超高壓電動油（yóu）泵 .電動油泵.手動泵.優質試壓泵

一、主（zhǔ）要用途（tú）與適用範圍 ZB型係列超高壓電動油泵（bèng），是由柱（zhù）塞泵、控製閥、油（yóu）箱、電機、儀表（biǎo）等組成的一種獨立完整（zhěng）的液（yè）壓動力裝置。具有體積小重量輕、結構簡單、操（cāo）作方便、工作壓力高等（děng）特點。在配備各（gè）種專用機（jī）具的情況（kuàng）下，可實（shí）現起重、彎（wān）曲、校（xiào）直（zhí）、擠壓、剪刀、鉚接、拆卸、壓裝等工作要（yào）求，作為（wéi）液壓動力部件，還可以裝置在其他機械設備中。本泵可以實現停機保壓，在外油路不泄漏的條件下，停機保壓5分鍾，壓（yā）力下降不超（chāo）過5MPa。 二、主要結構與工作原理 ZB型係列電動高壓（yā）泵的結構如圖（tú）一（yī）所示，油路圖見圖二。現分（fèn）述（shù）如下： 1、高壓泵： 高壓泵站為閥配流式軸向定量柱塞泵，5-7組柱塞付。電機直接帶動泵軸旋轉，由（yóu）於斜盤的作用，柱塞沿（yán）柱塞套作上、下往複運動（dòng），油液（yè）經油閥排出，匯集成一起，進入油路係統。 2.控（kòng）製閥： 控製閥由單向閥、安全閥、卸荷閥等組成。 將卸荷閥手柄順時（shí）針板動（dòng），油液進入係（xì）統油路（lù），待壓力上（shàng）升（shēng）至額定壓力後，安全閥打開，油液經溢流口回到（dào）油箱，壓力不再上（shàng）升。此（cǐ）時開閉電機，在外油路不泄漏的情況下，可實現停泵保壓。將卸荷閥手柄逆時針板動，即可將壓力降至（zhì）為零。 3.換向閥： 換向閥為34SM型平麵密封式轉閥，將（jiāng）換向閥手（shǒu）柄按（àn）箭頭（tóu）所示板至A向，A口供油，板至B向，B口供油（yóu）。可使油缸往返工作。 三（sān）、 常見故障（zhàng）與排除方法 故障 主（zhǔ）要原（yuán）因 排除方法 壓力不足 1、安全閥調整值過低、錐閥卡死 2、卸荷閥鋼球破損或（huò）閥座漏損 3、接頭鬆動或密封（fēng）件損壞造成漏損 4、壓力表故障或阻尼堵塞造（zào）成壓力反應失真 1、調整安全閥、檢修錐閥或閥座 2、更換鋼（gāng）球或修複（劃平）閥座 3、緊固件接頭或更換密封件 4、檢查壓力表檢修壓力表座 流量（liàng）不足 1、柱（zhù）塞磨損間隙過大、柱塞或彈簧折斷 2、各處漏損（sǔn）造成流量不足（zú） 3、油溫過低（dī）造（zào）成吸油困難，油溫過高造成容積效率下降 4、液位過低、油泵吸空 1、更（gèng）換柱塞或（huò）彈簧 2、緊固接頭更（gèng）換密封件 3、控製油溫在20~70℃之間 4、加油 四、使用維護注意事項 1、本泵（bèng）的工（gōng）作介質為YC-N46D液壓（yā）油，也可用（yòng）32號機械油代（dài）替，但（dàn）不準隨意換用其他牌號的油液。 2、初次使用時，加滿油後，電機應為（wéi）順時針方向轉動，必要時請打開電機防雨（yǔ）罩，看是否為正轉，並請點動電機數次，空轉幾分鍾，以便排（pái）出油路中（zhōng）的空氣。 3、油箱（xiāng）的液麵保持在油標的中心線以上（shàng），以（yǐ）防油泵吸空。加油時應用120目濾網濾去油中的雜質。經常使用時，每兩個月清洗一次濾油器，半年清洗一次油箱，同時更換新油。 4、正常工作（zuò）油溫為20-70℃。油溫過高時應（yīng）采取冷卻措施或者停泵，待油液充分冷卻後才（cái）能使用；油溫過低時不允許直接工作，需要采取加（jiā）溫措施（shī），可通過外加溫或低壓運轉（zhuǎn）來提（tí）高油（yóu）溫。 5、電機（jī）啟動前，需將（jiāng）卸荷（hé）閥打開，以防電機過載。當係統為（wéi）多換（huàn）向閥多出口時，更應（yīng）注意（yì）將卸荷閥打開，待油泵運轉正（zhèng）常（cháng）後關閉卸荷閥（fá），再扳動（dòng）換向手柄切換油液的流動（dòng）方向。 6、本泵出廠時調定的工作壓力不得任意提高。 7、高壓膠（jiāo）管出廠時進行過耐壓試驗，試驗壓力額定壓力（lì）的1.25倍，但長期（qī）使用時，由於膠質的老化，各處的損（sǔn）傷會造成膠管耐壓強度的降（jiàng）低（dī），應注意定期檢查（chá），使用頻繁者（zhě）每半年檢查一次。檢查時用試壓泵加壓，當耐壓低於額（é）定（dìng）壓（yā）力的1.25倍即發生泄漏、凸起或爆破時就必須更換。高壓膠管使用時，應避（bì）免打折和出（chū）現急彎（wān），操作者應注意不（bú）可離膠管太（tài）近，以（yǐ）免爆破甩起上人。用在固定場合，可用鋼管代替。 8、本泵每年檢修一次。全部零件用煤油清（qīng）洗，注意保護各配件表麵，不（bú）得任意磕碰，裝配後，各運動件應靈活，無局部卡.