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高速公路護欄板廠家
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- 冠縣億(yì)通高速設施有限公司
- 2013-12-07 15:57:08.0
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【詳細說明】
高速公路護欄板(bǎn)廠家,競爭激烈的(de)今天(tiān)提供最(zuì)好的(de)護欄板,歡迎您和我們聯(lián)係:15206355305,,0635——5454588 楊經理
常常可以看到(dào)這樣的標語類似於烏江榨(zhà)菜的廣告,中國榨菜在烏江,烏江榨菜(cài)在菩淩(líng)。按這樣說來中國護欄板(bǎn)在山東,山東護欄板在冠縣。高速公(gōng)路護欄(lán)板(bǎn)廠家
雖然輪廓標在交(jiāo)通安全設施中所占的比重較小,其作用卻不可忽視(shì)。尤其是(shì)在高速公路和一級公路(lù)上(shàng),車輛行駛速度較快,而車輛在夜間行駛過程中,可視距(jù)離較短,這樣都會大大降低(dī)行車的安(ān)全度,因(yīn)此為達到(dào)安全行車的目的,公路前方線形指示非常重要。而連續設置輪廓標是有效手段之一,輪廓標可以通過對(duì)汽車燈光的反射,使駕駛員提(tí)早(zǎo)了解前方路(lù)況;道(dào)路兩側設置的輪廓標作為道路車行道(dào)邊界的警示標誌,也可起到夜(yè)間誘導、警告(gào)駕駛員的作(zuò)用,很好地保證了通(tōng)行車輛的行(háng)車安全高速公路護欄板廠家。
波形梁鋼護欄單支架輪(lún)廓標高速公路護欄板廠家
附著(zhe)式輪(lún)廓(kuò)標附著於護欄上,由逆反射材料、支架和連接(jiē)件組成,其逆反射材料形狀為梯形,通(tōng)過支架固定(dìng)在護欄與連接螺栓中,安裝時,逆反(fǎn)射表(biǎo)麵與道路中線垂直。
附著式輪廓標的特點(1)、多樣性、(2)、防損壞性(xìng)。高速公路護欄板廠家
多樣(yàng)性是指產品同(tóng)被保(bǎo)護物(wù),越來越和諧。比如有附著於波形梁中央的梯形輪廓標,有附著於波形梁上方的∮100輪廓標,它們(men)與波形(xíng)的(de)連接均使用波形梁上的螺(luó)絲。而不(bú)需另行鑽孔。還有附著於新澤西護攔上的矩形輪廓標。都比較和諧。高速公路護欄(lán)板廠家
防損壞(huài)性是指以彈性材料為基材。當(dāng)反射器受衝擊時,支架就會變形,當外力消失時,支架又會重新回複原位。以達到(dào)保護的目的(de)。防止人們好奇性(xìng)破壞(huài)。高(gāo)速公路護欄板廠家
檢測方法 輪(lún)廓標所應遵循的行業標注是輪廓標技術條件(JT/T 388-1999),該標(biāo)準(zhǔn)是在實驗室條件下的檢測方法,不包括彈性警示柱的彎曲疲勞試驗。高速公路護(hù)欄板廠家
托架(支(zhī)撐梁)
規格型號:70*300*4.5;
表麵處理(lǐ):熱鍍鋅 / 鍍鋅(xīn)噴塑(sù)
護欄板托架與立柱和護欄板連接,使用2個M16*45的連接(jiē)螺栓和1個M16*170的連接螺栓。
高速(sù)護欄(lán)板主(zhǔ)要(yào)分為兩波波形護欄、三波波形梁(liáng)護欄。高速公路護欄板廠家
波形護欄常用規格:
雙波:4320*310*85*3或者4mm; 高速公路護欄板(bǎn)廠家
三波:4320*506*85*4mm;
表麵處理:熱鍍鋅、冷鍍鋅噴塑;
雙波立柱:114*4.5*高度;140*4.5高度; 高(gāo)速公路護欄板廠家
三(sān)波(bō)立柱:130*130*6*高度;140*4.5*高度;
一(yī)般立柱間距分為2米加強型和4米普通型;
立柱與板子相連接(jiē)的(de)方式有防阻塊式和橋型托架式兩(liǎng)種高速公路護欄(lán)板廠(chǎng)家。
托架(支撐梁)
規格型號:70*300*4.5; 高速公路護欄板廠家
表麵處理:熱鍍鋅 / 鍍鋅噴塑
護欄板托架與立柱和護欄板連接,使用2個M16*45的連接(jiē)螺栓和1個M16*170的連接螺栓。
高速護欄板主要分為兩波波形護欄、三(sān)波波形梁護欄。高速公路護欄板廠家
波形護欄常用規格(gé):
雙波:4320*310*85*3或者4mm;
三波:4320*506*85*4mm; 高(gāo)速公路護欄板廠家(jiā)
表麵處理:熱鍍鋅、冷鍍鋅噴塑;
雙波立柱:114*4.5*高度;140*4.5高度;
三波立柱:130*130*6*高度;140*4.5*高度;高速公路護欄板廠家
一(yī)般立柱間距分為2米加強型(xíng)和4米普通型;
立柱(zhù)與板子相連接(jiē)的方式有防阻塊式和橋型托架式兩種。
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