DW115NC液（yè）壓（yā）彎管機

數控彎管機的幾（jǐ）個技術特點

1．管型規整化

設計（jì）和排管時要避免過大的圓弧、任意（yì）曲線、複合彎以及大於180。的圓弧。過大的圓弧不但使工裝笨重，而（ér）且受彎（wān）管機機床尺寸的（de）限製；任意曲線、複合彎設計造型很不（bú）合理，極大地妨礙（ài）了機械化、自動化生產，使操（cāo）作者（zhě）難以擺（bǎi）脫笨重的（de）體力勞動；大於180。的圓弧使彎管機無法卸模。

2．彎曲半徑標準（zhǔn）化

彎曲半徑要盡量實現“一管一模”和“多（duō）管一模”。對於一（yī）根管子來說，無論有幾（jǐ）個（gè）彎，彎曲角度如何，其彎曲半徑隻能有一（yī）個，因為彎管機在彎曲過（guò）程中不更換模塊，這就是“一管一模”。而“多管（guǎn）一模”，就是同一直徑規（guī）格的管子應（yīng）盡量（liàng）采用（yòng）同一種彎曲半徑，也就是使（shǐ）用同一套模塊彎製不同形（xíng）狀的管形，這樣才有利於減少模塊數量。

3．適（shì）當的（de）彎曲（qǔ）半徑值

導管彎（wān）曲半徑的大小，決定（dìng）了導管在彎曲（qǔ）成形時所受阻力的大小。一般來說，管徑大彎曲半徑小，彎曲時容易出現內皺和打滑現象，彎曲質量很難保（bǎo）證，所（suǒ）以一般選用彎管模（mó）的R值為管子直徑的（de）2 3倍為好。

4．適中的彎曲（qǔ）成形速度

彎（wān）曲成形速（sù）度對成（chéng）形質量的主要（yào）影響為：速度太快，容易造成導管彎曲部分的扁平，圓度達不到要求，造成導管的拉裂（liè）、拉斷；速（sù）度太慢，容（róng）易造成導管的起皺和壓緊塊打滑，大管徑的管子易形成導（dǎo）管彎曲部分（fèn）的下陷。針對這兩台數控彎管機上大量的試驗，將導管的彎曲速度確定為機器最大彎曲（qǔ）速度的20％--40％為宜。

5．合適（shì）的（de）芯棒（bàng）及其位置

芯棒（bàng）在彎曲過程中主要起著支撐（chēng）導（dǎo）管彎曲半徑的內壁防（fáng）止其變（biàn）形的作用。目前國產管材在機床上彎曲成形若不使（shǐ）用芯棒，其質（zhì）量難（nán）以保證。芯棒的形式有很多種（zhǒng），如柱式芯棒，萬（wàn）向單、雙、三、四球頭芯棒，定（dìng）向單、多球頭芯（xīn）棒等。另外，芯棒（bàng）的位置對導管彎曲成形也有一（yī）定的影響：理論上，它的（de）切（qiē）線應與彎管模的切線平齊，但經過大量的（de）試（shì）驗證明，提前1～2mm較好（hǎo），此時彎管質量比較理想。當然，提前量（liàng）太大，會造成彎曲（qǔ）部分的外壁出現（xiàn）所謂“鵝頭”的現象。