石油機械發動機零部（bù）件過盈裝配低溫（wēn）設（shè）備

西安恒茂動力科技有限公司是（shì）生產超低（dī）溫設備廠家，公司以空氣渦輪製冷技術為核心開發的係列超低溫設備（bèi）在超低溫快速製冷技術研發方麵處於（yú）同行業領先水平。 本公（gōng）司研發（fā）的石油機械發動機零部（bù）件FDL係列過盈裝配低溫（wēn）設備是由空氣渦輪（lún）製冷機和低溫箱兩部分構成。空氣渦輪製冷（lěng）機采用渦輪膨脹技術，製冷介質、動力（lì）源均為壓縮空氣，可（kě）產生-20℃～ -100℃低溫冷氣流，向低溫箱輸（shū）送冷氣。低溫箱分立式低溫箱、臥（wò）式低溫箱、井式低溫箱（xiāng）、開式低溫箱、閉（bì）式低溫箱。內壁采用不鏽鋼，聚胺脂保（bǎo）溫，內部氣流組織同冷凍機構成閉（bì）路循環，降（jiàng）溫（wēn）速度快（kuài）。 【特點】 ?製冷速度快，能迅（xùn）速達到工藝溫度。 ?環（huán）境無汙染，製冷介質為壓縮空氣。 ?工作溫（wēn）度範圍寬，無霜（shuāng）。 ?冷凍機、低溫箱分離，便於升級（jí）改造。 ?操作簡單，維修方便。 【FDL型 低溫裝配設備主（zhǔ）要參數】 ?工作（zuò）溫度：-20℃—-100℃範圍內可調 ?控製精度：±1℃ ?低溫箱容積：0.1—1m3選配 ?降低溫度：空載15分鍾達-70℃ ?開門操作：開門取工（gōng）件仍能持續供冷（lěng） ?冷室承重：1t動力消耗：100w ?壓縮空氣：壓力0.3—0.6MPa 耗（hào）氣量：6m3/min ?電源：電壓（yā）—220v 耗電（diàn）量：100w 【渦輪膨脹製冷同液氮、幹冰製冷比較】 渦（wō）輪膨脹製冷（lěng） 液氮幹（gàn）冰製（zhì）冷 生產效率 工藝性好、操作簡單、效率高 操作複（fù）雜、效（xiào）率低（dī） 生產成（chéng）本 消耗壓縮空氣、為液（yè）氮成本1/5 消耗液氮（dàn） 成本高（gāo） 冷（lěng）源 取冷（lěng）方便 設備製冷 液氮儲藏 運輸難（nán）度大 【低溫箱（xiāng）】 FDL型冷裝配設備低溫箱同冷凍機分離，采用模塊化設計（jì），低溫箱可根據生產需求選（xuǎn）配（pèi），也便於今後更新改造（zào）。 低溫箱分立式低溫箱、臥式低溫箱、井式低溫（wēn）箱、開式低（dī）溫箱、閉（bì）式（shì）低溫箱，內壁（bì）采用不繡鋼，聚氨酯保（bǎo）溫，內（nèi）部氣流組織同冷凍機構成閉路循環。臥式、井式低溫箱采用氣（qì）動（dòng）門（mén）裝置，自動開啟，便於工件擺放和（hé）操作。 【工作原理】 空氣渦輪製冷機是根據壓縮（suō）空氣膨脹製冷基本原理製造，其主要原件是（shì）用渦輪冷卻器，壓縮空氣經渦輪冷卻器絕熱膨脹後，由於輸出機械（xiè）功，空氣本身內能減少。溫度明顯下降，其下降的程度取決於壓縮空氣進出口的壓比，即膨脹（zhàng）比。本（běn）裝置采用回冷循環，通過高效熱交換器，充分利用（yòng）餘冷，將渦輪冷卻器進口溫度不斷降（jiàng）低，從而是（shì）渦輪冷卻器出口溫度相應不斷降低，周而複始達到一定冷凍溫（wēn）度。 本裝（zhuāng）置由氣動箔（bó）膜調（diào）節閥、電氣轉換器、智能溫度調節儀、溫度傳（chuán）感器（qì）等組成（chéng）完整的溫控係統，通過（guò）控製進入渦輪冷卻器的壓縮空氣流量（liàng），調節渦（wō）輪冷卻器出口溫度，一般控溫精度在±1℃範圍內。 【空氣渦輪製冷機（jī）係統流程（chéng）】 工作過程：壓縮空氣→冷卻器→幹燥器→熱交換器→渦輪膨脹機→低溫（wēn）空氣（qì）→冷凍工作室 【應用】 低溫裝配設（shè）備適用於包（bāo）容件（如行星架、扭力臂等）無發加熱或加（jiā）熱零件會導致零件精度、材料組織變化、影（yǐng）響其機械性能的，被包容件（如銷軸、彈性支承軸）可以冷凍的過盈（yíng）配合件（jiàn）的裝配。 【低溫裝配對象】 各種熱作模（mó）具（jù）、冷作模具裝配 各類變速箱（xiāng）、齒輪箱的齒輪（lún）和軸（zhóu）裝配，精密機械零件裝配，各類電機定子、轉子裝（zhuāng）配，汽車機件、發動機（jī）零部件 公司網址：www.xahmdl.com