱交換(huàn)器→渦輪膨脹(zhàng)機(jī)→低溫空氣→冷凍工(gōng)作室
【冷裝配對象】
各種熱作模具(jù)、冷作模具裝配 各類(lèi)變速箱、齒輪箱的齒輪和軸(zhóu)裝配 精密機械零件裝配(pèi) 各類電機定子、轉子裝配 汽車(chē)機件(jiàn)、發動機零部件