您所在位置（zhì）：企業焦點新聞
公（gōng）司產品分類
產（chǎn）品展示
進口軌道球閥GDQ47H,上海閥門,價格,參數
- 公司名稱：
- 發布日期：
- 所 在 地：
- 產品型號：
- 產品價格：
- 點（diǎn）擊次數：
- 上海閥天閥門有限（xiàn）公司
- 2013-05-04 22:45:43.0
- 上海（hǎi）
- DN15-DN2000
- 889
- 24
【詳細說明】
| 軌道球閥和閘閥是同屬一個（gè）類（lèi）型的閥門，區別在它的關閉件是個球體，球（qiú）體繞閥體（tǐ）中心線作（zuò）旋轉來達到開啟、關閉的一種閥門。 球閥在管路中主要用來做切（qiē）斷、分配和改變介質的流動方向。球閥是近年來被廣泛采用的一（yī）種新型閥門 軌道球（qiú）閥按結構形式可分：一、浮動（dòng）球球閥: 球閥的球體是浮動的（de），在（zài）介質壓力作用下，球體能產生一定的位移並緊壓在出口端的密封麵上，保證出口端密封。浮動球球（qiú）閥的結構簡單，密封性好，但球體（tǐ）承受（shòu）工作介質的載荷全（quán）部傳給了出口密封圈（quān），因此要考慮密（mì）封圈材料能否經受（shòu）得住球體介質的工作載荷。這（zhè）種（zhǒng）結構，廣泛用於中（zhōng）低壓球閥。二、固定球球閥: 球閥的球體是固定的（de），受壓後不產生移動（dòng）。固（gù）定球球閥都帶有浮動閥座，受介質壓力後，閥座產生移（yí）動，使密封（fēng）圈緊壓在球體上，以（yǐ）保證密封。通常在與球體的（de）上、下軸上裝有軸承，操作扭距小（xiǎo），適用（yòng）於（yú）高壓和大口徑的閥門。為了減少球閥的操作扭矩和增加密（mì）封的可靠程度，近年來又出現了油封球閥，既在密封麵間壓注特製的潤滑油，以形成一層油膜，即增強了密封性，又減少了操作扭矩，更適用高壓大口徑的球閥。 三、彈性球球閥: 球閥的球體（tǐ）是彈性的。球體和（hé）閥座密封圈都采用金屬材料製造，密封比（bǐ）壓很大，依靠（kào）介質本身的（de）壓力已達（dá）不到密封的要求，必須施加外力。這種閥門適用於高溫高壓介質。彈性球體是在球體內壁的下端開一條彈性槽，而獲得彈性（xìng）。當關（guān）閉通道時，用閥杆的楔形頭使球體漲開與閥座壓緊（jǐn）達到密封（fēng）。在轉動球體之前先鬆開楔形頭，球體隨之恢複原（yuán）原形，使球體與閥座之間出現很小的間隙，可以減少密封麵的摩擦和操（cāo）作扭矩。軌道球閥的設計標準 1、設計、製造按GB/12237 2、結構長度按（àn）QB/ZMV 107 3、連接法蘭JB/T79.1～79.4 GB/T9113.1～9113.4 4、閥門檢查和試驗按GB/13927 |