東莞(wǎn)市立葉自動化設備有限公司

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龍門高速衝床 東莞立(lì)葉代理與維(wéi)修中心

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  • 東莞(wǎn)市立葉自動化設(shè)備有限公司
  • 2013-10-15 16:54:38.0
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【詳細說明】

  車間消除噪音常見的解決方式   對衝床噪音進行治理時(shí)必須根據實際(jì)情況采取綜合性的多種治理方法,車間內外都需要綜合治理。   1、合理的車間布局(jú)   台灣LIYE立葉MT係列龍門雙曲(qǔ)軸H型高速精密自動衝床   對於衝壓(yā)車間的衝床多推薦使用機群式布局,除特(tè)殊件衝壓生產線、多機聯動自動線外,一般將衝(chōng)床按噸位分組成群排列。為了(le)降低噪音(yīn),方便生(shēng)產,按噸位分類的每組高速衝床數不要超過(guò)五台,組與組之間務必留出一台衝床位置作為緩衝地帶,日常可用於配件的擺放地點。中小型衝床,前後之(zhī)間距離(lí)不少於1~1.5m,左右之(zhī)間距離要保證大於1m。每台衝床占有車間有效生產麵(miàn)積12-15個平方(fāng)米最合適。   2、消除運轉部件間隙噪音   高速衝床一般采用曲柄滑塊式的傳動形式(shì),減少間隙的關鍵在於軸承安裝、調試時的配合間(jiān)隙要(yào)合適。對於運轉而造成的(de)間隙增大,軸承處(chù)務必要使用粘度較高的(de)潤滑(huá)油,以增大阻尼(ní),從而降低高速衝床(chuáng)的空載噪(zào)音。同時還要在金屬薄板上粘貼阻尼層(céng),金屬件(jiàn)互相碰(pèng)撞部位墊入(rù)橡膠、塑料或其它防振墊層,並用螺栓(shuān)等加以緊(jǐn)固。   3、改良衝(chōng)床(chuáng)結構(gòu)
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