裝載機油缸

裝載機液壓油缸的工作原理：先說它的最基本5個部件（jiàn）：1-缸筒和（hé）缸蓋，2-活塞和活塞杆， 3-密（mì）封裝置，4-緩衝裝置， 5-排氣裝置。　　每種缸的工作原理幾乎都是相似的，拿一個手動千斤頂來說，千斤頂其實也就（jiù）是個最簡單（dān）的油缸了。通過手動增（zēng）壓稈(液壓手動泵)使液壓油經過一個單向閥進入油缸，這時進入油缸的液壓油因為（wéi）單項（xiàng）閥的原因不（bú）能再倒退回（huí）來（lái），逼迫缸杆向上，然後在做工繼（jì）續使液壓油不（bú）斷進入液（yè）壓缸，就這樣不斷上上升，要降的時候就打開液（yè）壓閥，使液壓油回到油箱，這個是最簡單的工（gōng）作（zuò）原理，其（qí）他的都是在這個基礎上改進的，　氣缸跟（gēn）油（yóu）缸的原理基本相（xiàng）同。