機械（xiè）零部件冷裝配低溫箱

西安恒茂動力科技有限（xiàn）公司是生產超低溫設備廠家，公司（sī）以（yǐ）空氣（qì）渦輪製冷技術為核（hé）心開發的（de）係列超低溫設備在超低溫快速製冷技術研發方麵處於同行業領先水平。 本公司研發的機械零部件冷裝配低溫箱（xiāng）是由空氣渦輪製冷機和低溫箱兩部分構（gòu）成。空（kōng）氣渦輪製冷機采用渦輪膨脹技術，製冷介質、動力源均為壓縮空氣，可產（chǎn）生-20℃～ -100℃低溫冷氣流，向低溫箱輸送冷氣。低溫箱分立式低溫箱、臥（wò）式低溫（wēn）箱、井式低溫箱、開式低溫箱、閉式低（dī）溫箱。內壁（bì）采用不鏽鋼，聚胺脂保溫，內部氣流組織同冷凍機構成閉路循環，降溫速度快（kuài）。 【特點（diǎn）】 ·製冷速度快，能迅速達到工藝（yì）溫度。 ·環境無汙染，製冷（lěng）介（jiè）質為壓縮空氣。 ·工作溫度（dù）範圍寬，無霜。 ·冷凍機、低溫箱分離，便於升級改造。 ·操作簡單，維修方便。 【FDL型 冷裝配低溫箱主要參數】 ·工作溫（wēn）度（dù）：-20℃—-100℃範圍內可調 ·控製精度：±1℃ ·低溫箱容積：0.1—1m3選配 ·降（jiàng）低溫度：空載15分鍾達-70℃ ·開門操作：開門取工件仍能（néng）持續供冷 ·冷室承重：1t動力消耗：100w ·壓縮空氣：壓力0.3—0.6MPa 耗氣（qì）量：6m3/min ·電源：電壓—220v 耗電量：100w 【渦輪膨脹製冷同液氮、幹冰製冷比（bǐ）較】 渦輪膨脹製冷 液（yè）氮幹冰製冷 生產效率 工藝性好、操作（zuò）簡單、效率高 操作複雜、效率（lǜ）低 生產成本 消耗壓縮（suō）空氣、為液氮成本1/5 消耗液（yè）氮 成本高 冷源 取冷方便（biàn） 設備製冷 液氮儲藏 運輸（shū）難（nán）度大 【低溫箱】 FDL型冷裝配低溫箱同冷凍機分離，采用模塊化設計，低溫箱可根據生產需求選配，也便於（yú）今（jīn）後更新改造。 低溫箱分立式低溫箱、臥式低溫（wēn）箱（xiāng）、井式低溫箱、開式低溫箱、閉式低溫箱，內壁采用不繡鋼，聚氨酯保（bǎo）溫，內部氣流組織同冷（lěng）凍機構成閉路循環。臥式、井式低溫箱采用氣動門裝（zhuāng）置，自動開（kāi）啟，便於工件擺放和操作。 【工作原理】 空氣渦輪製冷機（jī）是根據壓縮空氣膨脹製冷基本原理製造，其主要原件是用渦輪冷卻器，壓縮空氣經渦輪冷卻器絕熱膨脹後，由於輸出機械（xiè）功，空氣（qì）本（běn）身內能減少。溫度明顯下降，其下降的程度取決於壓縮空氣進出口（kǒu）的壓比，即膨脹比。本裝置采用（yòng）回冷（lěng）循環，通（tōng）過高效熱交換器，充分利用餘冷，將渦輪冷卻器進（jìn）口溫度不斷降低，從而是（shì）渦輪冷卻器出口（kǒu）溫度相應（yīng）不斷降低，周而複始達到一定冷凍溫度。 本（běn）裝置由氣動箔膜調節閥（fá）、電（diàn）氣轉換器、智能溫度調節儀、溫度傳感器等組成完整的溫控係統，通過控製進入渦（wō）輪冷卻（què）器的壓縮空氣流量，調節渦輪冷卻器出口（kǒu）溫（wēn）度，一般控溫精度在±1℃範圍內（nèi）。 【空氣渦輪製冷機（jī）係統流程】 工作過程：壓縮空氣→冷卻器→幹燥器→熱交換器→渦輪膨脹機→低溫空氣→冷凍工（gōng）作室 【應用】 冷裝配低溫箱適用於包容件（如（rú）行星架、扭力臂等（děng））無發加熱或加熱零件會（huì）導致零件精（jīng）度、材料組織（zhī）變化、影響其機（jī）械（xiè）性能的（de），被包容件（如銷軸（zhóu）、彈性支承軸（zhóu））可以冷凍的過盈配合件的裝配。 【冷裝配對象】 各種熱作模具、冷（lěng）作模具裝配（pèi） 各（gè）類變（biàn）速箱、齒輪箱（xiāng）的齒輪（lún）和軸裝配，精密機械零件裝配（pèi），各類電機定子、轉子裝配，汽車機件、發動機零部件