溫州廠家GICL型鼓形齒式（shì）聯軸（zhóu）器

產品介紹（shào）在國外先進的（de）冶金軋（zhá）鋼成（chéng）套設備中，鼓形齒式聯軸器以結（jié）構合理、齧合精度高、外償性能好等特有（yǒu）的優良性能已（yǐ）經全部取代了直齒式聯軸器，並且越來越廣（guǎng）泛地應用（yòng）在各類機械傳動中.CICL型鼓形齒式聯軸器是首鋼在生產直齒式聯軸器的基礎上（shàng），消化吸收（shōu）國外先進技術，基於ZBJ19013,ZBJ19014標準，設計並研製的新產品。鼓形齒式聯軸器的研製（zhì），各廠家用了不同的技術方案。在國外公司研製的鼓形齒（chǐ）聯（lián）軸器中（zhōng），日本三菱公司等（děng）廠家采用短齒製，並用減小模數，增加齒數的方法來提高聯軸器的強度。德國F/6I2/9公司采用的是將（jiāng）鼓（gǔ）形齒作為變位齒輪的方法。由於鼓形齒式聯軸器的使用（yòng）性能要求其具有補償兩軸相對偏移（yí）性能，而兩水平同軸線（xiàn）傳動軸（zhóu）係的偏角位移最終是反映（yìng）在一（yī）對齒之間，所允許的偏（piān）移角度取決於齧合齒之間的側隙（xì）大小。而側隙的選（xuǎn）擇會造成鼓形齒與標準齒的公法（fǎ）線數值之間差（chà）別很大，因此在幾（jǐ）何計算時是否將齒厚尺寸的改變（biàn）作為變（biàn）位齒輪來考慮，各個廠家也是不一致的。由於考慮到齒輪聯軸器（qì）不同於齒（chǐ）輪傳動，在結構上，一對內外齒輪是組裝在一起後，以同一個圓周速度一起轉動的。所以我廠采用了按等強度理論來計（jì）算齒厚尺寸（cùn）改變量的方法（fǎ）。在設（shè）計時考慮產生（shēng）側隙的方法主要是使內齒齒厚減薄。因為標準齒（chǐ）輪的內齒齒根部比外齒齒根部弧線長，內齒的強度（dù）高（gāo）於外齒，用內齒減薄來產生（shēng）側隙後使內齒與外齒強度相接近，並便於準備刀具，在設（shè）計時使同一模數不同（tóng）規格的聯（lián）軸器其內齒減薄量完全一致，這樣可以減少製造時刀具的種類。產品屬性在結構上，一對內外（wài）齒輪是（shì）組裝在一起後，以同（tóng）一（yī）個圓周速度一起轉動的。所以我廠采用了按等強度理（lǐ）論（lùn）來計算齒厚尺寸改變量的方法。在設計時考慮（lǜ）產（chǎn）生側（cè）隙的方法主（zhǔ）要是使內齒齒厚減薄。